智能移动接触网制造技术

本实用新型专利技术涉及一种电气化铁路可移动接触网，具体地说是一种用于煤矿不停车连续装运煤的电气化铁路２７．５ｋｖ高压的智能移动接触网，属于电气化铁路接触网工程技术领域的延伸。一种智能移动接触网，包括有支撑移动接触网的左门形架、右门形架，左门形架、右门形架横跨在装煤筒仓外两侧的线路上，其主要特点在于左门形架、右门形架横梁下方分别设有左固定接触网架、右固定接触网架，左固定接触网架与左固定接触网线连接，右固定接触网架与右固定接触网线连接；左门形架、右门形架横梁下方还分别设有左移动接触网架、右移动接触网架，在左移动接触网架、右移动接触网架上分别设有左移动小车、右移动小车；移动接触网线连接于左移动接触网架、右移动接触网架之间。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电气化铁路可移动接触网，具体地说是一种用于煤矿不停车 连续装运煤的电气化铁路27. 5Kv的高压智能移动接触网，属于电气化铁路接触网工程技 术领域的延伸。
技术介绍
近年来，煤炭行业为加快运送速度，许多煤矿已经修建和正在修建运煤专用单元 重载双线电气化铁路。同时采用美国派柏克(PEBCO)公司和兰姆西(REMSEY)公司生产的， 由计算机控制，具有识别车辆、输煤计量、机械操作、票据打印等功能，装车能力达8000t/h 的铁路不停车连续装煤设备。当电力机车以恒定速度(l_2km/h)牵引运煤单元专列通过装 煤仓时，设备向专列定量授煤。但是由于这种连续装运煤设备的定量漏斗仓和溜槽竖立在运煤专列线路中央的 上方，完全占据了线路上部的空间，使该区域内约8. 7m长的区段不能架设供电接触网，形 成无电区，电力机车无法正常运行，也不能利用列车的惯性闯过该无电区域，为此在该无电 区域内只有更换内燃调车机车或采用双台电力机车来完成。这样就增加了一系列相关的设 施和附加作业，大大降低了工作效率。随着电气化铁路在煤炭行业的不断发展，这种装运煤 炭的现状急待解决，才能进一步适应和发挥电力机车多拉快跑的特点。针对上述问题，目前国内已设计制造了几种可移动接触网。但是由于这类移动接 触网的网线采用链型悬挂，腕臂支撑，结构比较复杂，整个装置要安装在无电区域内，需要 对连续装煤设备进行相应的整体改造，投入成本高。同时自动化程度不高，安全程度和可靠 性也较差。
技术实现思路
本技术的目的在于避免现有技术的不足，而提供的一种智能移动接触网。本 技术要解决就是电力机车进入煤矿不停车连续装运煤设备无电区域的供电问题；实现 与已有不停车连续装运煤设备的匹配和电气联动，达到自动控制；同时对已有的装运煤设 备不作任何变动和改造。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为一种智能移动接触网，包括有 支撑移动接触网的左门形架、右门形架，左门形架、右门形架横跨在装煤筒仓外两侧的线路 上，其主要特点在于左门形架、右门形架横梁下方分别设有左固定接触网架、右固定接触网 架，左固定接触网架与左固定接触网线连接，右固定接触网架与右固定接触网线连接；左 门形架、右门形架横梁下方还分别设有左移动接触网架、右移动接触网架，在左移动接触网 架、右移动接触网架上分别设有左移动小车、右移动小车；移动接触网线连接于左移动接触 网架、右移动接触网架之间。所述的智能移动接触网，还在于包括有控制装置，所述的控制装置包括有PLC控 制模块的输入端分别与机车进站检测单元、机车进入固定网检测单元、整列车驶出移动网3检测单元、高压验电单元、手动、自动控制和维护选择单元的输出端连接；PLC控制模块的 输出端分别与移动接触网故障报警单元、移动接触网维护单元、装煤站通讯单元、高压真空 负荷隔离开关控制单元的输入端连接；PLC控制模块的输出端通过移动接触网动作执行单 元连接牵引电机，牵引电机的输出端连接移动接触网架，移动接触网架连接移动接触网动 作检测单元的输入端，移动接触网动作检测单元输出端与PLC控制模块的输入端连接。所述的智能移 动接触网，所述的控制装置还包括有装煤站通讯单元与定量漏斗仓 的溜槽连接，定量漏斗仓的溜槽升、降设为互锁。这样只有在溜槽处在停驻位时，移动接触 网架才能移入工作位；移动接触网架移出工作位后，溜槽才能下落。高压真空负荷隔离开关 控制单元与高压真空负荷隔离开关连接，左、右牵引电机与高压真空负荷隔离开关设为互 锁。这样高压真空负荷隔离开关处于分断位时，牵引电机才能通电，使移动接触网架移动； 高压真空负荷隔离开关处于闭合状态时，牵引电机不可能带电，无法移动移动接触网架；移 动接触网架移动时，高压真空负荷隔离开关也不可能合闸；只有移动接触网架在工作位，而 且在接收到机车进站的检测信号后，高压真空负荷隔离开关才能合闸操作。所述的智能移动接触网，所述的控制装置还包括有激光传感器I与机车进站检测 单元连接；激光传感器II与机车进入固定网检测单元连接；激光传感器III与整列车驶出 移动网检测单元连接。所述的激光传感器I，激光传感器II、激光传感器III，分别设在机车 进站位置、机车进入固定网位置和整列车驶出移动网位置。