一种无二次污染型垃圾处理清运车制造技术

本技术公开了一种无二次污染型垃圾处理清运车，涉及垃圾处理技术领域，包括驱动车；设置在所述驱动车上表面的储存组件；设置在所述储存组件外表面的驱动组件；设置在所述储存组件外表面的收集组件；以及设置在所述储存组件外表面的驱动单元，所述储存组件包括有车厢、密封门、限位槽体、推动板、清理板和液压气缸四，所述驱动组件包括有液压气缸一、卡接底座和液压气缸二，所述收集组件包括有集水箱、过滤板和过滤网，所述驱动单元包括动力组件和升降组件。本技术通过采用支架、升降板、传动杆、驱动板和液压气缸三的配合，可方便将垃圾箱中的垃圾转移到车厢的内部，从而增加垃圾处理清运车的功能性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及垃圾处理，具体涉及一种无二次污染型垃圾处理清运车。

技术介绍

1、垃圾清运是指垃圾的收集和运输。清运各种垃圾，如社区生活垃圾清运、建筑垃圾清运、渣土清运，同时对公司、企业、工厂、商场、酒店、建筑工地、学校、娱乐场所、培训中心等场所进行垃圾清运，因此在垃圾进行处理时，通常需要借助清运车进行辅助转运。

2、现有技术中，公开号为cn110745428b的专利文件中，提出一种无二次污染型垃圾处理清运车，包括支撑装置、压缩装置和收集装置，所述的支撑装置内部右侧安装有压缩装置，支撑装置内部左侧安装有收集装置，上述的支撑装置包括底盘、车厢、车厢门、转辊和把手，所述的底盘上端面上安装有车厢，车厢右端面上通过轴承对称安装有转辊，转辊上安装有车厢门，车厢门上安装有把手；人工带动把手，通过转辊打开车厢门，所述的压缩装置包括储存槽、液压缸、往复杆、横板、支撑架、限位板、连杆一、连杆二和压缩板机构，所述的车厢内部右侧设置有储存槽，储存槽右端面上侧安装有液压缸，液压缸活动端上安装有往复杆，往复杆端头上安装有横板，横板前后两侧通过销轴安装有连杆一。

3本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种无二次污染型垃圾处理清运车，包括驱动车(1)；

2.根据权利要求1所述的一种无二次污染型垃圾处理清运车，其特征在于：所述车厢(21)的一侧与驱动车(1)的上表面固定连接，所述车厢(21)的上表面开设有通槽(211)，所述车厢(21)的一侧与密封门(22)的一端转动连接，所述密封门(22)的外表面固定连接有卡接扣(221)，所述车厢(21)的内壁与限位槽体(23)的一侧固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种无二次污染型垃圾处理清运车，其特征在于：所述限位槽体(23)的外表面与推动板(24)的内壁滑动连接，所述推动板(24)的外表面与车厢(21)的内壁滑动连...

【技术特征摘要】

1.一种无二次污染型垃圾处理清运车，包括驱动车(1)；

2.根据权利要求1所述的一种无二次污染型垃圾处理清运车，其特征在于：所述车厢(21)的一侧与驱动车(1)的上表面固定连接，所述车厢(21)的上表面开设有通槽(211)，所述车厢(21)的一侧与密封门(22)的一端转动连接，所述密封门(22)的外表面固定连接有卡接扣(221)，所述车厢(21)的内壁与限位槽体(23)的一侧固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种无二次污染型垃圾处理清运车，其特征在于：所述限位槽体(23)的外表面与推动板(24)的内壁滑动连接，所述推动板(24)的外表面与车厢(21)的内壁滑动连接，所述推动板(24)的正面与清理板(25)的一侧固定连接，所述清理板(25)的底面与车厢(21)的内壁底面滑动连接，所述清理板(25)的一端与液压气缸四(26)的伸缩端固定连接，所述液压气缸四(26)的一侧与车厢(21)的外表面可拆卸式连接。

4.根据权利要求1所述的一种无二次污染型垃圾处理清运车，其特征在于：所述液压气缸一(31)的一端与密封门(22)的外表面转动连接，所述液压气缸一(31)的底部与卡接底座(32)的上表面转动连接，所述卡接底座...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘俊，
申请(专利权)人：四川长空智能装备有限责任公司，
类型：新型
国别省市：