一种汽车零件成品包装装置制造方法及图纸

技术编号:41008032 阅读:18 留言:0更新日期:2024-04-18 21:43
本技术涉及汽车零件包装技术领域,具体涉及一种汽车零件成品包装装置,包括包装机主体,包装机主体的正面固定连接有第一进料座,所述包装机主体的右侧固定连接有第二进料座,所述包装机主体的背面设有下料机构;所述下料机构包括下料架,所述下料架固定连接于包装机主体的背面,所述下料架的内部转动连接有下料输送带,所述下料架通过四组伸缩气缸连接有两组第一限位板,所述下料架的背面固定连接有支撑座,所述支撑座顶部的左右两侧均固定连接有第二限位板,所述支撑座的顶部且位于两组第二限位板的内侧均设有若干个滚动轮,所述支撑座的顶部且位于若干个滚动轮的后方固定连接有固定板,本技术通过设计提高了包装装置整体的实用性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零件包装,具体涉及一种汽车零件成品包装装置


技术介绍

1、众所周知,一种汽车零件成品包装装置是一种用于成品包装的辅助装置,其在生产物流的领域中得到了广泛的使用;现有的一种汽车零件成品包装装置包括打包装置、左传导臂、横传导臂、右传导臂、支撑架、支撑轴、带盘和拉紧装置,左传导臂底端固定安装在打包装置顶端,右传导臂底端固定安装在打包装置顶端,横传导臂左端固定安装在左传导臂右端,横传导臂右端固定安装在右传导臂左端,支撑架左端固定安装在打包装置右端,并且支撑架上这只有轴孔,支撑轴外端与支撑架轴孔固定连接,带盘与支撑轴旋转连接,拉紧装置左端固定安装在打包装置右端;

2、现有的汽车零件成品包装装置使用时,首先将零件包装箱放置在打包装置顶端,之后启动打包装置,然后带盘上的打包带通过左传导臂、横传导臂和右传导臂运导对包装箱进行缠绕,之后通过拉紧装置对打包带进行拉紧,零件包装箱打包完成后取下即可;现有的一种汽车零件成品包装装置使用中发现,包装过程中需要人力进行取放,导致劳动力增加,工作效率低,使用局限性较高;

3、因此对于现有包装装置的本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车零件成品包装装置,包括包装机主体(1),其特征在于:包装机主体(1)的正面固定连接有第一进料座(2),所述包装机主体(1)的右侧固定连接有第二进料座(3),所述包装机主体(1)的背面设有下料机构(4);

2.根据权利要求1所述的一种汽车零件成品包装装置,其特征在于:四组所述伸缩气缸(403)分别固定连接于下料架(401)的左右两侧,两组所述第一限位板(404)分别固定连接于下料架(401)的内部且位于下料输送带(402)的上方,四组所述伸缩气缸(403)均贯穿下料架(401)并分别与两组第一限位板(404)进行连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零...

【技术特征摘要】

1.一种汽车零件成品包装装置,包括包装机主体(1),其特征在于:包装机主体(1)的正面固定连接有第一进料座(2),所述包装机主体(1)的右侧固定连接有第二进料座(3),所述包装机主体(1)的背面设有下料机构(4);

2.根据权利要求1所述的一种汽车零件成品包装装置,其特征在于:四组所述伸缩气缸(403)分别固定连接于下料架(401)的左右两侧,两组所述第一限位板(404)分别固定连接于下料架(401)的内部且位于下料输送带(402)的上方,四组所述伸缩气缸(403)均贯穿下料架(401)并分别与两组第一限位板(404)进行连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零件成品包装装置,其特征在于:所述下料架(401)的右侧且位于下料输送带(402)相对应的位置处固定安装有下料电机(411),所述下料电机(411)的驱动轴贯穿下料架(401)并与下料输送带(402)进行连接。

4....

【专利技术属性】
技术研发人员:高天阳冉豹杨霆锋
申请(专利权)人:安徽卡罗特科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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