一种高铁信号采样设备制造技术

技术编号:41099872 阅读:3 留言:0更新日期:2024-04-25 13:56
本技术公开了一种高铁信号采样设备,涉及高速铁路通信设备技术领域,包括:底座,底座两侧固定连接侧板,两侧的侧板之间固定设置有箱体;底座上方固定设置有第一橡胶垫,第一橡胶垫上方设置有第二橡胶垫,第一橡胶垫与第二橡胶垫上开设有放置槽,放置槽内设置有弹性柱,弹性柱的形状与放置槽适配,第一橡胶垫、第二橡胶垫、弹性柱形成对箱体底部进行缓冲的缓冲结构;箱体两侧均固定连接有若干个连接柱,两个侧板对应连接柱的位置均开设有限位槽,限位槽内设置有开口朝向连接柱的弹性垫片,弹性垫片为“匚”型结构,连接柱内嵌进入弹性垫片的开口处:解决了灰尘会进入上述实用的设备内部,对设备造成损害的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及高速铁路通信设备,具体是一种高铁信号采样设备


技术介绍

1、一种高铁信号采样设备是高速列车信号测量仪,这是一种专门用于采集和分析高铁信号的仪器,它通常由硬件和软件组成。

2、高速铁路的发展给人们带来了极大的便利,随之而来的高速铁路通信问题也越来越受到人们重视,光纤交接箱作为一种高铁通信中常用的信号接收传输设备,在解决高铁通信问题方面起到了一定作用。但现有的光纤交接箱在减震效果差,影响设备的使用寿命;而且其熔接盘固定,不方便检修,在熔接光纤时带来了不便;缆线接线排线处容易折损而断裂,影响了高铁通信的质量。为此,公开号为cn209417365u的技术提出一种高铁通信用的信号接收设备。

3、但是,上述实用依然存在不足:

4、1.仅通过限位柱和通槽进行固定,这种连接方式不够牢固和稳定,当受到外力冲击时可能容易松动或脱落。

5、2.弹簧缓冲组件长期使用后,弹簧材料可能会出现疲劳和损坏,导致减震效果下降。

6、3.灰尘会进入箱体内部,对设备造成损害。


技术实现思路

1、本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术提出一种高铁信号采样设备,该一种高铁信号采样设备解决了灰尘会进入上述实用的设备内部,对设备造成损害的问题。

2、为实现上述目的,本技术提出一种高铁信号采样设备,包括:底座,底座两侧固定连接侧板,两侧的侧板之间固定设置有箱体;

3、底座上方固定设置有第一橡胶垫,第一橡胶垫上方设置有第二橡胶垫,第一橡胶垫与第二橡胶垫上开设有放置槽,放置槽内设置有弹性柱,弹性柱的形状与放置槽适配,第一橡胶垫、第二橡胶垫、弹性柱形成对箱体底部进行缓冲的缓冲结构;

4、箱体两侧均固定连接有若干个连接柱,两个侧板对应连接柱的位置均开设有限位槽,限位槽内设置有开口朝向连接柱的弹性垫片,弹性垫片为“匚”型结构,连接柱内嵌进入弹性垫片的开口处;

5、箱体上部位套装有防护罩。

6、作为本技术进一步的方案:箱体中部安装有若干熔接盘,箱体两侧设置有安装块,安装块内由上至下间隔设置有若干开口与安装块同向的“匚”型结构的卡槽,各熔接盘呈由上至下的层叠结构卡接在安装块内对应的卡槽内。

7、作为本技术进一步的方案:箱体内于连接柱上方安装有配线单元,配线单元上方设置有若干线缆紧固件。

8、作为本技术进一步的方案:箱体上方对应各线缆紧固件位置处分别设置有若干排线管,排线管与箱体内部连通,排线管上部设置为圆弧形弯曲结构,排线管外部端口处连接一端弹性软管,弹性软管外端设置有紧固密封圈。

9、作为本技术进一步的方案:防护罩对应紧固密封圈的位置开设有入口,与入口相邻位置开设有滑槽,滑槽内滑动设置有拉板,拉板上端面固定连接凸块。

10、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

11、1.通过将若干个连接柱分布在箱体的两侧,可以提供均匀的连接点,增加了整个连接系统的稳定性和强度,通过连接柱固定连接箱体和侧板,限位槽和弹性垫片的存在可以确保准确的位置对齐,使连接更加牢固而稳定。

12、2.第一橡胶垫与第二橡胶垫具有良好的缓冲和吸能性能,箱体底部受力向下冲击时,可以减轻箱体底部的振动和冲击,另外弹性柱受力发生回弹有效的阻止箱体底部继续向下冲击,起到对箱体进行缓冲的作用。

13、3.箱体上部位套装有防护罩,保护设备避免进入灰尘,对设备造成损害。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种高铁信号采样设备,其特征在于,包括:底座(3),底座(3)两侧固定连接侧板(2),两侧的侧板(2)之间固定设置有箱体(1);

2.根据权利要求1所述的一种高铁信号采样设备,其特征在于,箱体(1)中部安装有若干熔接盘(10),箱体(1)两侧设置有安装块(9),安装块(9)内由上至下间隔设置有若干开口与安装块(9)同向的“匚”型结构的卡槽,各熔接盘(10)呈由上至下的层叠结构卡接在安装块(9)内对应的卡槽内。

3.根据权利要求1所述的一种高铁信号采样设备,其特征在于,箱体(1)内于连接柱(8)上方安装有配线单元(11),配线单元(11)上方设置有若干线缆紧固件(12)。

4.根据权利要求3所述的一种高铁信号采样设备,其特征在于,箱体(1)上方对应各线缆紧固件(12)位置处分别设置有若干排线管(13),排线管(13)与箱体(1)内部连通,排线管(13)上部设置为圆弧形弯曲结构,排线管(13)外部端口处连接一端弹性软管,弹性软管外端设置有紧固密封圈(14)。

5.根据权利要求4所述的一种高铁信号采样设备,其特征在于,防护罩(15)对应紧固密封圈(14)的位置开设有入口(151),与入口(151)相邻位置开设有滑槽(152),滑槽(152)内滑动设置有拉板(153),拉板(153)上端面固定连接凸块。

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【技术特征摘要】

1.一种高铁信号采样设备,其特征在于,包括:底座(3),底座(3)两侧固定连接侧板(2),两侧的侧板(2)之间固定设置有箱体(1);

2.根据权利要求1所述的一种高铁信号采样设备,其特征在于,箱体(1)中部安装有若干熔接盘(10),箱体(1)两侧设置有安装块(9),安装块(9)内由上至下间隔设置有若干开口与安装块(9)同向的“匚”型结构的卡槽,各熔接盘(10)呈由上至下的层叠结构卡接在安装块(9)内对应的卡槽内。

3.根据权利要求1所述的一种高铁信号采样设备,其特征在于,箱体(1)内于连接柱(8)上方安装有配线单元(11),配线单元(11)上方设置有若...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈薇琪兰锦锴兰楠解云佘瑞邱谨瑞符传硕刘李建邢湖文王洋赖卓祥张浩然李骜
申请(专利权)人:湖南铁路科技职业技术学院
类型:新型
国别省市:

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