一种物流台车防倾倒结构制造技术

技术编号:41089903 阅读:2 留言:0更新日期:2024-04-25 13:50
本技术公开了一种物流台车防倾倒结构,涉及物流台车技术领域其结构包括底座、底座底部与万向轮顶部固定连接、底座顶部右侧与竖向板底部固定连接,通过设置了驱动机构,驱动机构中的电机工作会带动海绵垫向外侧端移动,使得海绵垫和保护垫可以夹持住易碎的物品,防止易碎的物品在被物流台车运输的过程中发生倾倒,导致易碎的物品受到剧烈的撞击力而受到损坏,通过设置了防倾倒机构,防倾倒机构中的转动电动推杆工作会带动转板盖住放置到隔断板顶部中端处的物品,使得物流台车可以根据需要对进行运输的物品进行限制,防止物品在运输的过程中掉落或倒塌而导致物品受到损坏,使得物流台车使用起来更加方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及物流台车相关领域,具体是一种物流台车防倾倒结构


技术介绍

1、物流台车又叫载货台车或笼车,周转车,是一种安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备,常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转,物流台车是物流业,生产业搬运利器,可使生产线空间尽其运作。

2、现有物流台车防倾倒结构在优化时,大多体现在防倒塌的方面,例如专利号为cn202021180467.6的中国实用型专利就公开了《一种物流运输台车用安全防倒塌装置》,包括基板,所述基板底部四角处均设置万向轮,所述基板顶部中央设置货箱一,所述货箱一顶部设置货箱二,所述货箱二顶部设置货箱三,所述货箱三顶部设置货箱四,所述货箱四顶部设置货箱五,且所述货箱五、货箱四、货箱三和货箱二底部左右侧均设置卡接板,所述货箱一、货箱二、货箱三、货箱四顶部左右侧均设置与卡接板匹配的卡接槽,所述卡接板均设置在卡接槽内腔,所述货箱一、货箱二、货箱三、货箱四和货箱五前后端面均设置把手,所述货箱五顶部设置盖板,所述盖板顶部左右侧均设置插板。

3、虽然上述的物流台车防倾倒结构在防倒塌的方面有一定的优势,但是任然具有一定的弊端:

4、如图6所示,通过阻尼垫增加了与货箱一、货箱二、货箱三、货箱四以及货箱五左右侧壁之间的接触摩擦力,防止了在支撑板固定支撑的过程中与货箱一、货箱二、货箱三、货箱四以及货箱五侧壁间发生相对画的,影响固定支撑效果,固定板体通过安装螺钉活动固定于基板顶部,方便固定板体从基板顶部进行拆卸,但上述的物流台车防倾倒结构,通过将物品放置到货箱中,但货箱内大多没有设置限制物品移动的机构,导致物品在货箱中容易移动并与货箱产生碰撞导致物品受到损坏,且上述的物流台车防倾倒结构需要受手动进行操作,导致物流台车使用起来不够方便。


技术实现思路

1、因此,为了解决上述不足,本技术在此提供一种物流台车防倾倒结构。

2、本技术是这样实现的,构造一种物流台车防倾倒结构,该装置包括底座、底座底部与万向轮顶部固定连接、底座顶部右侧与竖向板底部固定连接、竖向板右侧上端的前后两侧与扶推左侧的前后两端固定连接、竖向板右侧前端的中上端与控制器左侧固定连接;

3、其特征在于:还包括:

4、驱动机构,所述驱动机构底部与底座顶部左侧固定连接;

5、防倾倒机构,所述防倾倒机构底部表面与驱动机构内部中下端的顶部表面相互接触。

6、优选的,所述驱动机构包括:

7、物流台车箱,所述物流台车箱设置在驱动机构外部;

8、电机,所述电机内侧端与物流台车箱左右两侧下端固定连接;

9、滑槽块,所述滑槽块底部与物流台车箱内部底端固定连接。

10、优选的,所述驱动机构还包括:

11、隔断块,所述隔断块底部与滑槽块顶部中端凹槽的内侧底端中部固定连接;

12、螺杆,所述螺杆内侧端与隔断块左右两侧中下端转动连接,所述螺杆外侧端与电机内侧端输出轴的内侧固定连接,所述螺杆外表面的外侧端与物流台车箱内部左右两侧下端孔洞的内侧表面转动连接;

13、滑动块,所述滑动块外表面下端与滑槽块顶部中端凹槽的内侧表面滑动连接,所述滑动块左右两侧中端孔洞的内侧表面与螺杆外表面中端螺纹连接。

14、优选的,所述驱动机构还包括:

15、第一磁铁板,所述第一磁铁板底部与滑动块顶部固定连接;

16、隔断板,所述隔断板左右两端与物流台车箱内部左右两侧中下端固定连接;

17、保护垫,所述保护垫外侧端与物流台车箱内部左右两侧上端固定连接;

