【技术实现步骤摘要】
本技术属于水文流速仪检定及船模拖曳，具体涉及一种流速仪检定车测速轮装置。
技术介绍
1、目前，国内外转子式流速仪检定车、港池船模拖曳设备测速轮装置直接安装在行走梁下面，测速轮装置靠自重压在轨道上面，由于转子式流速仪检定车、港池船模拖曳的在轨道上的运行速度较快，仅仅靠自重在轨道上滚动，测速轮容易出现打滑或跳跃现象，在往返运行过程中，容易出现积累误差，影响测速结果。因此，如何在测速过程中，提供一种测速精度高、稳定可靠的测速轮装置是函待解决的技术问题。
技术实现思路
1、本技术为了解决现有技术中的不足之处，提供一种不易打滑、测速精度高、稳定可靠的流速仪检定车测速轮装置。
2、为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种流速仪检定车测速轮装置，包括吊座、滚轮、测速编码器、轮架和弹性压紧组件，轮架左端铰接在吊座下部，滚轮转动设置在轮架上，测速编码器安装在滚轮的轮轴一端，弹性压紧组件下端与轮架右端铰接。
3、吊座包括水平设置的安装板，安装板上设有用于穿入螺栓与流速仪检定车车...
【技术保护点】
1.一种流速仪检定车测速轮装置，其特征在于：包括吊座、滚轮、测速编码器、轮架和弹性压紧组件，轮架左端铰接在吊座下部，滚轮转动设置在轮架上，测速编码器安装在滚轮的轮轴一端，弹性压紧组件下端与轮架右端铰接。
2.根据权利要求1所述的一种流速仪检定车测速轮装置，其特征在于：吊座包括水平设置的安装板，安装板上设有用于穿入螺栓与流速仪检定车车架连接的安装孔，安装板下表面固定连接有矩形管。
3.根据权利要求2所述的一种流速仪检定车测速轮装置，其特征在于：轮架成U型结构，矩形管下部沿前后方向固定设有连接轴，轮架的U型开口套在矩形管外部并通过两个第一轴承转动连
【技术特征摘要】
1.一种流速仪检定车测速轮装置，其特征在于：包括吊座、滚轮、测速编码器、轮架和弹性压紧组件，轮架左端铰接在吊座下部，滚轮转动设置在轮架上，测速编码器安装在滚轮的轮轴一端，弹性压紧组件下端与轮架右端铰接。
2.根据权利要求1所述的一种流速仪检定车测速轮装置，其特征在于：吊座包括水平设置的安装板，安装板上设有用于穿入螺栓与流速仪检定车车架连接的安装孔，安装板下表面固定连接有矩形管。
3.根据权利要求2所述的一种流速仪检定车测速轮装置，其特征在于：轮架成u型结构，矩形管下部沿前后方向固定设有连接轴，轮架的u型开口套在矩形管外部并通过两个第一轴承转动连接在连接轴两端。
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【专利技术属性】
技术研发人员：关卫国，杨小娜，赵春福，姜瑞玲，王军义，李现峰，范登科，蔡壮壮，
申请(专利权)人：郑州金闸测控技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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