【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及坡度测量，具体是一种国土规划用坡度测量工具。
技术介绍
1、土地利用总体规划是在一定区域内，根据国家社会经济可持续发展的要求和当地自然、经济、社会条件，对土地的开发、利用、治理、保护在空间上、时间上所作的总体安排和布局，是国家实行土地用途管制的基础。进行国土规划的基础，是对国土的实际情况进行测量，获取土地面积、海拔高度、坡度和形状等多方面的信息，结合所在地域和土地表面的植被情况或建筑情况等，进行规划和施工。
2、坡度的测量是国土规划测量系统中的重要组成部分，边坡坡度，即边坡的高度与高度的比值。在现场测量边坡坡度的方式比较多，最常用的就是坡度尺，坡度尺主要由两部分组成，分别是直尺部分、坡度标记盘组成，因其直观、快捷、精确、简单、便宜的特点备受施工测量人员的青睐。若现场没有坡度尺，可用直尺、卷尺等做一个类似三脚架的简易版坡度尺。
3、目前施工等现场工作一般使用小型可手持的测量尺，但是在进行大面积的坡度测量时，为了避免测量角度受到局部地面倾斜情况的干扰，仍需要使用大型的测量尺。能够抹平坡面不平整情况带来的角度误差，需要测量尺具有较大的尺寸，而如果测量工具底面存在车轮等小尺寸的凸起，可能出现车轮陷在局部的凹坑内的情况，导致对坡度测量的数据产生影响。因此许多测量尺不具备车轮等能够快速移动的结构，且尺寸较大，整体比较笨重，导致在野外测量时运输不便，影响测量的效率。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种国土规划用坡度测量工具，以解决上述
技术介绍
中提
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
3、一种国土规划用坡度测量工具，包括车架结构和测量结构；所述车架结构包括互相连接的一级车架和二级车架，所述一级车架和二级车架上分别安装有多个位于同一面的车轮，所述一级车架上安装有测量结构；所述一级车架呈匚字型，所述测量结构包括测量支架，所述测量支架转动安装在一级车架的凹陷位置，所述测量支架贴合放置在一级车架远离车轮的一面上，所述测量支架上安装有坡度盘；所述一级车架上设置有支撑板，所述支撑板的安装位置与车轮共面，所述测量支架从贴合一级车架表面的位置向外旋转270度与支撑板的侧面完全贴合；
4、所述测量支架两侧分别安装有锁止结构，所述锁止结构包括安装在测量支架上的锁止架，所述锁止架用于将测量支架固定在一级车架或支撑板上；
5、所述一级车架和二级车架表面分别安装有锥体结构，所述锥体结构用于在测量过程中将一级车架和二级车架固定在坡面上。
6、作为本专利技术进一步的方案：所述锁止结构包括分别设置在一级车架和支撑板上的贯穿槽，所述贯穿槽远离测量支架的一面连接有凹槽，所述凹槽与贯穿槽所在的平面互相垂直。
7、作为本专利技术再进一步的方案：所述锁止架包括穿过测量支架的锁止筒，所述锁止筒远离测量支架的一端安装有一级转动杆，所述锁止筒上安装有位于一级转动杆内侧的一级限位杆。
8、作为本专利技术再进一步的方案：所述锁止架还包括锁止杆，所述锁止杆与锁止筒螺纹连接，所述锁止杆远离锁止筒的一端安装有二级转动杆，所述锁止杆上安装有位于二级锁止杆内侧的二级限位杆。
9、作为本专利技术再进一步的方案：所述坡度盘包括外盘，所述外盘安装在测量支架上，所述外盘所在平面与测量支架所在平面和一级车架所在平面分别垂直，所述外盘内部固定安装有刻度盘，所述刻度盘内侧转动安装有指向环，所述指向环上安装有指向刻度盘表面的指针。
10、作为本专利技术再进一步的方案：所述指向环上远离指针的一端安装有配重球，所述配重球的重量大于指针的重量，所述指向环的中部安装有水平仪。
11、作为本专利技术再进一步的方案：所述一级车架两侧分别安装有挂钩，所述挂钩连接二级车架，所述一级车架和二级车架之间分别安装有连接杆，所述连接杆的两端分别插入一级车架和二级车架的内部。
12、作为本专利技术再进一步的方案：所述锥体结构包括定位锥和贯穿孔，所述贯穿孔分别位于一级车架和二级车架表面，所述贯穿孔上与车轮位于同侧的一面周围安装有多个伸缩杆，所述伸缩杆连接卡环，所述定位锥插入贯穿孔内，所述定位锥靠近卡环的一端安装有套在卡环上的限位柱。
13、作为本专利技术再进一步的方案：所述一级车架远离二级车架的一端转动安装有扶手拖架。
14、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
15、采用上述国土规划用坡度测量工具，本装置使用了一级车架和二级车架共同组成一个平板状的车架结构，且在一级车架上安装有测量结构，一级车架和二级车架底部分别安装有车轮，在运输过程中，车架结构带有车轮的一面接触地面，测量支架伏在一级车架表面，工作人员可以快速省力的拖动本装置在野外不平整的地面上移动，以提高移动的效率；