所述的智能移动接触网，左、右固定接触网架通过竖向绝缘子和斜拉绝缘子固定 在汇流排上，固定接触网线在汇流排上下锚；左、右固定接触网线承力索分别与左、右两个 门形架连接。所述的智能移动接触网，左、右移动接触网架通过竖向绝缘子和斜拉绝缘子固定 在汇流排上，移动接触网线在汇流排上下锚连接；左、右移动接触网架通过滑动滚轮、滑板 与移动小车柔性连接。所述的智能移动接触网，左、右移动的小车通过钢丝绳，分别由左、右驱动部件牵 引。所述的智能移动接触网，在左、右门形架的立柱上方分别设有左、右工作平台。所述的智能移动接触网，左、右门形架的上部横梁设有装饰保护板，左、右驱动部 件设有电器柜。本技术的有益效果是1.安全无污染装煤仓内只有移动接触网线通过，不会对绝缘子及金属、非金属 构件造成污染。运用真空负荷隔离开关，在无机车通过时无电区域可延长至60m，保证进行 装卸、检修或其他作业时的安全。2.运行平稳可靠采用柔性悬挂，恒张力补偿，由接触线带动整体移动，可以满足 列车60km/h行驶速度的要求。3.性能良好柔性悬挂，与主网衔结部采用并行刚性过渡结构，保证了与受电弓 同时接触双线的良好过渡受电。零部件选用先进、成熟、可靠的产品，关键受力件采用强度 高、性能好的优质合金结构钢，并热浸镀锌防腐，耐腐蚀性好、寿命长、少维修。4.定位准确总动力分设在门形架上，移动速度可根据需要调整，以15m/min运动 时，完成进退全部动作约6秒，停位和定位准确，误差为士2mm。5.控制灵活可靠采用先进的PLC控制技术，电气互锁以及强弱电隔离技术，抗干 扰能力强，接口灵活，控制简单可靠，方便用于很复杂工作现场。既可以接受上位机的控制， 也可以脱离，单独完成工作。6.自动化程度高控制上的电气互锁，使用真空负荷隔离开关，增加了安全性，同 时可以实现自动、手动、半自动之间的切换。7.采用激光传感器进行检测，穿透性好，抗风能力强，信号采样灵活，可在粉尘严 重的地方工作，有利于对列车运行状态进行组合判断。附图说明图1是本技术的总体结构示意图；图2是本技术的总体结构俯视图；图3是本技术电气控制结构框图；图4是本技术的固定接触网架部分结构示意图；图5是本技术的移动接触网架部分结构示意图；图6是本技术的移动小车和驱动部分结构示意图。图中1门形架；2固定接触网架；3移动接触网架；4驱动部件；5固定接触网线；6移动 接触网线；7张力补偿装置；8固定接触网线承力索；9工作平台；10竖向绝缘子；11斜拉绝 缘子；12汇流排；13移动小车；14滑动滚轮；15滑板；16牵引电机；17装煤仓；18定量漏斗 仓；19溜槽；20运煤专列；21激光传感器I ；22高压真空负荷隔离开关；23激光传感器II ； 24激光传感器III。25-1PLC控制模块；25_2机车进站检测单元；25_3机车进入固定网检 测单元；25-4整列车驶出移动网检测单元；25-5高压验电单元；25-6移动接触网本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种智能移动接触网，包括有支撑移动接触网的左门形架、右门形架，左门形架、右门形架横跨在装煤筒仓外两侧的线路上，其特征在于左门形架、右门形架横梁下方分别设有左固定接触网架、右固定接触网架，左固定接触网架与左固定接触网线连接，右固定接触网架与右固定接触网线连接；左门形架、右门形架横梁下方还分别设有左移动接触网架、右移动接触网架，在左移动接触网架、右移动接触网架上分别设有左移动小车、右移动小车；移动接触网线连接于左移动接触网架、右移动接触网架之间。

【技术特征摘要】
一种智能移动接触网，包括有支撑移动接触网的左门形架、右门形架，左门形架、右门形架横跨在装煤筒仓外两侧的线路上，其特征在于左门形架、右门形架横梁下方分别设有左固定接触网架、右固定接触网架，左固定接触网架与左固定接触网线连接，右固定接触网架与右固定接触网线连接；左门形架、右门形架横梁下方还分别设有左移动接触网架、右移动接触网架，在左移动接触网架、右移动接触网架上分别设有左移动小车、右移动小车；移动接触网线连接于左移动接触网架、右移动接触网架之间。2.如权利要求1所述的智能移动接触网，其特征还在于包括有控制装置，所述的控制 装置包括有PLC控制模块的输入端分别与机车进站检测单元、机车进入固定网检测单元、 整列车驶出移动网检测单元、高压验电单元、手动、自动控制和维护选择单元的输出端连 接；PLC控制模块的输出端分别与移动接触网故障报警单元、移动接触网维护单元、装煤站 通讯单元、高压真空负荷隔离开关控制单元的输入端连接；PLC控制模块的输出端通过移 动接触网动作执行单元连接牵引电机，牵引电机的输出端连接移动接触网架，移动接触网 架连接移动接触网动作检测单元的输入端，移动接触网动作检测单元输出端与PLC控制模 块的输入端连接。3.如权利要求2所述的智能移动接触网，其特征在于所述的控制装置还...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘振华，银振刚，申日清，李启祥，刘建福，郑书慧，谢景祥，朱广发，孙永刚，张小鹏，张俊秀，张萍，
申请(专利权)人：银振刚，刘振华，申日清，
类型：实用新型
国别省市：62[中国|甘肃]