【技术实现步骤摘要】
本技术涉及打钉器装置。
技术介绍
1、汽车生产线是汽车部件流水作业的生产线，其作业线工序有焊接、冲压、涂装、动力总成等，使得汽车生产厂家提高了自动化水平，在汽车车灯装配生产线中，包括利用打螺钉机对装配部件进行打螺钉的工作。
2、汽车包裹层结构在于骨架基板固定连接时，会从用多个铆钉进行固定，来使包裹层与骨架基板连接稳定，需要使用打钉器将铆钉打入到安装孔内，而汽车工厂上安装铆钉一般采用设有控制板的机械手臂和打钉器组合来自动将铆钉打入到安装孔内，而长时间的使用打钉器，打钉器的出口端会温度过高，导致打钉器的出口端对铆钉的吸附稳定性降低，使铆钉不能准确的打入到安装孔内，影响包裹层与骨架基板的连接稳定。
技术实现思路
1、本技术的目的在于克服打钉器出口端没有散热的的缺陷而提供的一种汽车包裹层的打钉器。
2、实现上述目的的技术方案是：一种汽车包裹层的打钉器，包括机械臂，所述机械臂的外壁连接有打钉器本体，所述打钉器本体的出口端连接有固定块，所述固定块的内壁开设有放置腔，所述放置腔的...
【技术保护点】
1.一种汽车包裹层的打钉器，包括机械臂（1），所述机械臂（1）的外壁连接有打钉器本体（2），其特征在于，所述打钉器本体（2）的出口端连接有固定块（3），所述固定块（3）的内壁开设有放置腔（4），所述放置腔（4）的内壁连接有分隔板（5），所述固定块（3）的外壁连接有多个散热管（7），所述散热管（7）的两端均与放置腔（4）连通，所述分隔板（5）的上端连接有微型水泵（6），所述微型水泵（6）的输出端和微型水泵（6）的输入端分别位于分隔板（5）的上方和分隔板（5）的下方。
2.根据权利要求1所述的一种汽车包裹层的打钉器，其特征在于，所述固定块（3）采用导热性能钢所
3...
【技术特征摘要】
1.一种汽车包裹层的打钉器，包括机械臂（1），所述机械臂（1）的外壁连接有打钉器本体（2），其特征在于，所述打钉器本体（2）的出口端连接有固定块（3），所述固定块（3）的内壁开设有放置腔（4），所述放置腔（4）的内壁连接有分隔板（5），所述固定块（3）的外壁连接有多个散热管（7），所述散热管（7）的两端均与放置腔（4）连通，所述分隔板（5）的上端连接有微型水泵（6），所述微型水泵（6）的输出端和微型水泵（6）的输入端分别位于分隔板（5）的上方和分隔板（5）的下方。
2.根据权利要求1所述的一种汽车包裹层的打钉器，其特征在于，所述固定块（3）采用导热性能钢所制。
3.根据权利要求1所述的一种汽车包裹层的打钉器，其特征在于，所述散热管（7）的外壁连接有多个散热片（11），所述散热管（7）和散热片（11）均...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨清嘉，周宁鹭，王正洲，季磊，吴创生，
申请(专利权)人：昆山市嘉驭汽车饰件有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。