一种焊接双联齿轮结构制造技术

技术编号:41015860 阅读:3 留言:0更新日期:2024-04-18 21:59
本技术涉及一种焊接双联齿轮结构,包括齿轮结构本体,所述齿轮结构本体由第一齿圈和第二齿圈组成,第一齿圈内侧设置有用于安装第二齿圈的通孔,第二齿圈插入安装在第一齿圈通孔内,且部分外露于第一齿圈,第二齿圈的外露部分设置有一圈凸出的第二齿轮面,第二齿轮面与第一齿圈之间位于第二齿圈上还设置有限位块,用于第一齿圈套设在第二齿圈后的限位,第一齿圈和第二齿圈之间为间隙配合,第一齿圈套设在第二齿圈外后,间隙处通过真空电子束焊进行焊接,焊接后的第一齿圈和第二齿圈形成双联齿轮结构;所述第一齿圈的外侧面上设置有一圈第一齿轮面。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于齿轮传动,具体涉及一种焊接双联齿轮结构


技术介绍

1、现有技术中双联齿轮采用整体锻造毛坯加工制造而成,虽然具有结构紧凑的优点,但因为两齿之间轴向距离较小,小齿圈的加工方法受到限制,通常只能采用插齿工艺。且加工效率低下,不利于批量生产,并且现有的双联齿轮外表比较尖锐,操作时容易划伤手指,尖锐的外表也会一定程度上造成工作时的噪声较大的情况。为此,设计一种焊接双联齿轮结构,从而克服上述问题。


技术实现思路

1、本技术的目的在于克服现有技术存在的不足,而提供一种制造容易、结构紧凑、加工效率高、轮齿精度高的焊接双联齿轮结构。

2、本技术是通过如下的技术方案予以实现的:一种焊接双联齿轮结构,包括齿轮结构本体,所述齿轮结构本体由第一齿圈和第二齿圈组成,所述第一齿圈的直径大于第二齿圈的直径,第一齿圈内侧设置有用于安装第二齿圈的通孔,第二齿圈插入安装在第一齿圈通孔内,且部分外露于第一齿圈,第二齿圈的外露部分设置有一圈凸出的第二齿轮面,第二齿轮面与第一齿圈之间位于第二齿圈上还设置有限位块,用于第一齿圈套设在第二齿圈后的限位,第一齿圈和第二齿圈之间为间隙配合,第一齿圈套设在第二齿圈外后,间隙处通过真空电子束焊进行焊接,焊接后的第一齿圈和第二齿圈形成双联齿轮结构;所述第一齿圈的外侧面上设置有一圈第一齿轮面。

3、作为优选:所述第二齿圈限位块的外侧壁两端设置有弧形的保护边。

4、作为优选:所述第二齿圈的中心位置设置有轴向中孔,所述第一齿圈靠近两端的位置对称设置有轴向通孔。

5、作为优选:所述第一齿圈的内侧壁一侧端设置有弧形的引导边,通过引导边方便第二齿圈插入第一齿圈内进行组装。

6、作为优选:所述第一齿圈的外侧壁两端面上也设置有保护弧形边。

7、本技术的有益效果如下:

8、本技术的双联齿轮将其拆分为成由第一齿圈(大齿圈)和第二齿圈(小齿圈)组焊成的双联齿轮结构,焊前可很方便的利用滚齿或剃齿法加工出大、小齿圈齿形,并且提高了双联齿轮齿形的加工效率和精度。焊接时采用真空电子束焊进行焊接, 焊接速度快,热影响区小,焊接变形小。焊后工件仍保持足够高的精度。此焊接结构双联齿轮具有加工容易、齿轮精度等级高、结构紧凑和加工效率高的优点。

9、其中第一齿圈设置的引导边方便第一齿圈(大齿圈)和第二齿圈(小齿圈)进行组装,第一齿圈和第二齿圈上设置的保护边,既可以保护操作时不会由于表面尖锐划伤手指,而且整体也更为美观,外侧面的弧形保护边也能一定程度上吸收噪声,减少共振。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种焊接双联齿轮结构,包括齿轮结构本体,其特征在于:所述齿轮结构本体由第一齿圈(1)和第二齿圈(2)组成,所述第一齿圈(1)的直径大于第二齿圈(2)的直径,第一齿圈(1)内侧设置有用于安装第二齿圈(2)的通孔(11),第二齿圈(2)插入安装在第一齿圈(1)通孔(11)内,且部分外露于第一齿圈(1),其外露部分设置有一圈凸出的第二齿轮面(3),第二齿轮面(3)与第一齿圈(1)之间位于第二齿圈(2)上还设置有限位块(5),用于第一齿圈(1)套设在第二齿圈(2)后的限位,第一齿圈(1)和第二齿圈(2)之间为间隙配合,第一齿圈(1)套设在第二齿圈(2)外后,间隙处通过真空电子束焊进行焊接,焊接后的第一齿圈(1)和第二齿圈(2)形成双联齿轮结构;所述第一齿圈(1)的外侧面上设置有一圈第一齿轮面(4)。

2.根据权利要求1所述的焊接双联齿轮结构,其特征在于:所述第二齿圈(2)限位块(5)的外侧壁两端设置有弧形的保护边(6)。

3.根据权利要求2所述的焊接双联齿轮结构,其特征在于:所述第二齿圈(2)的中心位置设置有轴向中孔(7),所述第一齿圈(1)靠近两端的位置对称设置有轴向通孔(8)。

4.根据权利要求3所述的焊接双联齿轮结构,其特征在于:所述第一齿圈(1)的内侧壁一侧端设置有弧形的引导边(9),通过引导边(9)方便第二齿圈(2)插入第一齿圈(1)内进行组装。

5.根据权利要求4所述的焊接双联齿轮结构,其特征在于:所述第一齿圈(1)的外侧壁两端面上也设置有保护弧形边(10)。

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【技术特征摘要】

1.一种焊接双联齿轮结构,包括齿轮结构本体,其特征在于:所述齿轮结构本体由第一齿圈(1)和第二齿圈(2)组成,所述第一齿圈(1)的直径大于第二齿圈(2)的直径,第一齿圈(1)内侧设置有用于安装第二齿圈(2)的通孔(11),第二齿圈(2)插入安装在第一齿圈(1)通孔(11)内,且部分外露于第一齿圈(1),其外露部分设置有一圈凸出的第二齿轮面(3),第二齿轮面(3)与第一齿圈(1)之间位于第二齿圈(2)上还设置有限位块(5),用于第一齿圈(1)套设在第二齿圈(2)后的限位,第一齿圈(1)和第二齿圈(2)之间为间隙配合,第一齿圈(1)套设在第二齿圈(2)外后,间隙处通过真空电子束焊进行焊接,焊接后的第一齿圈(1)和第二齿圈(2)形成双联齿轮结构;所述第一齿圈(1)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:王利彬曹洪彬
申请(专利权)人:杭州开兰重工机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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