【技术实现步骤摘要】
本技术涉及切割装置的，特别是涉及一种汽车冲压件圆锯切割装置。
技术介绍
1、汽车冲压件就是构成汽车零部件的金属冲压件，在汽车冲压件中，一部分经冲压后直接成为汽车零部件，另一部分经冲压后还需经过焊接、或机械加工、或油漆等工艺加工后才能成为汽车零部，目前在对汽车冲压件进行切割加工时，如授权公告号为cn212070622u的技术专利中，该机构包括底座，所述底座一端上侧安装有支撑杆，所述支撑杆上侧通过转轴安装有切割片，底座一端滑动安装有立壁，立壁一侧下部安装有下夹持座，下夹持座上侧安装有上夹持座，上夹持座上侧通过安装座传动连接有气缸，所述上夹持座和下夹持座之间开设有第一夹持槽和第二夹持槽，且第一夹持槽的直径小于第二夹持槽的直径。
2、但该机构使用中发现，该机构的切割片不便于对工件进行不同斜角切割，增加了使用的局限性。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题，本技术提供一种便于锯片对冲压件进行不同斜角的切割，降低切割装置的使用局限性的汽车冲压件圆锯切割装置。
2、本技术的一种汽车冲压件圆锯切割装置，包括第二支撑臂、第一电机和锯片，锯片通过转轴旋转安装在第二支撑臂上，第一电机安装在第二支撑臂外侧壁上，并且第一电机对锯片的旋转进行驱动；还包括升降装置、驱动装置、支撑装置、底座、第一支撑臂和转盘，底座顶端设置有升降装置，第一支撑臂安装在升降装置输出端上，升降装置带动第一支撑臂升降移动，转盘顶端旋转安装在第一支撑臂底部，第一支撑臂顶端设置有驱动装置，驱动装置用于带动转盘旋转，第
3、优选的，所述驱动装置包括壳体、连接轴、蜗轮、蜗杆、支架和第二电机，壳体底端与第一支撑臂顶端连接，连接轴旋转安装在第一支撑臂顶端，并且连接轴底端与转盘同心连接，蜗轮固定套装在连接轴外侧壁上，蜗杆前后两端旋转安装在壳体内侧壁上，并且蜗杆与蜗轮啮合，支架安装在壳体外侧壁上，第二电机安装在支架外侧壁上，第二电机输出端与蜗杆前端同心连接；打开第二电机带动蜗杆旋转，蜗杆旋转后通过与蜗轮的啮合带动连接轴旋转，连接轴旋转后带动转盘旋转，从而提高锯片水平旋转后角度调节的便利性，当第二电机停止驱动后，由于蜗杆与蜗轮的啮合使连接轴旋转制动，提高锯片旋转调节后的角度定位便利性，提高锯片的使用稳定性。
4、优选的，所述升降装置包括第三支撑臂、滑块、两组导向块、丝杠和第三电机，第三支撑臂底端与底座顶端连接，第三支撑臂前端中部设置有滑槽，第三支撑臂前端左右两部设置有导向槽，滑块上下滑动设置在滑槽上，第一支撑臂后端与滑块前端连接，两组导向块分别安装在第一支撑臂左右两端外侧壁上，并且两组导向块分别滑动安装在导向槽内，丝杠上下两端旋转安装在滑槽内侧壁上，滑块配合螺装在丝杠外侧壁上，第三电机安装在第三支撑臂顶端，第三电机输出端与丝杠顶端同心连接；打开第三电机带动丝杠旋转，丝杠旋转后驱动滑块向上或向下移动，滑块移动后带动第一支撑臂升降移动，提高锯片升降移动对冲压件切割的便利性，第一支撑臂上下移动后带动两组导向块在导向槽内滑动，减少第一支撑臂使用过程中的晃动，提高锯片对冲压件的切割加工精度。
5、优选的，所述支撑装置包括工作台和多组刀槽，工作台安装在底座顶端，多组刀槽均设置在工作台顶端；将冲压件放置工作台顶端，当锯片旋转为倾斜角度对冲压件切割时，通过设置多组刀槽，提高锯片不同角度对冲压件切割的便利性。
6、优选的，还包括多组电缸和多组夹板，多组电缸的固定端均安装在底座顶端，多组夹板分别安装在多组电缸上；当冲压件放置工作台顶端后，通过多组电缸推动多组夹板移动，使多组夹板将冲压件夹持固定，提高冲压件切割时的稳定性。
7、优选的，还包括罩体，罩体安装在第二支撑臂外侧壁上，并且罩体罩装在锯片上半部；通过设置罩体，提高锯片的防护效果。
8、优选的，还包括加强件，加强件安装在底座顶端，加强件外侧壁与第三支撑臂后端连接；提高第三支撑臂与底座之间的结构强度，提高装置的使用牢固性。
9、与现有技术相比本技术的有益效果为：将冲压件放置支撑装置上，之后通过升降装置带动第一支撑臂向下移动，使第一支撑臂通过转盘带动第二支撑臂向下移动，第二支撑臂向下移动后带动锯片向下移动，通过打开第一电机带动锯片旋转，当锯片与冲压件接触后，使锯片将冲压件切割加工，通过驱动装置带动转盘水平旋转，转盘旋转后通过第二支撑臂带动锯片水平旋转，使锯片的角度旋转调节，从而便于锯片对冲压件进行不同斜角的切割，降低切割装置的使用局限性。
