一种汽车盖板包覆定位装置制造方法及图纸

技术编号:40993284 阅读:2 留言:0更新日期:2024-04-18 21:34
本技术公开了一种汽车盖板包覆定位装置,包括车门板,所述车门板的外壁放置有主板,所述主板的外壁螺纹连接有螺杆,所述螺杆的一端转动连接有夹板,所述主板的外壁滑动连接有导杆,所述导杆的一端与夹板连接;转动螺杆,带动夹板移动,夹板和主板夹在车门板上,从而固定住主板和夹板,然后,将定位板的一端穿过第一通孔和第二通孔,然后,将定位板的另一端穿过另一个第一通孔和另一个第二通孔,利用定位板采用硬质钢板制,以此来限制另一个主板和夹板,将另一个主板和夹板夹在另一侧车门板,使另一侧车门板只能沿着定位板方向移动,从而强制限制另一侧车门板的移动,避免人工安装时的错位。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件安装辅助装置。


技术介绍

1、汽车车身盖板包含引擎盖板,车顶盖,左、右车侧围,前、后车门,前、后、左、右翼子板,行礼箱盖板,发动机前支撑板,发动机前裙板,前围上盖板,后围板,后围上盖板,前裙板,前框架,前翼子板,车轮挡泥板、后翼子板、后围板、行李仓盖,后围上盖板、顶盖、前围侧板、前围板、前围上盖板、前挡泥板、发动机罩,而包覆设备用于外包层的面贴合及翻边贴合

2、在员工安装车门时,需要将两侧车门对称放置,以避免两侧车门安装放置不对称,一则影响汽车的美观,二则也会影响车门的打开,因此,需要使用定位光线来使两侧车门的安装对称,但是,用光线对称不能对车门进行位置限制,因此,安装两侧车门时,仍然容易使两侧车门位置错开,导致,需要重新调节车门的位置,费时费力。


技术实现思路

1、本技术的目的在于克服现有的车门对称安装不方便的缺陷而提供的一种汽车盖板包覆定位装置

2、实现上述目的的技术方案是:一种汽车盖板包覆定位装置,包括车门板,所述车门板的外壁放置有主板,所述主板的外壁螺纹连接有螺杆,所述螺杆的一端转动连接有夹板,所述主板的外壁滑动连接有导杆,所述导杆的一端与夹板连接,所述主板的外壁开设有第一通孔,所述夹板的外壁开设有第二通孔,所述第一通孔内插设连接有定位板。

3、优选的,所述主板的形状为l字型。

4、优选的,所述主板的外壁连接有固定块,所述固定块的上端开设有插槽,所述定位板的两端均连接有限位环,所述插槽内插设连接有限位块,所述限位块穿过限位环的内侧。

5、优选的,所述主板的外壁开设有滑槽,所述滑槽的内壁开设有刻度槽,所述夹板的外壁连接有滑杆,所述滑杆的外壁与滑槽滑动连接。

6、优选的,所述滑槽的长度等于刻度槽的最大刻度,所述滑杆的长度等于滑槽的长度,所述滑槽的长度等于主板一条侧壁的长度与另一条侧壁的宽度差。

7、优选的,所述限位块的顶端设置有防滑纹。

8、优选的,所述定位板的外壁设置有圆角。

9、优选的,所述定位板采用硬质钢板所制。

10、本技术的有益效果是:

11、将一侧车门板安装在汽车骨架上,然后,将主板放置在该车门板上,转动螺杆,带动夹板移动,夹板和主板夹在车门板上,从而固定住主板和夹板,然后,将定位板的一端穿过第一通孔和第二通孔,然后,将定位板的另一端穿过另一个第一通孔和另一个第二通孔,利用定位板采用硬质钢板制,以此来限制另一个主板和夹板,将另一个主板和夹板夹在另一侧车门板,使另一侧车门板只能沿着定位板方向移动,从而强制限制另一侧车门板的移动,避免人工安装时的错位。

12、根据汽车车架内部构造,来移动主板和夹板的位置,来方便移动定位板的位置,避免定位板受到车架内的结构阻挡,通过车门板不同位置的标准参数,来调节夹板与主板的距离,利用夹板移动带动滑杆移动,滑杆的远离夹板的一端指向刻度槽的刻度和刻度槽最大值的和就是主板与夹板相对面的间距,也就是车门板可以放置空间的长度,从而避免夹板和主板对车门板过度挤压而受损。

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【技术保护点】

1.一种汽车盖板包覆定位装置,包括车门板(1),其特征在于,所述车门板(1)的外壁放置有主板(2),所述主板(2)的外壁螺纹连接有螺杆(3),所述螺杆(3)的一端转动连接有夹板(8),所述主板(2)的外壁滑动连接有导杆(4),所述导杆(4)的一端与夹板(8)连接,所述主板(2)的外壁开设有第一通孔(7),所述夹板(8)的外壁开设有第二通孔(9),所述第一通孔(7)内插设连接有定位板(11)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车盖板包覆定位装置,其特征在于,所述主板(2)的形状为L字型。

3.根据权利要求1所述的一种汽车盖板包覆定位装置,其特征在于,所述主板(2)的外壁连接有固定块(13),所述固定块(13)的上端开设有插槽(14),所述定位板(11)的两端均连接有限位环(12),所述插槽(14)内插设连接有限位块(15),所述限位块(15)穿过限位环(12)的内侧。

4.根据权利要求1所述的一种汽车盖板包覆定位装置,其特征在于,所述主板(2)的外壁开设有滑槽(5),所述滑槽(5)的内壁开设有刻度槽(6),所述夹板(8)的外壁连接有滑杆(10),所述滑杆(10)的外壁与滑槽(5)滑动连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车盖板包覆定位装置,其特征在于,所述滑槽(5)的长度等于刻度槽(6)的最大刻度,所述滑杆(10)的长度等于滑槽(5)的长度,所述滑槽(5)的长度等于主板(2)一条侧壁的长度与另一条侧壁的宽度差。

6.根据权利要求3所述的一种汽车盖板包覆定位装置,其特征在于,所述限位块(15)的顶端设置有防滑纹。

7.根据权利要求1所述的一种汽车盖板包覆定位装置,其特征在于,所述定位板(11)的外壁设置有圆角。

8.根据权利要求1所述的一种汽车盖板包覆定位装置,其特征在于,所述定位板(11)采用硬质钢板所制。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车盖板包覆定位装置,包括车门板(1),其特征在于,所述车门板(1)的外壁放置有主板(2),所述主板(2)的外壁螺纹连接有螺杆(3),所述螺杆(3)的一端转动连接有夹板(8),所述主板(2)的外壁滑动连接有导杆(4),所述导杆(4)的一端与夹板(8)连接,所述主板(2)的外壁开设有第一通孔(7),所述夹板(8)的外壁开设有第二通孔(9),所述第一通孔(7)内插设连接有定位板(11)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车盖板包覆定位装置,其特征在于,所述主板(2)的形状为l字型。

3.根据权利要求1所述的一种汽车盖板包覆定位装置,其特征在于,所述主板(2)的外壁连接有固定块(13),所述固定块(13)的上端开设有插槽(14),所述定位板(11)的两端均连接有限位环(12),所述插槽(14)内插设连接有限位块(15),所述限位块(15)穿过限位环(12)的内侧。

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【专利技术属性】
技术研发人员:杨清嘉周宁鹭王正洲季磊吴创生
申请(专利权)人:昆山市嘉驭汽车饰件有限公司
类型:新型
国别省市:

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