18、其中,所述物流台车箱底部与底座顶部左侧固定连接。

19、优选的,所述防倾倒机构包括:

20、第二磁铁板,所述第二磁铁板设置在防倾倒机构下端;

21、支撑板,所述支撑板底部与第二磁铁板顶部固定连接;

22、连接凹槽块,所述连接凹槽块底部与支撑板顶部的内侧端固定连接。

23、优选的,所述防倾倒机构还包括:

24、转板,所述转板前后两侧下端与连接凹槽块顶部凹槽内侧的前后两侧转动连接;

25、转板连接头,所述转板连接头内侧端与转板外侧端的中下端固定连接。

26、优选的,所述防倾倒机构还包括:

27、转动电动推杆,所述转动电动推杆后侧的内侧端与转板连接头前侧中端转动连接;

28、连接头,所述连接头前侧中端与转动电动推杆后侧的外侧端转动连接。

29、优选的,所述防倾倒机构还包括:

30、夹持板,所述夹持板内侧端的中下端与连接头外侧端固定连接,所述夹持板底部与支撑板顶部的外侧端固定连接;

31、海绵垫,所述海绵垫内侧端与夹持板外侧端固定连接;

32、其中,所述第二磁铁板底部表面与隔断板顶部表面相互接触,所述第二磁铁板与第一磁铁板磁性连接。

33、优选的,所述防倾倒机构一共设有两组,且两组防倾倒机构以物流台车箱中轴线为对称轴呈左右对称设置,且防倾倒机构中的转动电动推杆的左右两侧都设有一圆弧状连接块,且防倾倒机构中的转板内侧端上端都安装有一橡胶垫。

34、本技术具有如下优点:本技术通过改进在此提供一种物流台车防倾倒结构,与同类型设备相比,具有如下改进:

35、本技术所述一种物流台车防倾倒结构,通过设置了驱动机构,驱动机构中的电机工作会带动海绵垫向外侧端移动,使得海绵垫和保护垫可以夹持住易碎的物品,防止易碎的物品在被物流台车运输的过程中发生倾倒,导致易碎的物品受到剧烈的撞击力而受到损坏。

36、本技术所述一种物流台车防倾倒结构,通过设置了防倾倒机构,防倾倒机构中的转动电动推杆工作会带动转板盖住放置到隔断板顶部中端处的物品,使得物流台车可以根据需要对进行运输的物品进行限制,防止物品在运输的过程中掉落或倒塌而导致物品受到损坏,使得物流台车使用起来更加方便。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种物流台车防倾倒结构,包括底座(1)、底座(1)底部与万向轮(2)顶部固定连接、底座(1)顶部右侧与竖向板(3)底部固定连接、竖向板(3)右侧上端的前后两侧与扶推(4)左侧的前后两端固定连接、竖向板(3)右侧前端的中上端与控制器(5)左侧固定连接;

2.根据权利要求1所述一种物流台车防倾倒结构,其特征在于:所述驱动机构(6)还包括:

3.根据权利要求2所述一种物流台车防倾倒结构,其特征在于:所述驱动机构(6)还包括:

4.根据权利要求1所述一种物流台车防倾倒结构,其特征在于:所述防倾倒机构(7)包括:

5.根据权利要求4所述一种物流台车防倾倒结构,其特征在于:所述防倾倒机构(7)还包括:

6.根据权利要求5所述一种物流台车防倾倒结构,其特征在于:所述防倾倒机构(7)还包括:

7.根据权利要求6所述一种物流台车防倾倒结构,其特征在于:所述防倾倒机构(7)还包括:

8.根据权利要求1所述一种物流台车防倾倒结构,其特征在于:所述防倾倒机构(7)一共设有两组,且两组防倾倒机构(7)以物流台车箱(61)中轴线为对称轴呈左右对称设置,且防倾倒机构(7)中的转动电动推杆(76)的左右两侧都设有一圆弧状连接块,且防倾倒机构(7)中的转板(74)内侧端上端都安装有一橡胶垫。

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【技术特征摘要】

1.一种物流台车防倾倒结构,包括底座(1)、底座(1)底部与万向轮(2)顶部固定连接、底座(1)顶部右侧与竖向板(3)底部固定连接、竖向板(3)右侧上端的前后两侧与扶推(4)左侧的前后两端固定连接、竖向板(3)右侧前端的中上端与控制器(5)左侧固定连接;

2.根据权利要求1所述一种物流台车防倾倒结构,其特征在于:所述驱动机构(6)还包括:

3.根据权利要求2所述一种物流台车防倾倒结构,其特征在于:所述驱动机构(6)还包括:

4.根据权利要求1所述一种物流台车防倾倒结构,其特征在于:所述防倾倒机构(7)包括:

5.根据权利要求4所...

【专利技术属性】
技术研发人员:周雪军周怡斐戴中国
申请(专利权)人:苏州钢昱物流设备制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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