【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电梯，特别涉及一种电梯导轨夹紧装置。
技术介绍
1、现有的圆管、长管、方形管容易夹紧，因为这些管有矩形面。对于没有矩形面的管，现有还没有适用于这种管型的夹紧装置。
技术实现思路
1、本技术的目的旨在至少解决所述技术缺陷之一。
2、为此，本技术的目的在于提出一种电梯导轨夹紧装置，以解决
技术介绍
中所提到的问题，克服现有技术中存在的不足。
3、为了实现上述目的，本技术的实施例提供一种电梯导轨夹紧装置，包括：
4、夹具体底座、夹具底板、第一移动气缸固定板、移动导向杆、移动气缸缓冲板、移动气缸、第二移动气缸固定板、移动气缸导向杆固定板、直线轴承、支撑杆、上卡头、倍力气缸固定板、倍力气缸、铜套固定板、自润滑铜套、上导向板、上夹具、下型腔夹具和下夹具固定板，其中，
5、所述夹具体底座的上方固定安装夹具底板，在所述夹具底板的上方安装所述移动气缸，所述移动导向杆贯穿所述移动气缸，在所述移动导向杆的一端安装有所述直线轴承，所述直线轴承进一步连接所述第一移动气缸固定板，在所述移动导向杆的另一端安装有所述移动气缸导向杆固定板，所述移动气缸导向杆固定板进一步连接有第二移动气缸固定板，在所述第二移动气缸固定板的另一侧安装有所述移动气缸缓冲板，在所述移动气缸缓冲板的一侧安装有所述下型腔夹具，所述下型腔夹具的下方固定有下夹具固定板，所述下型腔夹具的上方固定有所述上夹具，
6、所述上夹具的上方固定安装有所述上导向板，所述上导向板的上方安装有自润滑
7、由上述任一方案优选的是，还包括：型腔，在切割过程中采用与导轨相符的所述型腔，以防止导轨发生位移。
8、由上述任一方案优选的是，所述倍力气缸采用两倍，由所述倍力气缸驱动上夹具压头压紧导轨进行切割；为了防止切割过程中发生抖动采用普通气缸进行侧压来完成正常切割。
9、由上述任一方案优选的是，所述自润滑铜套采用石墨镶嵌的自润滑铜套。
10、本技术附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
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1.一种电梯导轨夹紧装置，其特征在于，包括：夹具体底座、夹具底板、第一移动气缸固定板、移动导向杆、移动气缸缓冲板、移动气缸、第二移动气缸固定板、移动气缸导向杆固定板、直线轴承、支撑杆、上卡头、倍力气缸固定板、倍力气缸、铜套固定板、自润滑铜套、上导向板、上夹具、下型腔夹具和下夹具固定板，其中，
2.如权利要求1所述的电梯导轨夹紧装置，其特征在于，还包括：型腔，在切割过程中采用与导轨相符的所述型腔，以防止导轨发生位移。
3.如权利要求1所述的电梯导轨夹紧装置，其特征在于，所述倍力气缸采用两倍，由所述倍力气缸驱动上夹具压头压紧导轨进行切割；为了防止切割过程中发生抖动采用普通气缸进行侧压来完成正常切割。
4.如权利要求1所述的电梯导轨夹紧装置，其特征在于，所述自润滑铜套采用石墨镶嵌的自润滑铜套。
【技术特征摘要】
1.一种电梯导轨夹紧装置，其特征在于，包括：夹具体底座、夹具底板、第一移动气缸固定板、移动导向杆、移动气缸缓冲板、移动气缸、第二移动气缸固定板、移动气缸导向杆固定板、直线轴承、支撑杆、上卡头、倍力气缸固定板、倍力气缸、铜套固定板、自润滑铜套、上导向板、上夹具、下型腔夹具和下夹具固定板，其中，
2.如权利要求1所述的电梯导轨夹紧装置，其特征在于，还包括：...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘树所，华玉坤，秦京武，
申请(专利权)人：凯控自动化设备天津有限公司，
类型：新型
国别省市：
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