【技术实现步骤摘要】
本技术涉及高精度数控机床，具体来说，涉及一种低油耗的高精密数控车床。
技术介绍
1、数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。数控机床是按照事先编制好的加工程序，自动地对被加工零件进行加工。
2、现有公开技术中中国专利公告号为：cn218284786u一种便于清除废屑的高精密数控车床，包括高精密数控车床主体和切削液箱，所述高精密数控车床主体内部两侧表面中间位置对称分别设有旋转夹具以及铣具。本技术通过，采用了刮板、收集盒，在车床作业时，产生的碎屑一部分会直接下落到收集盒内部进行收集，另一部分会掉落到另一侧，此时通过刮板将碎屑推入到收集盒进行收集，在下落到收集盒之后，通过压力传感器可以对碎屑的重量进行检测，一旦检测到碎屑的量过多会触发第一电机转动，使得内部的碎屑下落到输出槽内部并通过导板直接排出装置，避免了人员频繁的观察碎屑量的繁琐，以及降低了未及时处理碎屑导致碎屑大量堆积所造成的连锁反应，具有清除彻底、碎屑防堵塞的优点。
3、但是上述专利在使用时仍具有一定的缺点：车床在加工作业时，产生的碎屑大部分会掉落至底部，但是仍有一部分会附着在夹具以及铣具上，长期不进行清理可能会影响到后续加工时的精度，且在处理碎屑和切削液时，仅靠滤网来将两者进行分离，不仅筛分速度慢，也会造成分离不彻底，使得碎屑表面在经过滤网过滤后仍携染有切削液，此时对碎屑进行处理会造成切削液的浪费，最后现
4、针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本技术提供了一种低油耗的高精密数控车床，具备清理全面、固液分离彻底、降低油耗、便于维护的优点，进而解决上述
技术介绍
中的问题。
3、(二)技术方案
4、为实现上述清理全面、固液分离彻底、降低油耗、便于维护的优点，本技术采用的具体技术方案如下：
5、一种低油耗的高精密数控车床，包括车床主体，所述车床主体内部开设有工作室，所述工作室内两侧表面中间位置对称分别设有旋转夹具和铣具，所述工作室内顶端和底端中间位置对称分别设有第一固定架和第二固定架，所述第一固定架内设有第一丝杆，所述第一丝杆上套接有第一滑块，所述第一滑块底部贯穿第一固定架连接有喷气板，所述喷气板底部表面设有多个喷气口，所述第二固定架内设有第二丝杆，所述第二丝杆上套接有第二滑块，所述第二滑块底部贯穿第二固定架连接有刮板，且刮板底部表面贴合于工作室底端表面，所述工作室底部一侧开设有排料槽，所述排料槽下方且位于车床主体内部设有分离室。
6、进一步的，所述分离室内部上方位置设有旋转筒，所述旋转筒两侧对称设有从动轴和第一转动轴，且从动轴和第一转动轴一端分别连接于分离室两侧内壁上，所述第一转动轴一端贯穿分离室与第三电机相连接，所述旋转筒底部两侧对称开设有出液槽，所述出液槽下方且位于旋转筒底部设有排液管，所述排液管一端设有排液口，所述旋转筒内部设有过滤筒，所述过滤筒底部中间位置设有第二转动轴，且第二转动轴贯穿旋转筒与第四电机相连接，所述分离室底部且位于旋转筒正下方设有收集箱。
7、进一步的，所述分离室内部两侧且位于排液口正下方对称设有导液口，所述分离室两侧对称设有集液箱，且集液箱与导液口相连接。
8、进一步的，所述第一丝杆一端贯穿第一固定架与第二电机相连接，所述第二丝杆一端贯穿第二固定架与第一电机相连接。
9、进一步的，所述车床主体顶部一侧设有吹风机，且吹风机一端通过管道与喷气口相连接。
10、进一步的，所述车床主体背面底端位置设有油脂箱，所述油脂箱上方设有油脂泵，且油脂泵两端通过管道分别与油脂箱以及车床主体内各润滑点相连接。
11、进一步的，所述工作室内部顶端一侧表面位置安装有液体喷头。
12、(三)有益效果
13、与现有技术相比，本技术提供了一种低油耗的高精密数控车床，具备以下有益效果：
14、(1)、本技术通过，采用了吹风机、喷气板和刮板，在进行加工作业时，产生的碎屑大部分会掉落至工作室的底部，而有一部分仍会附着在铣具和夹具上，通过第二电机转动带动第一丝杆转动，进而使喷气板在工作室顶部进行移动，此时再启动吹风机，将吹风通过喷气板下方设有的喷气口处喷出，从而对下方的夹具以及铣具进行清理，将其表面的碎屑吹落到下方，之后通过第一电机转动带动第二丝杆转动，进而带动刮板沿着工作室底部表面进行移动，将工作室底部的碎屑推至排料槽内，从而使工作室内始终保持干净无碎屑，之后被推落到排料槽内的碎屑以及切削液会掉落到过滤筒内，启动第四电机转动，使得过滤筒以及筒内的碎屑及切削液进行转动，在离心力的作用下，将切削液从过滤筒表面开设的滤孔中甩到旋转筒内，再沿着旋转筒底部的坡度流向出液槽内，最后通过出液槽将切削液收集到集液箱内，而此时碎屑则会被集中筛离在过滤筒内，通过第三电机转动带动旋转筒和过滤筒整体进行翻转，进而将过滤筒内收集的碎屑投放到收集箱中，期间可以使碎屑以及切削液分离彻底，避免造成对切削液的浪费，具有清理全面、固液分离彻底的优点。
