一种型面扭矩传动轴制造技术

技术编号:40815463 阅读:3 留言:0更新日期:2024-03-28 19:35
本技术涉及一种型面扭矩传动轴,包括长条形的传动轴本体,所述传动轴本体的中间部分为实心的圆柱体结构,所述圆柱体结构的两端分别连接有第一连接型面和第二连接型面,其中第一连接型面上设置有拆卸螺孔。本技术具有结构紧凑、形状简单,不需要专用型面磨床,提高生产效率等优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及扭矩传动轴,具体涉及一种型面扭矩传动轴


技术介绍

1、现有技术中矿用设备扭矩传动轴常见连接方式为花键。虽然花键有着接触面积大、承载能力高、传递扭矩大等优点,但存在应力集中、易损耗、精度不够等缺点。虽然可以通过磨削加工解决精度不够的问题,但却增加了制造成本。

2、为此,设计一种型面扭矩传动轴,从而克服上述问题。


技术实现思路

1、本技术的目的在于克服现有技术存在的不足,用于解决现有技术中花键存在应力集中、易损耗和加工成本高的问题,而提供一种结构紧凑、形状简单,不需要专用型面磨床,提高生产效率的型面扭矩传动轴。

2、本技术是通过如下的技术方案予以实现的:一种型面扭矩传动轴,包括长条形的传动轴本体,所述传动轴本体的中间部分为实心的圆柱体结构,所述圆柱体结构的两端分别连接有第一连接型面和第二连接型面,其中第一连接型面上设置有拆卸螺孔。

3、作为优选:所述第一连接型面的直径大于圆柱体结构的直径,第二连接型面的直径小于圆柱体结构的直径,第一连接型面和第二连接型面通过弧形过渡边与圆柱体结构相连接。

4、作为优选:所述第一连接型面和第二连接型面的截面为椭圆形。

5、作为优选:所述第一连接型面远离圆柱体结构一端的中间位置设置有拆卸螺孔。

6、作为优选:所述拆卸螺孔的进深大于或等于第一连接型面长度的二分之一,该拆卸螺孔的中心轴线与传动轴本体的中心线处于同一直线。

7、本技术相比于现有技术,其有益效果如下:</p>

8、1)本技术的连接面无突出的凹凸部位及尖角等应力集中源,减少了应力集中,疲劳强度高,不易损耗;

9、2)本技术的连接强度高,传递扭矩能力大;

10、3)本技术承载能力强,在相同载荷下,轴和轮毂的配合尺寸更小;

11、4)本技术的自定心性能好,传动平稳性好;

12、5)本技术配合型面形状简单,拆装方便;

13、6)本技术制造工艺简单,提高了生产效率,降低了生产成本。

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【技术保护点】

1.一种型面扭矩传动轴,包括长条形的传动轴本体(1),其特征在于:所述传动轴本体(1)的中间部分为实心的圆柱体结构(2),所述圆柱体结构(2)的两端分别连接有第一连接型面(3)和第二连接型面(4),其中第一连接型面(3)上设置有拆卸螺孔。

2.根据权利要求1所述的型面扭矩传动轴,其特征在于:所述第一连接型面(3)的直径大于圆柱体结构(2)的直径,第二连接型面(4)的直径小于圆柱体结构(2)的直径,第一连接型面(3)和第二连接型面(4)通过弧形过渡边(5)与圆柱体结构(2)相连接。

3.根据权利要求2所述的型面扭矩传动轴,其特征在于:所述第一连接型面(3)和第二连接型面(4)的截面为椭圆形。

4.根据权利要求3所述的型面扭矩传动轴,其特征在于:所述第一连接型面(3)远离圆柱体结构(2)一端的中间位置设置有拆卸螺孔(6)。

5.根据权利要求4所述的型面扭矩传动轴,其特征在于:所述拆卸螺孔(6)的进深大于或等于第一连接型面(3)长度的二分之一,该拆卸螺孔(6)的中心轴线与传动轴本体(1)的中心线处于同一直线。

【技术特征摘要】

1.一种型面扭矩传动轴,包括长条形的传动轴本体(1),其特征在于:所述传动轴本体(1)的中间部分为实心的圆柱体结构(2),所述圆柱体结构(2)的两端分别连接有第一连接型面(3)和第二连接型面(4),其中第一连接型面(3)上设置有拆卸螺孔。

2.根据权利要求1所述的型面扭矩传动轴,其特征在于:所述第一连接型面(3)的直径大于圆柱体结构(2)的直径,第二连接型面(4)的直径小于圆柱体结构(2)的直径,第一连接型面(3)和第二连接型面(4)通过弧形过渡边(5)与圆柱体结构...

【专利技术属性】
技术研发人员:王利彬包金锋
申请(专利权)人:杭州开兰重工机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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