【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及烃类燃料的安全防护领域，具体涉及一种便携式本安防爆辅助油箱。
技术介绍
1、便携辅助油箱经常应用于自驾游、越野、穿越等汽车户外运动中，同时经常跑长途、走高速公路的车辆也会备用一个便携辅助油箱，而防止汽车出现没油的特发情况。便携辅助油箱可以帮助车主随时携带备用的汽油、柴油，一般这种辅助油箱放置在汽车尾箱。便携辅助油箱的材质一般分为金属制和塑料制，但是需要注意的是，塑料制便携辅助油箱容易引起静电，极易发生危险；而金属制辅助油箱在受到明火、碰撞和人为意外等情况同样出现燃烧或爆炸等危险情况。
2、阻隔防爆技术的出现为燃料本质安全提供了便捷、可靠和性价比高的解决方案，将阻隔防爆材料填充于燃料容器内，能够有效防止烃类燃料出现燃烧或爆炸的危险情况。
3、铝合金拉网成型类阻隔防爆材料具有优异的防爆效果，但因其体型结构的形态，不易填充满辅助油箱内部，需要通过挤压或者辅助油箱裁切填装再焊接的方式，容易引起该类型阻隔防爆材料出现填充密度大、成本显著增加、油桶质量不稳定等诸多问题；注塑成型类阻隔防爆材料一般为单元体球形结构，可以通过单体球逐个将其通过加油口填充于辅助油箱内部，但当燃油桶被球形结构的阻隔防爆材料填充满后，通过进外卸油时球形结构的阻隔防爆材料容易随着油口随油料一同卸出，引起过多麻烦。
4、因此注塑成型类阻隔防爆材料在燃油桶或燃辅助油箱中使用时，需要单独制作防止注塑成型类阻隔防爆材料的装置，显著增加辅助油箱的制作成本，这一点明显体现在中国专利cn 204822397 u中。
【技术保护点】
1.一种便携式本安防爆辅助油箱，其特征在于，包括辅助油箱壳体、以及依次设置于所述辅助油箱壳体顶部的加油口、提手和泄气口，所述辅助油箱壳体的内部填充有阻隔防爆材料，所述阻隔防爆材料分别包括铝合金拉网成型类阻隔防爆材料和注塑成型类阻隔防爆材料。
2.如权利要求1所述的便携式本安防爆辅助油箱，其特征在于，所述辅助油箱壳体为金属或塑料材质制成。
3.如权利要求1所述的便携式本安防爆辅助油箱，其特征在于，所述阻隔防爆材料在所述辅助油箱壳体的内部留空率不超过8％。
4.如权利要求1所述的便携式本安防爆辅助油箱，其特征在于，所述加油口、提手和泄油口均设置于所述辅助油箱壳体的最上方的面上。
5.如权利要求1所述的便携式本安防爆辅助油箱，其特征在于，所述铝合金拉网成型类阻隔防爆材料的填充密度不大于35kg/m3，燃爆增压值不超过0.14MPa。
6.如权利要求1所述的便携式本安防爆辅助油箱，其特征在于，所述铝合金拉网成型类阻隔防爆材料设置于所述加油口周围，所述铝合金拉网成型类阻隔防爆材料为蜂窝形六边形网格结构。
7.如权利要求
8.如权利要求1所述的便携式本安防爆辅助油箱，其特征在于，所述注塑成型类阻隔防爆材料为多壁分仓式结构，包括
9.如权利要求1所述的便携式本安防爆辅助油箱，其特征在于，所述注塑成型类阻隔防爆材料的填充密度不超过80kg/m3。
10.如权利要求1所述的便携式本安防爆辅助油箱，其特征在于，所述铝合金拉网成型类阻隔防爆材料设置于所述注塑成型类阻隔防爆材料的上方，所述铝合金拉网成型类阻隔防爆材料和所述注塑成型类阻隔防爆材料的体积比范围为1:10～1:1。
...【技术特征摘要】
1.一种便携式本安防爆辅助油箱，其特征在于，包括辅助油箱壳体、以及依次设置于所述辅助油箱壳体顶部的加油口、提手和泄气口，所述辅助油箱壳体的内部填充有阻隔防爆材料，所述阻隔防爆材料分别包括铝合金拉网成型类阻隔防爆材料和注塑成型类阻隔防爆材料。
2.如权利要求1所述的便携式本安防爆辅助油箱，其特征在于，所述辅助油箱壳体为金属或塑料材质制成。
3.如权利要求1所述的便携式本安防爆辅助油箱，其特征在于，所述阻隔防爆材料在所述辅助油箱壳体的内部留空率不超过8％。
4.如权利要求1所述的便携式本安防爆辅助油箱，其特征在于，所述加油口、提手和泄油口均设置于所述辅助油箱壳体的最上方的面上。
5.如权利要求1所述的便携式本安防爆辅助油箱，其特征在于，所述铝合金拉网成型类阻隔防爆材料的填充密度不大于35kg/m3，燃爆增压值不超过0.14mpa。
【专利技术属性】
技术研发人员：李锐，
申请(专利权)人：中联安全科技天津集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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