【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车覆盖件修复的，特别是涉及一种车身覆盖件钣金定位机构。
技术介绍
1、车身覆盖件，指覆盖在车身骨架表面上的板制件，钣金喷漆是一种汽车修复技术，就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复，对于严重的变形通常会将钣金件通过切割或其它方式进行拆卸，之后将受损部位清洁，确立修复方法；将受损部位的原车漆打磨至露出铁板层后，根据钣金件损伤程度，采用相应的钣金工具将凹陷部位拉平。
2、现有的车身覆盖件修复依靠车床及固定架，配合小型钣金修复工具对凹陷变形区域进行人工修复。
3、但是常规修复设备及工具对于不同形状的钣金覆盖件适应性不足，固定难度大，且易对钣金件造成损伤，在对钣金件打磨和冲洗过程中产生的污水对操作环境造成破坏，实用性不足。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题，本技术提供一种通过移动装置使装置具备移动能力，提高了装置的适应性；通过固定装置对钣金件进行固定，配合操作人员对板件进行修复；通过调节装置对固定装置的与覆盖件之间的接触角度进行调整，提高了装置的适应性；通过冲水装置对覆盖件进行清洁，并配合收集装置将废水进行收集，减少对操作环境的污染，提高了装置的实用性的一种车身覆盖件钣金定位机构。
2、本技术的一种车身覆盖件钣金定位机构，包括移动装置、多组固定装置、调节装置、冲水装置和收集装置多组，固定装置上下对称安装在移动装置的上部和下部，调节装置安装在固定装置上，冲水装置安装在移动装置上部，收集装置安装在移动装置下部；通过移动装置使装置具备移动能力，提
3、优选的，移动装置包括底板、万向轮、操作台和顶板，底板的下端面上连接有多组万向轮，底板的上端面上通过支撑杆与操作台的下端面连接，操作台的上端面上通过支撑杆连接有顶板；通过多组万向轮使装置具备移动能力，提高了装置的灵活性，能够在小型维修厂中根据需求移动到指定位置，通过操作台和顶板对设备整体提供支撑。
4、优选的，固定装置包括电动缸、压力传感器和橡胶压头，底板的上端面和操作台的下端面对称安装有多组电动缸，上部和下部电动缸的移动端分别穿过操作台和顶板通过压力传感器和调节装置与橡胶压头连接；通过控制电动缸伸长从而使上部和下部橡胶压头将钣金覆盖件进行固定，通过压力传感器对压力值进行测量，防止压力过大对覆盖件造成损伤，提高了装置的稳定性和防护性。
5、优选的，调节装置包括限位杆、固定螺栓和转动杆，压力传感器上通过轴承连接有限位杆，限位杆上开有圆形孔，转动杆通过卡在限位杆的圆形孔内并能够在限位杆中转动，转动杆的另一端与橡胶压头连接，限位杆的圆形孔侧面安装有固定螺栓；通过调整转动杆在限位杆内部的旋转角度，并配合固定螺栓对转动杆的旋转角度进行固定，使固定装置在对覆盖件进行固定时能够快速适应不同倾角的接触面，提高了装置的适应能力。
6、优选的，冲水装置包括储水箱、水泵和竹节管，顶板的上端面上安装有储水箱和水泵，顶板的顶端面上安装有竹节管，水泵的输入端与储水箱内底部连通，水泵的输出端穿过顶板的上端面与竹节管连接；开启水泵将储水箱中的液体抽出由竹节管喷出，通过调节竹节管自身形态改变喷淋区域，提高了装置的实用性。
7、优选的，收集装置包括集水箱、承托架、过滤板、排水斗和电磁阀，操作台的上端面上设置有凹槽，操作台的相爱端面上安装有集水箱，集水箱的上部与操作台的上侧连通，集水箱内左右两侧壁上分别安装有一组承托架，集水箱的前端面上设置有检修口并通过密封板进行密封，集水箱的前端面下部设置有观察窗，过滤板搭放在两组承托架上，集水箱的底部安装有排水斗，排水斗的输出端上安装有电磁阀；通过操作台上端面的凹槽对喷淋清洗过程产生的污水进行收集，并使污水进入到集水箱内部进行收集，同时通过过滤板对污水进行过滤，将油漆粉末和金属粉末进行筛除，防止其对电磁阀造成堵塞，提高了装置的实用性和防护性。
