一种送餐小车制造技术

技术编号:40989602 阅读:2 留言:0更新日期:2024-04-18 21:32
本技术提供一种送餐小车,涉送餐设备技术领域,包括移动支架,移动支架的顶部设有取餐箱,取餐箱的正面开设有抽拉腔,抽拉腔内安装有储放框架,移动支架的一端安装有活动支架,活动支架的连接处设有活动轮,移动支架的另一端连接有固定轮,取餐箱的正面安装有显示面板,取餐箱的两侧开设有支撑架,采用活动轮活动的方式可使送餐小车顺利的经过坑洼路段,无需绕道,大大缩短的送餐的时间,在送餐阶段,储放框架无法被拉出取餐,提高了送餐的安全性,有效的避免无关人员在送餐的过程中将食物窃取。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及送餐设备,尤其涉及一种送餐小车


技术介绍

1、送餐小车专门用于将食物、饮料或其他物品送到指定的位置,如餐厅内的餐桌、客房内的门口等,这种小车能够代替人工完成送餐任务,提高送餐效率,节省人力成本,并提供更加便捷和高效的送餐服务,送餐小车的应用范围广泛,可以在餐厅、酒店、医院、办公楼等场所使用。通过智能化的送餐小车,商家能够提升服务质量,满足客户的个性化需求,同时为人们提供更加便捷、高效的用餐体验。

2、根据专利号为cn217390211u,一种送餐小车,包括:车厢,安装在所述底座上;复合力传感器,一端与托盘的底部中央安装固定,另一端安装固定在车厢内壁;显示屏,安装在所述底座上,托盘由上到下沿着底座内壁均匀间隔分布,且托盘上端面具有凹槽。本技术,可检测和显示每层托盘的重量和扭矩,当单层托盘重量超过上限、三层托盘总重量超过上限以及单层托盘扭矩超过上限时,会停止小车运行并发出警示信息,防止托盘和小车电机超重损坏,降低菜品滑落的概率。关上门后,车厢相对密封,能对于托盘的上端的菜品进行遮蔽,在进行运输的菜品的过程中,如是热菜,能防止出现热量流失,影响菜品质量。如需要保鲜,可在车厢放置冰袋等用于降温保鲜。

3、现有的送餐小车在使用时存在以下几种问题:

4、1、现有的送餐小车通常无法经过路面坑洼的地方,大多数送餐机器人需要重新规划路线绕开坑洼路段从而导致送餐时间久等的问题;

5、2、通常情况下食物摆放在送餐小车外部,无关人员可随手将食物窃取从而导致现有的送餐小车的安全性较低。

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技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中送餐小车无法通过坑洼路段以及送餐安全性低的技术问题,而提出的一种送餐小车。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种送餐小车,包括移动支架,所述移动支架的顶部设有取餐箱,所述取餐箱的正面开设有抽拉腔,所述抽拉腔内安装有储放框架,所述移动支架的一端安装有活动支架,所述活动支架的连接处设有活动轮,所述移动支架的另一端连接有固定轮,所述取餐箱的正面安装有显示面板,所述取餐箱的两侧开设有支撑架。

3、优选的,所述移动支架的顶面焊接有底座,且取餐箱位于底座的顶面,且取餐箱的底端与底座的顶面相互贴合。

4、优选的,所述活动支架位于移动支架的两侧,且活动支架与移动支架两侧的连接处轴承连接。

5、优选的,·所述活动轮共为两组,且两组活动轮与固定轮的位置相互平行。

6、优选的,所述储放框架的正面设有拉手,且抽拉腔与储放框架均为矩形。

7、优选的,所述支撑架内部开设有滑槽,所述显示面板的两侧设有移动夹板,且移动夹板的移动端与滑槽相互配合。

8、优选的,所述移动夹板的夹持端与显示面板的表面贴合,所述滑槽内安装有丝杆,且移动夹板的移动端与丝杆表面螺纹连接。

9、有益效果

10、本技术中,采用活动轮活动的方式可使送餐小车顺利的经过坑洼路段,在经过坑洼路段时活动轮可上下根据路段情况进行摆动,使其顺利通过,相对比现有绕道送餐的方式来说,可保证在规定的时间将食物送达,无需绕道,甚至大大缩短的送餐的时间,避免送餐小车在经过坑洼路段无法驶出的问题。

11、本技术中,取餐显示面板位于储放框架正面,储放框架位于送餐箱的内部,在送餐阶段,显示面板与储放框架正面的拉动端相抵,在未达到规定位置或不输入送餐码的情况下控制面板无法移动,从而使储放框架无法被拉出取餐,提高了送餐的安全性,有效的避免无关人员在送餐的过程中将食物窃取。

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【技术保护点】

1.一种送餐小车,包括移动支架(1),其特征在于:所述移动支架(1)的顶部设有取餐箱(6),所述取餐箱(6)的正面开设有抽拉腔(7),所述抽拉腔(7)内安装有储放框架(8),所述移动支架(1)的一端安装有活动支架(3),所述活动支架(3)的连接处设有活动轮(2),所述移动支架(1)的另一端连接有固定轮(4),所述取餐箱(6)的正面安装有显示面板(13),所述取餐箱(6)的两侧开设有支撑架(10)。

2.根据权利要求1所述的一种送餐小车,其特征在于:所述移动支架(1)的顶面焊接有底座(5),且取餐箱(6)位于底座(5)的顶面,且取餐箱(6)的底端与底座(5)的顶面相互贴合。

3.根据权利要求1所述的一种送餐小车,其特征在于:所述活动支架(3)位于移动支架(1)的两侧,且活动支架(3)与移动支架(1)两侧的连接处轴承连接。

4.根据权利要求1所述的一种送餐小车,其特征在于:所述活动轮(2)共为两组,且两组活动轮(2)与固定轮(4)的位置相互平行。

5.根据权利要求1所述的一种送餐小车,其特征在于:所述储放框架(8)的正面设有拉手(9),且抽拉腔(7)与储放框架(8)均为矩形。

6.根据权利要求1所述的一种送餐小车,其特征在于:所述支撑架(10)内部开设有滑槽(11),所述显示面板(13)的两侧设有移动夹板(14),且移动夹板(14)的移动端与滑槽(11)相互配合。

7.根据权利要求6所述的一种送餐小车,其特征在于:所述移动夹板(14)的夹持端与显示面板(13)的表面贴合,所述滑槽(11)内安装有丝杆(12),且移动夹板(14)的移动端与丝杆(12)表面螺纹连接。

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【技术特征摘要】

1.一种送餐小车,包括移动支架(1),其特征在于:所述移动支架(1)的顶部设有取餐箱(6),所述取餐箱(6)的正面开设有抽拉腔(7),所述抽拉腔(7)内安装有储放框架(8),所述移动支架(1)的一端安装有活动支架(3),所述活动支架(3)的连接处设有活动轮(2),所述移动支架(1)的另一端连接有固定轮(4),所述取餐箱(6)的正面安装有显示面板(13),所述取餐箱(6)的两侧开设有支撑架(10)。

2.根据权利要求1所述的一种送餐小车,其特征在于:所述移动支架(1)的顶面焊接有底座(5),且取餐箱(6)位于底座(5)的顶面,且取餐箱(6)的底端与底座(5)的顶面相互贴合。

3.根据权利要求1所述的一种送餐小车,其特征在于:所述活动支架(3)位于移动支架(1)的两侧,且活动支架(3)与移动支架(...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨蕴璇杨啸
申请(专利权)人:广州市立达机器人有限公司
类型:新型
国别省市:

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