【技术实现步骤摘要】
本技术涉及冲压模具，具体为一种汽车壳体冲压模具。
技术介绍
1、冲压模具是在冷冲压加工中，将材料加工成零件的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。
2、在对汽车壳体进行冲压加工时需要用到冲压模具，在长时间对工件进行冲压的过程中，模具的温度会不断的升高，高温会导致工件变形，导致产品不良率升高，模具也有可能由于温度过高造成模具变形超标而报废；更会造成模具的使用寿命大幅度降低。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种汽车壳体冲压模具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种汽车壳体冲压模具，包括压力机，所述压力机的底部固定安装有机械臂，所述机械臂的底端固定安装有上模板，所述上模板的内壁设置有降温机构；
3、所述降温机构包括第一进水口，所述第一进水口固定安装于上模板的一侧，所述上模板的内壁开设有进水管道，所述第一进水口的一端连通于进水管道的一侧，所述上模板的底部固定安装有模型块，所述模型块的内壁开设有与进水管道配合使用的连接管道，所述上模板的内壁开设有与连接管道配合使用的出水管道，所述上模板的一侧固定安装有与出水管道配合使用的第一出水口。
4、优选的，所述压力机的底部固定安装有下模板，所述下模板的一侧固定安装有第二进水口。
5、优选的，所述下模板的内壁开设有与第二进水口
6、优选的，所述下模板的一侧固定安装有与连接孔配合使用的第二出水口。
7、通过上述技术方案，通过第二出水口的设置，便于流入下模板内变热的水留流出。
8、优选的，所述下模板的内壁开设有与模型块配合使用的模型槽，所述下模板的内壁开设有凹槽。
9、优选的，所述凹槽的顶部固定安装有弹簧，所述弹簧的一端固定安装有连接杆，所述连接杆的顶部固定安装有固定块。
10、通过上述技术方案，通过弹簧和固定块的使用，便于汽车外壳在冲压成型后的顶出，方便工人取出汽车外壳。
11、优选的，所述下模板的底部固定安装有支撑柱，所述支撑柱的数量为四个。
12、与现有技术相比，本技术所达到的有益效果是：
13、第一、本技术通过设置降温机构，能够当需要对模具进行降温时，将外接水通过进水口注入进水管道，然后流经连接管道，将模型块内的温度通过连接管道内的冷水带出，进入出水管道，然后经出水口流出，实现了降低模型块温度的效果。
14、第二、本技术通过设置固定块、连接杆和弹簧，能够当需要对工件进行加工时，将工件放在上模板和下模板之间，通过上模板向下对工件进行挤压，使工件触碰到固定块，进而推动固定块至模型槽的底部，当冲压完成后，因为弹簧的使用，推动连接杆向上运动，进而推动固定块向上运动，最终将工件推出模型槽的作用，便于取出工件。
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1.一种汽车壳体冲压模具，包括压力机(1)，其特征在于：所述压力机(1)的底部固定安装有机械臂(5)，所述机械臂(5)的底端固定安装有上模板(3)，所述上模板(3)的内壁设置有降温机构(2)；
2.根据权利要求1所述的一种汽车壳体冲压模具，其特征在于：所述下模板(4)的底部固定安装有支撑柱(7)，所述支撑柱(7)的数量为四个。
【技术特征摘要】
1.一种汽车壳体冲压模具，包括压力机(1)，其特征在于：所述压力机(1)的底部固定安装有机械臂(5)，所述机械臂(5)的底端固定安装有上模板(3)，所述上模板(3)的内壁...
【专利技术属性】
技术研发人员：张福亮，
申请(专利权)人：南通帅宸汽车工业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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