8、与现有技术相比本技术的有益效果为：通过移动装置使装置具备移动能力，提高了装置的适应性；通过固定装置对钣金件进行固定，配合操作人员对板件进行修复；通过调节装置对固定装置的与覆盖件之间的接触角度进行调整，提高了装置的适应性；通过冲水装置对覆盖件进行清洁，并配合收集装置将废水进行收集，减少对操作环境的污染，提高了装置的实用性。
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1.一种车身覆盖件钣金定位机构，其特征在于，包括移动装置、多组固定装置、调节装置、冲水装置和收集装置多组，固定装置上下对称安装在移动装置的上部和下部，调节装置安装在固定装置上，冲水装置安装在移动装置上部，收集装置安装在移动装置下部。
2.如权利要求1所述的一种车身覆盖件钣金定位机构，其特征在于，移动装置包括底板（1）、万向轮（2）、操作台（3）和顶板（4），底板（1）的下端面上连接有多组万向轮（2），底板（1）的上端面上通过支撑杆与操作台（3）的下端面连接，操作台（3）的上端面上通过支撑杆连接有顶板（4）。
3.如权利要求2所述的一种车身覆盖件钣金定位机构，其特征在于，固定装置包括电动缸（5）、压力传感器（6）和橡胶压头（7），底板（1）的上端面和操作台（3）的下端面对称安装有多组电动缸（5），上部和下部电动缸（5）的移动端分别穿过操作台（3）和顶板（4）通过压力传感器（6）和调节装置与橡胶压头（7）连接。
4.如权利要求3所述的一种车身覆盖件钣金定位机构，其特征在于，调节装置包括限位杆（8）、固定螺栓（9）和转动杆（10），压力传感器（6）上
5.如权利要求2所述的一种车身覆盖件钣金定位机构，其特征在于，冲水装置包括储水箱（11）、水泵（12）和竹节管（13），顶板（4）的上端面上安装有储水箱（11）和水泵（12），顶板（4）的顶端面上安装有竹节管（13），水泵（12）的输入端与储水箱（11）内底部连通，水泵（12）的输出端穿过顶板（4）的上端面与竹节管（13）连接。
6.如权利要求2所述的一种车身覆盖件钣金定位机构，其特征在于，收集装置包括集水箱（14）、承托架（15）、过滤板（16）、排水斗（17）和电磁阀（18），操作台（3）的上端面上设置有凹槽，操作台（3）的相爱端面上安装有集水箱（14），集水箱（14）的上部与操作台（3）的上侧连通，集水箱（14）内左右两侧壁上分别安装有一组承托架（15），集水箱（14）的前端面上设置有检修口并通过密封板进行密封，集水箱（14）的前端面下部设置有观察窗，过滤板（16）搭放在两组承托架（15）上，集水箱（14）的底部安装有排水斗（17），排水斗（17）的输出端上安装有电磁阀（18）。
...【技术特征摘要】
1.一种车身覆盖件钣金定位机构，其特征在于，包括移动装置、多组固定装置、调节装置、冲水装置和收集装置多组，固定装置上下对称安装在移动装置的上部和下部，调节装置安装在固定装置上，冲水装置安装在移动装置上部，收集装置安装在移动装置下部。
2.如权利要求1所述的一种车身覆盖件钣金定位机构，其特征在于，移动装置包括底板（1）、万向轮（2）、操作台（3）和顶板（4），底板（1）的下端面上连接有多组万向轮（2），底板（1）的上端面上通过支撑杆与操作台（3）的下端面连接，操作台（3）的上端面上通过支撑杆连接有顶板（4）。
3.如权利要求2所述的一种车身覆盖件钣金定位机构，其特征在于，固定装置包括电动缸（5）、压力传感器（6）和橡胶压头（7），底板（1）的上端面和操作台（3）的下端面对称安装有多组电动缸（5），上部和下部电动缸（5）的移动端分别穿过操作台（3）和顶板（4）通过压力传感器（6）和调节装置与橡胶压头（7）连接。
4.如权利要求3所述的一种车身覆盖件钣金定位机构，其特征在于，调节装置包括限位杆（8）、固定螺栓（9）和转动杆（10），压力传感器（6）上通过轴承连接有限位杆（8），限位杆（8）上开有圆形孔，转动杆（10）通过卡...
【专利技术属性】
技术研发人员：金昕，李玉恒，
申请(专利权)人：青岛益昕集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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