带内推卸板组件的装载机铲斗、装载机制造技术

技术编号:40978230 阅读:25 留言:0更新日期:2024-04-18 21:25
本技术涉及装载机领域,尤其涉及一种带内推卸板组件的装载机铲斗、装载机。该装载机铲斗包括铲斗主体、推卸板组件、伸缩油缸和油缸安装座;推卸板组件位于装载空间内,推卸板组件包括第一推卸板和第二推卸板;第一推卸板包括第三平面部和第二曲面部;第二推卸板为平板;第二曲面部铰接于第二推卸板上;第三平面部铰接于第二平面部;第二推卸板可活动地抵接于第一平面部上;伸缩油缸位于油缸安装座内;伸缩油缸的第一端通过油缸安装座固定于铲斗主体上;伸缩油缸的第二端通过油缸安装座固定于第一推卸板上;伸缩油缸的伸缩方向垂直于第二平面部;通过伸缩油缸的伸缩动作驱动第一推卸板和第二推卸板转动,提高了卸料的效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及装载机领域,尤其涉及一种带内推卸板组件的装载机铲斗、装载机


技术介绍

1、现有的装载机通常包括铲斗、动臂和翻斗油缸,铲斗上设置有限位块。使用现有的装载机的铲斗进行卸料,经常出现铲斗内的物料残留的现象。为解决这一技术问题,操作人员需要操作翻斗油缸,以使铲斗上的限位块与动臂猛烈碰撞,从而使卸料干净。然而,会存在以下技术缺陷:卸料效率低;长期会造成铲斗限位块和动臂因碰撞而变形,缩短装载机的使用寿命。


技术实现思路

1、针对前述技术问题,本技术采用如下技术方案:

2、一方面,提供一种装载机铲斗。所述装载机铲斗包括铲斗主体、推卸板组件、伸缩油缸和油缸安装座;所述铲斗主体包括背板和侧板,所述侧板分别形成于所述背板的两侧面,并与所述背板一同形成装载空间;所述背板包括:与挖掘对象相邻的第一平面部、被配置为与所述第一平面部的交角为第一设定角度且位于所述第一平面部对侧的第二平面部、连接所述第一平面部的第一端和所述第二平面部的第一端的第一曲面部;所述推卸板组件位于所述装载空间内,所述推卸板组件包括第一推卸板本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种装载机铲斗,其特征在于,包括铲斗主体、推卸板组件、伸缩油缸和油缸安装座;

2.根据权利要求1所述的装载机铲斗,其特征在于,所述第一推卸板还包括油缸避让孔;所述油缸避让孔位于所述第三平面部上;所述第二油缸座位于所述装载空间内;所述油缸避让孔与所述第二油缸座连通;所述伸缩油缸的第二端能够通过所述油缸避让孔与所述第二油缸座固定;在所述伸缩油缸的伸缩动作的情况下,所述油缸避让孔与所述伸缩油缸之间留有预设间距。

3.根据权利要求1或2所述的装载机铲斗,其特征在于,还包括第一铰接组件;

4.根据权利要求1或2所述的装载机铲斗,其特征在于,还包括第二铰接组件...

【技术特征摘要】

1.一种装载机铲斗,其特征在于,包括铲斗主体、推卸板组件、伸缩油缸和油缸安装座;

2.根据权利要求1所述的装载机铲斗,其特征在于,所述第一推卸板还包括油缸避让孔;所述油缸避让孔位于所述第三平面部上;所述第二油缸座位于所述装载空间内;所述油缸避让孔与所述第二油缸座连通;所述伸缩油缸的第二端能够通过所述油缸避让孔与所述第二油缸座固定;在所述伸缩油缸的伸缩动作的情况下,所述油缸避让孔与所述伸缩油缸之间留有预设间距。

3.根据权利要求1或2所述的装载机铲斗,其特征在于,还包括第一铰接组件;

4.根据权利要求1或2所述的装载机铲斗,其特征在于,...

【专利技术属性】
技术研发人员:辛振科刘新宇吕行徐启洋
申请(专利权)人:徐州博汇世通重工机械有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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