汽车零部件加工定位装置制造方法及图纸

技术编号:41079162 阅读:2 留言:0更新日期:2024-04-25 10:33
本技术公开了汽车零部件加工定位装置,涉及汽车零部件加工领域,包括定位底板,所述定位底板的顶端面安装连接有可升降调节的定位座,所述定位座上滑动连接有定位挡板,通过定位挡板将汽车零部件限位在定位座上;所述定位座的一端安装连接有用于将汽车零部件的连接件移动至汽车零部件中的孔洞中的气缸,所述气缸可升降调节的安装在定位底板上。该定位装置用于对汽车零部件加工的一些小的零部件进行定位;该定位装置不仅在结构上简单、操作起来方便,而且通过该定位装置能够提高这些小的零部件加工的效率,节省时间和成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件加工领域,具体为汽车零部件加工定位装置


技术介绍

1、现有的汽车生产都是采用“组装”而成,这样不仅能够降低成和风险,而且还能能够很好地发展推广,有利于推动汽车加工生产地的企业发展。而一些小的零部件加工,比如常用的“座椅头枕导套”,这个汽车零部件虽然小,但是在汽车生产中又必不可少,而在现有生产“座椅头枕导套”的过程中,由于该零部件结构小,在进行“穿孔”或者在孔中穿入“连接限位柱”的时候,都是采用人工一个一个进行“穿孔”或者在孔中穿入“连接限位柱”,由于固定限位的装置,操作起来不仅麻烦,浪费人力,而且需要花费大量时间来进行“孔洞”的对准调整,效率低下。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供汽车零部件加工定位装置,该定位装置用于对汽车零部件加工的一些小的零部件进行定位;该定位装置不仅在结构上简单、操作起来方便,而且通过该定位装置能够提高这些小的零部件加工的效率,节省时间和成本。

2、本技术的目的是通过以下技术方案来实现的:

3、汽车零部件加工定位装置,包括定位底板,所述定位底板的顶端面安装连接有可升降调节的定位座,所述定位座上滑动连接有定位挡板,通过定位挡板将汽车零部件限位在定位座上;

4、所述定位座的一端安装连接有用于将汽车零部件的连接件移动至汽车零部件中的孔洞中的气缸,所述气缸可升降调节的安装在定位底板上。

5、优选地,所述定位座的底端四周分别连接有第一升降螺杆,所述第一升降螺杆远离定位座的一端分别螺纹连接有第一调节螺栓,所述第一调节螺栓用于与定位底板可转动连接,通过旋动第一调节螺栓带动第一升降螺栓升降。

6、优选地,所述定位挡板的底端安装连接有滑动块,所述定位座开设有滑槽,所述滑动块与滑槽滑动适配;

7、所述定位挡板的一侧面底端连接有固定板,所述固定板可沿着定位座的顶端面滑动,所述固定板的两侧分别活动活动穿设有限位螺栓,所述限位螺栓用于将固定板限位在定位座的顶端面上。

8、优选地,所述气缸底端四周分别设置有第二升降螺杆,所述第二升降螺杆远离气缸的一端与定位底板连接,所述第二升降螺杆靠近气缸的一端分别螺纹连接有第二调节螺栓,所述第二调节螺栓与气缸底端可转动连接,通过旋动第二调节螺栓带动气缸升降。

9、优选地,所述气缸的输出端安装连接有推动导向杆 ,所述推动导向杆远离气缸的一端活动的穿过导向定位座,且端头开设有用于放置限位汽车零部件的连接件的定位槽;

10、所述导向定位座的两侧分别活动穿设有调节螺杆,所述调节螺杆远离导向定位座的一端与定位底板可转动相连。

11、优选地,所述定位底板上安装连接有用于控制气缸活动的控制器开关。

12、本技术的有益效果是:该定位装置用于对生产加工的一些较小或者形状不规则的汽车零部件进行定位,方便进行打孔或者往孔洞里面安装连接上连接件(比如限位连接柱、连接柱或者连接扣件等)。该定位装置在具体结构设计上包括了定位底板,定位底板的顶端面安装连接有可升降调节的定位座,定位座上滑动连接有定位挡板,通过定位挡板将汽车零部件限位在定位座上;定位座的一端安装连接有用于将汽车零部件的连接件移动至汽车零部件中的孔洞中的气缸,气缸可升降调节的安装在定位底板上;将汽车零部件放置在定位座上,通过定位挡板进行调节定位,然后通过控制气缸将零部件连接件“推动打入”到汽车零部件安装连接孔中或者在汽车零部件中设计指定位置“打入”设计孔洞,完成该个汽车零部件此次操作。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.汽车零部件加工定位装置,其特征在于,包括定位底板(1),所述定位底板(1)的顶端面安装连接有可升降调节的定位座(2),所述定位座(2)上滑动连接有定位挡板(3),通过定位挡板(3)将汽车零部件限位在定位座(2)上;

2.根据权利要求1所述的汽车零部件加工定位装置,其特征在于,所述定位座(2)的底端四周分别连接有第一升降螺杆,所述第一升降螺杆远离定位座(2)的一端分别螺纹连接有第一调节螺栓,所述第一调节螺栓用于与定位底板(1)可转动连接,通过旋动第一调节螺栓带动第一升降螺栓升降。

3.根据权利要求1所述的汽车零部件加工定位装置,其特征在于,所述定位挡板(3)的底端安装连接有滑动块,所述定位座(2)开设有滑槽,所述滑动块与滑槽滑动适配;

4.根据权利要求1所述的汽车零部件加工定位装置,其特征在于,所述气缸(4)底端四周分别设置有第二升降螺杆,所述第二升降螺杆远离气缸(4)的一端与定位底板(1)连接,所述第二升降螺杆靠近气缸(4)的一端分别螺纹连接有第二调节螺栓,所述第二调节螺栓与气缸(4)底端可转动连接,通过旋动第二调节螺栓带动气缸(4)升降。

5.根据权利要求1所述的汽车零部件加工定位装置,其特征在于,所述气缸的输出端安装连接有推动导向杆(5) ,所述推动导向杆(5)远离气缸的一端活动的穿过导向定位座(6),且端头开设有用于放置限位汽车零部件的连接件的定位槽;

6.根据权利要求1所述的汽车零部件加工定位装置,其特征在于,所述定位底板(1)上安装连接有用于控制气缸活动的控制器开关(7)。

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【技术特征摘要】

1.汽车零部件加工定位装置,其特征在于,包括定位底板(1),所述定位底板(1)的顶端面安装连接有可升降调节的定位座(2),所述定位座(2)上滑动连接有定位挡板(3),通过定位挡板(3)将汽车零部件限位在定位座(2)上;

2.根据权利要求1所述的汽车零部件加工定位装置,其特征在于,所述定位座(2)的底端四周分别连接有第一升降螺杆,所述第一升降螺杆远离定位座(2)的一端分别螺纹连接有第一调节螺栓,所述第一调节螺栓用于与定位底板(1)可转动连接,通过旋动第一调节螺栓带动第一升降螺栓升降。

3.根据权利要求1所述的汽车零部件加工定位装置,其特征在于,所述定位挡板(3)的底端安装连接有滑动块,所述定位座(2)开设有滑槽,所述滑动块与滑槽滑动适配;

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【专利技术属性】
技术研发人员:余静刘文杰
申请(专利权)人:四川羽佳模塑有限公司
类型:新型
国别省市:

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