16、采用上述国土规划用坡度测量工具，在进行测量时，本装置只需要将测量结构展开放置在地面上，再推动整个装置从侧面翻转，原本车架结构的上表面就会贴合地面，由于这个表面本身属于大面积的平面，因此可以与地面充分贴合，且不会受到地面存在的局部凹陷的干扰，翻转后将测量结构再次翻转贴合在支撑板上，即可使测量支架与贴合地面的一级车架保持互相垂直，并通过读数获得当前坡度，使用简单方便，本装置使用时只需要对装置进行翻转，相对于在野外坡地上对测量装置进行搬运，本装置的使用难度显著降低，且缩短了搬运所需的时间，避免了尺寸不足或底面不平整造成的检测误差，提升了检测的效率。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种国土规划用坡度测量工具，包括车架结构和测量结构；其特征在于，所述车架结构包括互相连接的一级车架和二级车架，所述一级车架和二级车架上分别安装有多个位于同一面的车轮，所述一级车架上安装有测量结构；所述一级车架呈匚字型，所述测量结构包括测量支架，所述测量支架转动安装在一级车架的凹陷位置，所述测量支架贴合放置在一级车架远离车轮的一面上，所述测量支架上安装有坡度盘；所述一级车架上设置有支撑板，所述支撑板的安装位置与车轮共面，所述测量支架从贴合一级车架表面的位置向外旋转270度与支撑板的侧面完全贴合；
2.根据权利要求1所述的国土规划用坡度测量工具，其特征在于，所述锁止结构包括分别设置在一级车架和支撑板上的贯穿槽，所述贯穿槽远离测量支架的一面连接有凹槽，所述凹槽与贯穿槽所在的平面互相垂直。
3.根据权利要求1所述的国土规划用坡度测量工具，其特征在于，所述锁止架包括穿过测量支架的锁止筒，所述锁止筒远离测量支架的一端安装有一级转动杆，所述锁止筒上安装有位于一级转动杆内侧的一级限位杆。
4.根据权利要求1所述的国土规划用坡度测量工具，其特征在于，所述锁止
5.根据权利要求1所述的国土规划用坡度测量工具，其特征在于，所述坡度盘包括外盘，所述外盘安装在测量支架上，所述外盘所在平面与测量支架所在平面和一级车架所在平面分别垂直，所述外盘内部固定安装有刻度盘，所述刻度盘内侧转动安装有指向环，所述指向环上安装有指向刻度盘表面的指针。
6.根据权利要求5所述的国土规划用坡度测量工具，其特征在于，所述指向环上远离指针的一端安装有配重球，所述配重球的重量大于指针的重量，所述指向环的中部安装有水平仪。
7.根据权利要求1所述的国土规划用坡度测量工具，其特征在于，所述一级车架两侧分别安装有挂钩，所述挂钩连接二级车架，所述一级车架和二级车架之间分别安装有连接杆，所述连接杆的两端分别插入一级车架和二级车架的内部。
8.根据权利要求1所述的国土规划用坡度测量工具，其特征在于，所述锥体结构包括定位锥和贯穿孔，所述贯穿孔分别位于一级车架和二级车架表面，所述贯穿孔上与车轮位于同侧的一面周围安装有多个伸缩杆，所述伸缩杆连接卡环，所述定位锥插入贯穿孔内，所述定位锥靠近卡环的一端安装有套在卡环上的限位柱。
9.根据权利要求1或7所述的国土规划用坡度测量工具，其特征在于，所述一级车架远离二级车架的一端转动安装有扶手拖架。
...【技术特征摘要】
1.一种国土规划用坡度测量工具，包括车架结构和测量结构；其特征在于，所述车架结构包括互相连接的一级车架和二级车架，所述一级车架和二级车架上分别安装有多个位于同一面的车轮，所述一级车架上安装有测量结构；所述一级车架呈匚字型，所述测量结构包括测量支架，所述测量支架转动安装在一级车架的凹陷位置，所述测量支架贴合放置在一级车架远离车轮的一面上，所述测量支架上安装有坡度盘；所述一级车架上设置有支撑板，所述支撑板的安装位置与车轮共面，所述测量支架从贴合一级车架表面的位置向外旋转270度与支撑板的侧面完全贴合；
2.根据权利要求1所述的国土规划用坡度测量工具，其特征在于，所述锁止结构包括分别设置在一级车架和支撑板上的贯穿槽，所述贯穿槽远离测量支架的一面连接有凹槽，所述凹槽与贯穿槽所在的平面互相垂直。
3.根据权利要求1所述的国土规划用坡度测量工具，其特征在于，所述锁止架包括穿过测量支架的锁止筒，所述锁止筒远离测量支架的一端安装有一级转动杆，所述锁止筒上安装有位于一级转动杆内侧的一级限位杆。
4.根据权利要求1所述的国土规划用坡度测量工具，其特征在于，所述锁止架还包括锁止杆，所述锁止杆与锁止筒螺纹连接，所述锁止杆远离锁止筒的一端安装有二级转动杆，所述锁止杆上安装有位于二级锁止杆内侧的...
【专利技术属性】
技术研发人员：张亮亮，徐长江，赵静，邓玮，
申请(专利权)人：山东国建土地房地产评估测绘有限公司，
类型：发明
国别省市：
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