【技术实现步骤摘要】
本技术涉及铁路装煤控制系统，具体为一种铁路集控装车装煤控制机构。
技术介绍
1、在煤炭行业，采用火车将生产的煤炭外运是目前采用的主要运输方法之一，装煤时火车行驶到矿场的指定位置，通过铲车将煤炭转移到车厢内，在煤炭装车之后，需要采用平车装置将装入到车厢内的煤炭进行顶部平整，为了便于平车装置驾驶人员对车厢内的煤炭进行顶部平整，设计一种铁路集控装车装煤控制机构，来提高装车后平整的效率。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种铁路集控装车装煤控制机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种铁路集控装车装煤控制机构，包括，支架组件，所述支架组件上设置有滑动箱，所述滑动箱上设置有采集摄像头；
3、所述采集摄像头双向电性连接信号收发器，所述信号收发器双向电性连接中央处理器，所述中央处理器双向电性连接驾驶终端。
4、作为本技术所述一种铁路集控装车装煤控制机构的一种优选方案，其中：所述支架组件包括固定架，所述固定架上设置有电动导轨一，所述电动导轨一的输出端与滑动箱连接，所述固定架的两侧均与电动导轨二的输出端连接，且电动导轨二设置在连接架上。
5、作为本技术所述一种铁路集控装车装煤控制机构的一种优选方案，其中：所述电动导轨二竖向设置在连接架上。
6、作为本技术所述一种铁路集控装车装煤控制机构的一种优选方案，其中：所述中央处理器电性输出连接有信号发射器，所述信号发射器与电动导轨一和电动导轨二均电性
7、作为本技术所述一种铁路集控装车装煤控制机构的一种优选方案，其中：所述连接架的底部设置有固定底座。
8、作为本技术所述一种铁路集控装车装煤控制机构的一种优选方案，其中：所述信号收发器设置在滑动箱内。
9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
10、1、平车装置的驾驶人员通过驾驶终端，能够看到采集摄像头采集到的车厢内煤炭的实时图像，以便于驾驶平车装置进行操作，且通过操作驾驶终端，使得中央处理器将控制电动导轨一的信号传输给信号发射器，信号发射器将信号发送给电动导轨一，使得采集摄像头能够对火车的各车厢逐个进行采集，以便于平车装置对各车厢内的煤炭进行顶部平整；
11、2、通过信号发射器能够对电动导轨二操作，使得固定架能够带动采集摄像头向下移动，以便于定期对采集摄像头表面的灰尘进行清理，保证对车厢内煤炭图像的采集。
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1.一种铁路集控装车装煤控制机构，其特征在于：包括，
2.根据权利要求1所述的一种铁路集控装车装煤控制机构，其特征在于：所述支架组件包括固定架(1)，所述固定架(1)上设置有电动导轨一(2)，所述电动导轨一(2)的输出端与滑动箱(3)连接，所述固定架(1)的两侧均与电动导轨二(9)的输出端连接，且电动导轨二(9)设置在连接架(10)上。
3.根据权利要求2所述的一种铁路集控装车装煤控制机构，其特征在于：所述电动导轨二(9)竖向设置在连接架(10)上。
4.根据权利要求2所述的一种铁路集控装车装煤控制机构，其特征在于：所述中央处理器(6)电性输出连接有信号发射器(8)，所述信号发射器(8)与电动导轨一(2)和电动导轨二(9)均电性输出连接。
5.根据权利要求2所述的一种铁路集控装车装煤控制机构，其特征在于：所述连接架(10)的底部设置有固定底座。
6.根据权利要求1所述的一种铁路集控装车装煤控制机构，其特征在于：所述信号收发器(5)设置在滑动箱(3)内。
【技术特征摘要】
1.一种铁路集控装车装煤控制机构，其特征在于：包括，
2.根据权利要求1所述的一种铁路集控装车装煤控制机构，其特征在于：所述支架组件包括固定架(1)，所述固定架(1)上设置有电动导轨一(2)，所述电动导轨一(2)的输出端与滑动箱(3)连接，所述固定架(1)的两侧均与电动导轨二(9)的输出端连接，且电动导轨二(9)设置在连接架(10)上。
3.根据权利要求2所述的一种铁路集控装车装煤控制机构，其特征在于：所述电动导轨二(9)竖向设置在连...
【专利技术属性】
技术研发人员：王伟强，耿英烁，潘润文，
申请(专利权)人：石家庄海纳电务科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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