【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于仪表台，具体为稳定性好的汽车仪表台。
技术介绍
1、仪表台是车内重要的内饰覆盖件之一，其位于驾驶人员的前侧，对车辆的各种元器件形成覆盖保护，现有的汽车仪表台上通常安装有中控显示屏、仪表盘、手套箱等多种汽车元件，汽车仪表的中控安装件部分多为通过卡接件与汽车仪表台上的卡口进行卡接固定，常规的卡接件与卡口之间的卡接结构，在卡接后会产生一定的装配间隙，致使中控安装件在仪表台上可以细微的移动，在车辆行驶颠簸时，会产生震动和异响。
技术实现思路
1、本专利技术所要解决的技术问题是针对上述缺陷，提供一种稳定性好的汽车仪表台，安装牢固稳定，不会因装配间隙导致震动异响的发生。
2、本专利技术解决其技术问题采用的技术方案如下：稳定性好的汽车仪表台，包括仪表台主体，所述仪表台主体前端面的中间处开设有供中控安装件安装的中控安装口，所述中控安装口内周壁上均匀设置有安装卡口，所述安装卡口内部的中间处设置有定位块，所述定位块靠近中控安装件的一端开设有定位槽，所述中控安装件的后端面开设有与定位槽相匹配的定位柱，所述定位柱上下两端面与安装卡口的内壁之间留有间隔空间，所述定位柱的上方和下方均设置有与间隔空间相匹配，与安装卡口形成固定装配的卡接件，所述仪表台主体后端面，位于安装卡口的上下两端均设置有使卡接件与安装卡口内壁紧密贴合的紧固件，所述紧固件一端与定位块相抵触，另一端与卡接件相抵触，且紧固件受定位块的限位，相所述卡接件施加压紧力。
3、进一步的，所述卡接件包括连接臂和卡块，所
4、进一步的，所述紧固件包括第一水平段、竖直段和第二水平段，所述第一水平段一端与仪表台主体后端面相连接，所述竖直段一侧的顶端与第一水平段远离仪表台主体的一侧相连接，所述第二水平段设置在竖直段靠近仪表台主体一侧的低端，所述竖直段、第二水平段与间隔空间相对应，所述第一水平段一端面与卡块相抵触，所述第二竖直段侧壁与连接臂远离中控安装件的一端相抵触，所述第二水平段一端与连接臂相抵触，另一端与定位块相抵触。
5、进一步的，所述卡块远离仪表台主体的一端开设有第一导向斜面，所述安装卡口靠近中控安装件的一端开设有与第一导向斜面相匹配的第二导向斜面。
6、进一步的，所述中控安装口的一侧设置有电子仪表安装口，所述电子仪表安装口的下方设置有方向机容置口。
7、进一步的，所述中控安装口远离电子仪表安装口的一侧设置有副驾娱乐屏安装口，所述副驾娱乐屏安装口下方设置有手套箱安装区。
8、进一步的，所述仪表台主体顶端靠近前档玻璃的一端开设有空调出风口，所述空调出风口两侧设置有扬声器安装口。
9、本专利技术的有益效果是：
10、本专利技术通过安装卡口、定位块、定位槽、定位柱、卡接件、紧固件的配合设置，中控安装件通过定位柱与定位块的定位槽相连接，是中控安装件与仪表台主体的中控安装口率先形成定位，使卡接件与定位块、安装卡口所形成的间隔空间对应，且卡接件进入间隔空间内，受间隔空间的压缩，使卡接件形成弹性形变，且随着卡接件再间隔空间内的移动对紧固件形成推力，使其发生弹性形变，直至卡接件移动至安装卡口的后端，受挤压的力消失，卡接件回弹复位，与安装卡口形成卡接，且同时紧固件受推动的力消失复位回弹，且紧固件一端与卡接件相抵触，另一端与定位块相抵触，且受到定位块的限位，使紧固件始终与卡接件牢牢抵触，继而使卡接件与安装卡口紧密贴合在一起，使中控安装件的安装牢固稳定，不会因装配间隙导致震动异响的发生。
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1.稳定性好的汽车仪表台，包括仪表台主体(1)，其特征在于：所述仪表台主体(1)前端面的中间处开设有供中控安装件(2)安装的中控安装口(3)，所述中控安装口(3)内周壁上均匀设置有安装卡口(301)，所述安装卡口(301)内部的中间处设置有定位块(4)，所述定位块(4)靠近中控安装件(2)的一端开设有定位槽(401)，所述中控安装件(2)的后端面开设有与定位槽(401)相匹配的定位柱(201)，所述定位柱(201)上下两端面与安装卡口(301)的内壁之间留有间隔空间(5)，所述定位柱(201)的上方和下方均设置有与间隔空间(5)相匹配，与安装卡口(301)形成固定装配的卡接件(6)，所述仪表台主体(1)后端面，位于安装卡口(301)的上下两端均设置有使卡接件(6)与安装卡口(301)内壁紧密贴合的紧固件(7)，所述紧固件(7)一端与定位块(4)相抵触，另一端与卡接件(6)相抵触，且紧固件(7)受定位块(4)的限位，向所述卡接件(6)施加压紧力。
