一种机动车ABS复合制动检测装置制造方法及图纸

技术编号:41822163 阅读:11 留言:0更新日期:2024-06-24 20:36
本技术提供一种机动车ABS复合制动检测装置,涉及机动车检测装置技术领域,包括底板主体和检测机构,所述底板主体的上端设置有支撑组件。该机动车ABS复合制动检测装置,通过检测机构的设置,水箱中的水经由雾化喷头雾化成微小液滴,雾化的水充斥在装置周围,水雾极易被蒸发汽化,会吸收大量的热量,起到降温的作用,机动车在制动过程中会经过装置上方,并且会同时对多组压筒进行挤压,压筒被挤压后会沿着滑动槽下移,弹簧起到缓冲作用避免压筒下压挤压坏传感器,也起到复位压筒的作用,压筒下移,会接触到下方的触击钢球,触发传感器获取数据,多组压筒的设置,可以获取轮胎在不同点位的数据,对多组数据进行分析以获得更为精确合理的数据。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机动车检测装置,尤其涉及一种机动车abs复合制动检测装置。


技术介绍

1、机动车abs复合制动检测装置是一种用于检测和评估机动车辆防抱死系统(abs)和复合制动系统的装置。它主要用于检测车辆制动性能、abs系统的正常运行以及复合制动系统的工作状态。该装置用于收集车辆制动过程中的相关数据,进行分析和评估,以提供对制动系统性能和工作状态的实时监测和诊断,所以通过同时收集多组数据,进行对比分析可以获得更加精确的数据。

2、经检索,公告号为“cn215374524u”的文案中提供了“机动车abs复合制动检测装置,该文案提到传感器本体下端安装伸缩杆和弹簧,弹簧的弹力可将传感器本体向上推动,使传感器本体和平板下端紧密接触,有效防止传感器本体与平板接触不良导致装置四角的数据存在误差,提高数据的准确性,有效提高装置的质量和实用性”。在使用过程中发现,该装置虽然通过使传感器本体和平板紧密接触,提高了数据的准确性,但是该装置,不能够在检测过程中,获取轮胎在不同点位的数据,来对多组数据进行分析以获得更为精确合理的数据,且该装置没有设置有效的降温手段,当装置本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种机动车ABS复合制动检测装置,包括底板主体(1)和检测机构(3),其特征在于:所述底板主体(1)的上端设置有支撑组件(2),所述支撑组件(2)的上端设置有检测机构(3);

2.根据权利要求1所述的一种机动车ABS复合制动检测装置,其特征在于,所述置物组件(31)包括箱体(311)和顶盖(312),所述支撑组件(2)的上端设置有箱体(311),所述箱体(311)的两侧均开设有滑动槽(3111),所述箱体(311)的上端设置有顶盖(312)。

3.根据权利要求2所述的一种机动车ABS复合制动检测装置,其特征在于,所述蓄水组件(32)包括水箱(321)和抽水泵(...

【技术特征摘要】

1.一种机动车abs复合制动检测装置,包括底板主体(1)和检测机构(3),其特征在于:所述底板主体(1)的上端设置有支撑组件(2),所述支撑组件(2)的上端设置有检测机构(3);

2.根据权利要求1所述的一种机动车abs复合制动检测装置,其特征在于,所述置物组件(31)包括箱体(311)和顶盖(312),所述支撑组件(2)的上端设置有箱体(311),所述箱体(311)的两侧均开设有滑动槽(3111),所述箱体(311)的上端设置有顶盖(312)。

3.根据权利要求2所述的一种机动车abs复合制动检测装置,其特征在于,所述蓄水组件(32)包括水箱(321)和抽水泵(322),所述箱体(311)的一端安装有水箱(321),所述水箱(321)的一侧安装有抽水泵(322)。

4.根据权利要求3所述的一种机动车abs复合制动检测装置,其特征在于,所述雾化组件(33)包括出水管(331)和雾化喷头(332),所述抽水泵(322)的另一端安装有出水管(331),所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴方堃
申请(专利权)人:云南境镒机动车检测管理有限公司
类型:新型
国别省市:

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