【技术实现步骤摘要】
本技术涉及充电,尤其涉及一种充电导引电路、兼容交直流充电的接口和车辆。
技术介绍
1、目前电动汽车一般有两种充电方式,交流充电和直流充电,按照国家标准,一般充电的开始需要通过cc(connection confirm function,连接确认)检测电路确认充电桩和车辆连接正常,而现有的充电导引电路无法考虑电动汽车的特殊充电要求,导致充电导引电路适配不同类型充电桩的通用性较低。
2、因此,在充电
中,如何提高充电导引电路的通用性成为亟待解决的问题。
技术实现思路
1、本技术实施例提供一种充电导引电路、兼容交直流充电的接口和车辆,以解决现有充电导引电路适配不同类型充电桩的通用性较低的问题。
2、第一方面,本技术提供一种充电导引电路,所述充电导引电路包括:
3、检测点和充电接口;
4、检测模块,所述检测模块连接所述检测点和所述充电接口,且适于比较所述检测点的检测电压和所述充电接口的需求电压来确认是否可充电。
5、可选的,所述充电导引电路还包括:分压模块,所述分压模块连接所述检测点,所述分压模块适于根据所述需求电压调整所述检测电压。
6、可选的,所述充电导引电路还包括:分压模块,所述分压模块包括供电端、上拉电阻和检测电阻,所述上拉电阻的第一端连接所述供电端,所述上拉电阻的第二端连接所述检测电阻的第一端,所述检测电阻的第二端接地;
7、其中,所述供电端用于连接第一供电电压,所述上拉电阻的阻值可调。
...【技术保护点】
1.一种充电导引电路,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的充电导引电路,其特征在于,还包括:分压模块,所述分压模块连接所述检测点,所述分压模块适于根据所述需求电压调整所述检测电压。
3.根据权利要求2所述的充电导引电路,其特征在于,所述分压模块包括供电端、上拉电阻和检测电阻,所述上拉电阻的第一端连接所述供电端,所述上拉电阻的第二端连接所述检测电阻的第一端,所述检测电阻的第二端接地;
4.根据权利要求3所述的充电导引电路,其特征在于,所述分压模块还包括第一限流电阻,所述第一限流电阻的第一端连接所述供电端,所述第一限流电阻的第二端连接所述上拉电阻的第一端。
5.根据权利要求3所述的充电导引电路,其特征在于,所述分压模块还包括接入开关,所述接入开关的第一端连接所述上拉电阻的第二端,所述接入开关的第二端连接所述检测电阻的第一端,所述接入开关用于在充电枪接入时闭合。
6.根据权利要求3所述的充电导引电路,其特征在于,所述分压模块包括多个并联的上拉电阻支路,所述上拉电阻支路的第一端连接所述供电端,所述上拉电阻支路的第二端连接
7.根据权利要求3所述的充电导引电路,其特征在于,所述上拉电阻包括滑动电阻,所述滑动电阻的第一端连接所述供电端,所述滑动电阻的第二端连接所述检测电阻的第一端。
8.根据权利要求1所述的充电导引电路,其特征在于,所述运算放大器的第一供电端用于连接第一供电电压,所述运算放大器的第二供电端接地。
9.根据权利要求8所述的充电导引电路,其特征在于,所述第一检测支路还包括第二限流电阻和第三限流电阻;
10.根据权利要求9所述的充电导引电路,其特征在于,所述第一检测支路还包括第一分压支路,所述第一分压支路的第一端连接所述运算放大器的输出端,所述第一分压支路的第二端用于输出电压,所述第一分压支路的第三端接地。
11.根据权利要求10所述的充电导引电路,其特征在于,所述第一分压支路包括第一分压电阻和第二分压电阻;
12.根据权利要求10所述的充电导引电路,其特征在于,所述第一检测支路还包括第一滤波支路,所述第一滤波支路的第一端连接所述运算放大器的第一输入端,所述第一滤波支路的第二端连接所述第一分压支路的第二端,所述第一滤波支路的第三端接地。
13.根据权利要求12所述的充电导引电路,其特征在于,所述第一滤波支路包括第一滤波电容和第二滤波电容;
14.根据权利要求8所述的充电导引电路,其特征在于,所述检测模块还包括第二检测支路,所述第二检测支路包括比较器和第二分压支路;
15.根据权利要求14所述的充电导引电路,其特征在于,所述第二分压支路包括第三分压电阻和第四分压电阻;
16.根据权利要求14所述的充电导引电路,其特征在于,所述充电导引电路还包括分压模块,所述分压模块包括供电端、上拉电阻和检测电阻,所述上拉电阻的第一端连接所述供电端,所述上拉电阻的第二端连接所述检测电阻的第一端,所述检测电阻的第二端接地;
17.根据权利要求15所述的充电导引电路,其特征在于,所述第二检测支路还包括第二滤波支路,所述第二滤波支路的第一端连接所述比较器的输出端,所述第二滤波支路的第二端连接用于连接所述充电枪,所述第二滤波支路的第三端接地。
18.根据权利要求17所述的充电导引电路,其特征在于,所述第二滤波支路包括滤波电阻和第三滤波电容;
19.一种兼容交直流充电的接口,其特征在于,所述接口设置有如权利要求1至18任一项所述的充电导引电路,所述接口用于与充电枪配对。
20.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括权利要求19所述的接口。
...【技术特征摘要】
1.一种充电导引电路,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的充电导引电路,其特征在于,还包括:分压模块,所述分压模块连接所述检测点,所述分压模块适于根据所述需求电压调整所述检测电压。
3.根据权利要求2所述的充电导引电路,其特征在于,所述分压模块包括供电端、上拉电阻和检测电阻,所述上拉电阻的第一端连接所述供电端,所述上拉电阻的第二端连接所述检测电阻的第一端,所述检测电阻的第二端接地;
4.根据权利要求3所述的充电导引电路,其特征在于,所述分压模块还包括第一限流电阻,所述第一限流电阻的第一端连接所述供电端,所述第一限流电阻的第二端连接所述上拉电阻的第一端。
5.根据权利要求3所述的充电导引电路,其特征在于,所述分压模块还包括接入开关,所述接入开关的第一端连接所述上拉电阻的第二端,所述接入开关的第二端连接所述检测电阻的第一端,所述接入开关用于在充电枪接入时闭合。
6.根据权利要求3所述的充电导引电路,其特征在于,所述分压模块包括多个并联的上拉电阻支路,所述上拉电阻支路的第一端连接所述供电端,所述上拉电阻支路的第二端连接所述检测电阻的第一端;
7.根据权利要求3所述的充电导引电路,其特征在于,所述上拉电阻包括滑动电阻,所述滑动电阻的第一端连接所述供电端,所述滑动电阻的第二端连接所述检测电阻的第一端。
8.根据权利要求1所述的充电导引电路,其特征在于,所述运算放大器的第一供电端用于连接第一供电电压,所述运算放大器的第二供电端接地。
9.根据权利要求8所述的充电导引电路,其特征在于,所述第一检测支路还包括第二限流电阻和第三限流电阻;
10.根据权利要求9所述的充电导引电路,其特征在于,所述第一检测支路还包括第一分压支路,所述第一分压支路的第一端连接所述运算放大器的输出端,所述第一...
【专利技术属性】
技术研发人员:张荣华,王宁,石毅,史建琴,张婷,
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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