【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车制动检测，具体为汽车制动检测台。
技术介绍
1、汽车在行驶过程中经常会通过制动减速或停车，一旦汽车停稳以后，如果要在原地停留，都应将变速杆置于空挡，并马上拉起驻车制动手柄(或踩下驻车制动踏板)，以防意外溜车，汽车制动检验台是用于测量汽车制动能力大小的专用检测设备，能迅速、准确、定量地检测计算出汽车左右轮的阻滞力、制动力以及驻车制动力，因此，制动力检测项目被列为汽车安检必检项目之一，在对汽车进行制动测试时，溜车制动测试也是制动检测项目中重要的检测项目。
2、现有技术存在以下问题：
3、1、现有的汽车制动检测台，其坡度大多呈固定设置的，无法根据需要进行调节，这也极大的影响了汽车在进行溜车制动测试时的精准性，无法满足使用需求，不便推广；
4、2、现有的汽车制动检测台，其自身限位固定效果较为一般，不是特别理想，导致检测台在长期使用过程中，易出现晃动或位移的问题，间接降低了制动测试的效果与精准度，实用性较差。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本...
【技术保护点】
1.汽车制动检测台，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶部一侧设置有支架(2)，所述支架(2)顶部设置有电机(3)，所述电机(3)输出端设置有螺纹杆(4)，所述螺纹杆(4)底端设置有固定块(5)，所述螺纹杆(4)外表面设置有螺套(6)，所述螺套(6)一侧设置有第一固定栓(7)，所述第一固定栓(7)一侧设置有支撑杆(8)，所述支撑杆(8)一端设置有第二固定栓(9)，所述第二固定栓(9)一侧设置有制动检测架(10)，所述制动检测架(10)顶部设置有检测板(11)，所述制动检测架(10)底部一侧设置有转轴(12)，所述底板(1)正面中间设置有固定板(13)，所述固定...
【技术特征摘要】
1.汽车制动检测台，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶部一侧设置有支架(2)，所述支架(2)顶部设置有电机(3)，所述电机(3)输出端设置有螺纹杆(4)，所述螺纹杆(4)底端设置有固定块(5)，所述螺纹杆(4)外表面设置有螺套(6)，所述螺套(6)一侧设置有第一固定栓(7)，所述第一固定栓(7)一侧设置有支撑杆(8)，所述支撑杆(8)一端设置有第二固定栓(9)，所述第二固定栓(9)一侧设置有制动检测架(10)，所述制动检测架(10)顶部设置有检测板(11)，所述制动检测架(10)底部一侧设置有转轴(12)，所述底板(1)正面中间设置有固定板(13)，所述固定板(13)顶部一侧开设有第一螺纹孔(14)，所述第一螺纹孔(14)内部设置有螺杆(15)，所述螺杆(15)顶端设置有转盘(16)，所述底板(1)底部设置有限位座(17)，所述限位座(17)顶部...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴方堃，
申请(专利权)人：云南境镒机动车检测管理有限公司，
类型：新型
国别省市：
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