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1.一种汽车冲压件圆锯切割装置，包括第二支撑臂（4）、第一电机（5）和锯片（6），锯片（6）通过转轴旋转安装在第二支撑臂（4）上，第一电机（5）安装在第二支撑臂（4）外侧壁上，并且第一电机（5）对锯片（6）的旋转进行驱动；其特征在于，还包括升降装置、驱动装置、支撑装置、底座（1）、第一支撑臂（2）和转盘（3），底座（1）顶端设置有升降装置，第一支撑臂（2）安装在升降装置输出端上，升降装置带动第一支撑臂（2）升降移动，转盘（3）顶端旋转安装在第一支撑臂（2）底部，第一支撑臂（2）顶端设置有驱动装置，驱动装置用于带动转盘（3）旋转，第二支撑臂（4）顶端与转盘（3）底端同心连接，底座（1）顶部设置有支撑装置，支撑装置用于对冲压件支撑。
2.如权利要求1所述的一种汽车冲压件圆锯切割装置，其特征在于，所述驱动装置包括壳体（7）、连接轴（8）、蜗轮（9）、蜗杆（10）、支架（11）和第二电机（12），壳体（7）底端与第一支撑臂（2）顶端连接，连接轴（8）旋转安装在第一支撑臂（2）顶端，并且连接轴（8）底端与转盘（3）同心连接，蜗轮（9）固定套装在连接轴（8）外侧壁上，蜗杆（10）
3.如权利要求1所述的一种汽车冲压件圆锯切割装置，其特征在于，所述升降装置包括第三支撑臂（13）、滑块（14）、两组导向块（15）、丝杠（16）和第三电机（17），第三支撑臂（13）底端与底座（1）顶端连接，第三支撑臂（13）前端中部设置有滑槽，第三支撑臂（13）前端左右两部设置有导向槽，滑块（14）上下滑动设置在滑槽上，第一支撑臂（2）后端与滑块（14）前端连接，两组导向块（15）分别安装在第一支撑臂（2）左右两端外侧壁上，并且两组导向块（15）分别滑动安装在导向槽内，丝杠（16）上下两端旋转安装在滑槽内侧壁上，滑块（14）配合螺装在丝杠（16）外侧壁上，第三电机（17）安装在第三支撑臂（13）顶端，第三电机（17）输出端与丝杠（16）顶端同心连接。
4.如权利要求1所述的一种汽车冲压件圆锯切割装置，其特征在于，所述支撑装置包括工作台（18）和多组刀槽（19），工作台（18）安装在底座（1）顶端，多组刀槽（19）均设置在工作台（18）顶端。
5.如权利要求1所述的一种汽车冲压件圆锯切割装置，其特征在于，还包括多组电缸（20）和多组夹板（21），多组电缸（20）的固定端均安装在底座（1）顶端，多组夹板（21）分别安装在多组电缸（20）上。
6.如权利要求1所述的一种汽车冲压件圆锯切割装置，其特征在于，还包括罩体（22），罩体（22）安装在第二支撑臂（4）外侧壁上，并且罩体（22）罩装在锯片（6）上半部。
7.如权利要求3所述的一种汽车冲压件圆锯切割装置，其特征在于，还包括加强件（23），加强件（23）安装在底座（1）顶端，加强件（23）外侧壁与第三支撑臂（13）后端连接。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车冲压件圆锯切割装置，包括第二支撑臂（4）、第一电机（5）和锯片（6），锯片（6）通过转轴旋转安装在第二支撑臂（4）上，第一电机（5）安装在第二支撑臂（4）外侧壁上，并且第一电机（5）对锯片（6）的旋转进行驱动；其特征在于，还包括升降装置、驱动装置、支撑装置、底座（1）、第一支撑臂（2）和转盘（3），底座（1）顶端设置有升降装置，第一支撑臂（2）安装在升降装置输出端上，升降装置带动第一支撑臂（2）升降移动，转盘（3）顶端旋转安装在第一支撑臂（2）底部，第一支撑臂（2）顶端设置有驱动装置，驱动装置用于带动转盘（3）旋转，第二支撑臂（4）顶端与转盘（3）底端同心连接，底座（1）顶部设置有支撑装置，支撑装置用于对冲压件支撑。
2.如权利要求1所述的一种汽车冲压件圆锯切割装置，其特征在于，所述驱动装置包括壳体（7）、连接轴（8）、蜗轮（9）、蜗杆（10）、支架（11）和第二电机（12），壳体（7）底端与第一支撑臂（2）顶端连接，连接轴（8）旋转安装在第一支撑臂（2）顶端，并且连接轴（8）底端与转盘（3）同心连接，蜗轮（9）固定套装在连接轴（8）外侧壁上，蜗杆（10）前后两端旋转安装在壳体（7）内侧壁上，并且蜗杆（10）与蜗轮（9）啮合，支架（11）安装在壳体（7）外侧壁上，第二电机（12）安装在支架（11）外侧壁上，第二电机（12）输出端与蜗杆（10）前端同心连接。
3.如权利要求1所述的一种汽车冲压件圆锯切割装置，其特征在于，所述升降装置包括第三支撑臂（13）、滑块（14）、两组...
【专利技术属性】
技术研发人员：金昕，李玉恒，
申请(专利权)人：青岛益昕集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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