2.根据权利要求1所述的稳定性好的汽车仪表台，其特征在于：所述卡接件(6)包括连接臂(601)和卡块(602)，所述连接臂(
3.根据权利要求2所述的稳定性好的汽车仪表台，其特征在于：所述紧固件(7)包括第一水平段(701)、竖直段(702)和第二水平段(703)，所述第一水平段(701)一端与仪表台主体(1)后端面相连接，所述竖直段(702)一侧的顶端与第一水平段(701)远离仪表台主体(1)的一侧相连接，所述第二水平段(703)设置在竖直段(702)靠近仪表台主体(1)一侧的低端，所述竖直段(702)、第二水平段(703)与间隔空间(5)相对应，所述第一水平段(701)一端面与卡块(302)相抵触，所述第二竖直段(703)侧壁与连接臂(601)远离中控安装件(2)的一端相抵触，所述第二水平段(703)一端与连接臂(601)相抵触，另一端与定位块(4)相抵触。
4.根据权利要求2所述的稳定性好的汽车仪表台，其特征在于：所述卡块(602)远离仪表台主体(1)的一端开设有第一导向斜面(8)，所述安装卡口(301)靠近中控安装件(2)的一端开设有与第一导向斜面(8)相匹配的第二导向斜面(9)。
5.根据权利要求1所述的稳定性好的汽车仪表台，其特征在于：所述中控安装口(3)的一侧设置有电子仪表安装口(10)，所述电子仪表安装口(10)的下方设置有方向机容置口(11)。
6.根据权利要求1所述的稳定性好的汽车仪表台，其特征在于：所述中控安装口(3)远离电子仪表安装口(10)的一侧设置有副驾娱乐屏安装口(12)，所述副驾娱乐屏安装口(12)下方设置有手套箱安装区(13)。
7.根据权利要求1所述的稳定性好的汽车仪表台，其特征在于：所述仪表台主体(1)顶端靠近前档玻璃的一端开设有空调出风口(14)，所述空调出风口(14)两侧设置有扬声器安装口(15)。
...【技术特征摘要】
1.稳定性好的汽车仪表台，包括仪表台主体(1)，其特征在于：所述仪表台主体(1)前端面的中间处开设有供中控安装件(2)安装的中控安装口(3)，所述中控安装口(3)内周壁上均匀设置有安装卡口(301)，所述安装卡口(301)内部的中间处设置有定位块(4)，所述定位块(4)靠近中控安装件(2)的一端开设有定位槽(401)，所述中控安装件(2)的后端面开设有与定位槽(401)相匹配的定位柱(201)，所述定位柱(201)上下两端面与安装卡口(301)的内壁之间留有间隔空间(5)，所述定位柱(201)的上方和下方均设置有与间隔空间(5)相匹配，与安装卡口(301)形成固定装配的卡接件(6)，所述仪表台主体(1)后端面，位于安装卡口(301)的上下两端均设置有使卡接件(6)与安装卡口(301)内壁紧密贴合的紧固件(7)，所述紧固件(7)一端与定位块(4)相抵触，另一端与卡接件(6)相抵触，且紧固件(7)受定位块(4)的限位，向所述卡接件(6)施加压紧力。
2.根据权利要求1所述的稳定性好的汽车仪表台，其特征在于：所述卡接件(6)包括连接臂(601)和卡块(602)，所述连接臂(601)水平设置在中控安装件(2)的后端面上，所述连接臂(601)远离中控安装件(2)的一端贯穿间隔空间(5)，延伸至安装卡口(301)的后方，所述卡块(602)设置在安装卡口(301)后方的连接臂(601)的顶端，所述卡块(602)前端面与连接臂(601)的顶端之间形成有卡槽(603)，所述连接臂(601)顶端与安装卡口(301)内壁相抵触，所述卡块(302)的前端面与仪表台主体(1)后端面相抵触。
3.根据权利要求2所述的稳定性好的汽车...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈步郎，李伟强，姚凤，
申请(专利权)人：常州市长明塑料配件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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