【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轮胎领域,具体的涉及一种防偏磨橡胶轮胎。
技术介绍
1、轮胎作为机动车上唯一与地面接触的部件,它承受着机动车的重量,传递着路面对车体的所有作用力,它对保证机动车有良好的驾乘舒适性和行驶平顺性、保证车轮和路面有良好的附着性、提高机动车的牵引性、制动性和通过性均有着重要影响。
2、随着现阶段汽车技术的发展,越来越多的汽车厂家在设计时将轮胎安装设计为带倾角,主要是为了提高汽车行驶稳定性以及操控性能,然而,该设计容易导致轮胎内侧受到过多的磨损,导致轮胎产生偏磨现象。
技术实现思路
1、本技术的目的在于克服上述技术问题,提供一种防偏磨橡胶轮胎。
2、为实现上述目的,本技术所采用的技术方案是:一种防偏磨橡胶轮胎,包括胎面、胎肩、胎侧,所述胎面、所述胎肩、所述胎侧构成轮胎的表面,所述胎面从左往右依次设有第一纵向沟槽、第二纵向沟槽和第三纵向沟槽,所述第一纵向沟槽和所述第二纵向沟槽之间设有第一花纹块,所述第二纵向沟槽和所述第三纵向沟槽之间设有第二花纹块,所述第一花纹块和所述
...【技术保护点】
1.一种防偏磨橡胶轮胎,其特征在于:包括胎面、胎肩、胎侧,所述胎面、所述胎肩、所述胎侧构成轮胎的表面,所述胎面从左往右依次设有第一纵向沟槽、第二纵向沟槽和第三纵向沟槽,所述第一纵向沟槽和所述第二纵向沟槽之间设有第一花纹块,所述第二纵向沟槽和所述第三纵向沟槽之间设有第二花纹块,所述第一花纹块和所述第二花纹块上设有花纹沟槽,所述花纹沟槽包括多个,多个花纹沟槽均匀布置于所述第一花纹块与所述第二花纹块上,所述胎面两侧设有防磨钢环,所述防磨钢环的最外圈圆的直径小于所述胎面的直径。
2.根据权利要求1所述的防偏磨橡胶轮胎,其特征在于:所述防磨钢环与所述第一纵向沟槽之间
...【技术特征摘要】
1.一种防偏磨橡胶轮胎,其特征在于:包括胎面、胎肩、胎侧,所述胎面、所述胎肩、所述胎侧构成轮胎的表面,所述胎面从左往右依次设有第一纵向沟槽、第二纵向沟槽和第三纵向沟槽,所述第一纵向沟槽和所述第二纵向沟槽之间设有第一花纹块,所述第二纵向沟槽和所述第三纵向沟槽之间设有第二花纹块,所述第一花纹块和所述第二花纹块上设有花纹沟槽,所述花纹沟槽包括多个,多个花纹沟槽均匀布置于所述第一花纹块与所述第二花纹块上,所述胎面两侧设有防磨钢环,所述防磨钢环的最外圈圆的直径小于所述胎面的直径。
2.根据权利要求1所述的防偏磨橡胶轮胎,其特征在于:所述防磨钢环与所述第一纵向沟槽之间、所述防磨钢环与所述第二纵向沟槽之间均设有v型钢片,所述v型钢片包括多个,多个v型钢片沿所述胎面均匀布置。
3.根据权利要求2所述的防偏磨橡胶轮胎,其特征在于:所述胎面与所述胎肩连接处设有胎肩沟槽...
【专利技术属性】
技术研发人员:蔡英得,蔡英文,蔡斯亮,
申请(专利权)人:晋江东风橡胶有限公司,
类型:新型
国别省市:
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