15、(2)、本技术通过，采用了油脂箱和油脂泵，现有车床大多采用稀油润滑，而稀油在对车床主体内各个润滑点进行润滑时会出现滴油的情况，不仅难以处理，而且会和切削液混合在一起，从而造成两者相互污染都无法回收利用，而在油脂箱内放置油脂替代稀油，再通过油脂泵将润滑脂定时定量输送至各润滑点，不仅避免了滴油的情况，而且在后期的维护成本也会降低不少，具有降低油耗、便于维护的优点。
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1.一种低油耗的高精密数控车床，包括车床主体(1)，其特征在于，所述车床主体(1)内部开设有工作室(7)，所述工作室(7)内两侧表面中间位置对称分别设有旋转夹具(8)和铣具(17)，所述工作室(7)内顶端和底端中间位置对称分别设有第一固定架(10)和第二固定架(18)，所述第一固定架(10)内设有第一丝杆(12)，所述第一丝杆(12)上套接有第一滑块(15)，所述第一滑块(15)底部贯穿第一固定架(10)连接有喷气板(14)，所述喷气板(14)底部表面设有多个喷气口(13)，所述第二固定架(18)内设有第二丝杆(19)，所述第二丝杆(19)上套接有第二滑块(20)，所述第二滑块(20)底部贯穿第二固定架(18)连接有刮板(21)，且刮板(21)底部表面贴合于工作室(7)底端表面，所述工作室(7)底部一侧开设有排料槽(5)，所述排料槽(5)下方且位于车床主体(1)内部设有分离室(4)。
2.根据权利要求1所述的一种低油耗的高精密数控车床，其特征在于，所述分离室(4)内部上方位置设有旋转筒(25)，所述旋转筒(25)两侧对称设有从动轴(3)和第一转动轴(23)，且从动轴(
3.根据权利要求1所述的一种低油耗的高精密数控车床，其特征在于，所述分离室(4)内部两侧且位于排液口(29)正下方对称设有导液口(28)，所述分离室(4)两侧对称设有集液箱(2)，且集液箱(2)与导液口(28)相连接。
4.根据权利要求1所述的一种低油耗的高精密数控车床，其特征在于，所述第一丝杆(12)一端贯穿第一固定架(10)与第二电机(9)相连接，所述第二丝杆(19)一端贯穿第二固定架(18)与第一电机(6)相连接。
5.根据权利要求1所述的一种低油耗的高精密数控车床，其特征在于，所述车床主体(1)顶部一侧设有吹风机(16)，且吹风机(16)一端通过管道与喷气口(13)相连接。
6.根据权利要求1所述的一种低油耗的高精密数控车床，其特征在于，所述车床主体(1)背面底端位置设有油脂箱(33)，所述油脂箱(33)上方设有油脂泵(34)，且油脂泵(34)两端通过管道分别与油脂箱(33)以及车床主体(1)内各润滑点相连接。
7.根据权利要求1所述的一种低油耗的高精密数控车床，其特征在于，所述工作室(7)内部顶端一侧表面位置安装有液体喷头(11)。
...【技术特征摘要】
1.一种低油耗的高精密数控车床，包括车床主体(1)，其特征在于，所述车床主体(1)内部开设有工作室(7)，所述工作室(7)内两侧表面中间位置对称分别设有旋转夹具(8)和铣具(17)，所述工作室(7)内顶端和底端中间位置对称分别设有第一固定架(10)和第二固定架(18)，所述第一固定架(10)内设有第一丝杆(12)，所述第一丝杆(12)上套接有第一滑块(15)，所述第一滑块(15)底部贯穿第一固定架(10)连接有喷气板(14)，所述喷气板(14)底部表面设有多个喷气口(13)，所述第二固定架(18)内设有第二丝杆(19)，所述第二丝杆(19)上套接有第二滑块(20)，所述第二滑块(20)底部贯穿第二固定架(18)连接有刮板(21)，且刮板(21)底部表面贴合于工作室(7)底端表面，所述工作室(7)底部一侧开设有排料槽(5)，所述排料槽(5)下方且位于车床主体(1)内部设有分离室(4)。
2.根据权利要求1所述的一种低油耗的高精密数控车床，其特征在于，所述分离室(4)内部上方位置设有旋转筒(25)，所述旋转筒(25)两侧对称设有从动轴(3)和第一转动轴(23)，且从动轴(3)和第一转动轴(23)一端分别连接于分离室(4)两侧内壁上，所述第一转动轴(23)一端贯穿分离室(4)与第三电机(24)相连接，所述旋转筒(25)底部两侧对称开设有出液槽(26)，所述出液槽(26)下方且位于旋转筒(25)底部设有排液管(27)，所述排液管(27)一端...
【专利技术属性】
技术研发人员：叶开源，廖文彪，
申请(专利权)人：福建新中闽数控科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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