【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件，具体来说，涉及一种自调油刹制动器。
技术介绍
1、制动器俗称刹车，在安全性上来说制动装置是必须要安全的一环，现在的车大多采用盘式制动，这种制动方式的散热效果好，也因此受到大众的欢迎，现阶段的汽车制动器多采用油压驱动，通过制动踏板进行触发。
2、经过检索后发现，公开号为cn113357293b，名称为一种自适应调整盘式制动器，该申请提出了盘式制动器的弊端，通过在制动钳内部设置了齿环套和局部齿键的齿轮配合工作，并且在齿轮上设置有档杆，相较于现有技术来说，利用齿轮上齿键数量的限制使其在施加液压时只能转动一定的角度，这样即使摩擦块损耗了制动踩下的液压持续使得齿环套移动一定的距离也不会带动齿轮转动而且在制动结束后回位过程中也只能带动齿轮转动固定的角度，之后档杆限制了转动并且通过齿键啮合限制了齿环套的继续回位，驱动槽中的液压油通过油缸补充，使得整个制动装置还能保持相同的制动效果，而且通过制动后回退的距离保持定值实现了摩擦块损耗的补偿，避免了因损耗带来的制动危险情况，但是，该申请在实际使用时，油缸中的液压油经过单向阀进入到驱动槽中，随着齿环套的不断移动，驱动槽中所需要的液压油逐渐增多，油缸中的液压有补充到驱动槽中导致油缸内部液压油体积减小，压力也随之降低，当油缸中的液压油压力等于或者小于驱动槽中的液压油压力时，则无法穿过单向阀进入到驱动槽中，导致后期使用的过程中驱动槽内部油压降低，出现不稳定的现象，导致制动行程的增加，还可以进一步做出改进，同时，更换新的摩擦块后，摩擦块位置需要复位，单向阀无法使位于驱动槽中的
3、针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本技术提供了一种自调油刹制动器，具备自动调节、使用方便、后期维护方便的优点，进而解决上述
技术介绍
中的问题。
3、(二)技术方案
4、为实现上述自动调节、使用方便、后期维护方便的优点，本技术采用的具体技术方案如下：
5、一种自调油刹制动器，包括制动钳和车轿轴，所述车轿轴一端固定安装有制动盘，且制动盘外侧安装有制动钳，并且制动钳一侧固定安装有边箱，所述制动钳内壁位于制动盘外侧开设有液压槽，且液压槽一侧活动连接有刹车片，所述边箱顶面固定安装有副油箱和隔膜泵，且隔膜泵通过输油管与副油箱贯通连接，并且隔膜泵出液端贯通连接有连接管，所述边箱内部开设有驱动仓，且驱动仓内部滑动连接有液压塞，并且液压塞一侧通过弹簧与驱动仓内壁连接，所述边箱内部另一端开设有油缸，且油缸内部滑动连接有驱动块，所述油缸通过进油管与驱动仓一端贯通连接，且驱动仓另一端通过油路与液压槽贯通连接，所述连接管另一端通过分流通道与驱动仓贯通连接，且分流通道位于弹簧一侧，所述刹车片顶面喷涂有镜面反射涂层，所述制动钳内顶面通过吊杆固定吊装有激光镜面反射光电开关，且激光镜面反射光电开关对准镜面反射涂层边缘，并且镜面反射涂层输出端与隔膜泵电性连接。
6、进一步的，所述连接管表面安装有电磁阀，且电磁阀与隔膜泵同步启闭。
7、进一步的，所述弹簧两端分别与液压塞和驱动仓内壁固定连接，且弹簧采用锰钢材质。
8、进一步的，所述激光镜面反射光电开关顶面安装有套筒，且套筒与吊杆底面螺纹配合。
9、进一步的，所述刹车片分布在制动盘的两侧。
10、进一步的，所述吊杆和激光镜面反射光电开关各布置有两组。
11、进一步的，所述副油箱表面开设有注油管，且注油管另一端封堵有堵盖。
12、进一步的，所述吊杆底面开设有外螺纹。
13、(三)有益效果
14、与现有技术相比，本技术提供了一种自调油刹制动器，具备以下有益效果：
15、(1)、本技术采用了激光镜面反射光电开关、隔膜泵、电磁阀和副油箱，激光镜面反射光电开关对准刹车片顶面的镜面反射涂层的边缘，当刹车片磨损时，激光镜面反射光电开关无法直射到镜面反射涂层表面，激光镜面反射光电开关触发，启动电磁阀打开和隔膜泵打开，将副油箱内部的液压油抽到位于液压塞一侧的驱动仓内部，增加液压仓一侧的油压，液压油补充进入到液压槽中，推动刹车片靠近制动盘，直至刹车片顶面的镜面发射涂层被激光镜面反射光电开关直射到时，激光镜面反射光电开关驱动关闭隔膜泵和电磁阀，从而避免刹车片在磨损时与制动盘之间的距离改变而导致的刹车行程变大，刹车出现不灵敏的故障产生，提高了刹车的安全性，且通过激光镜面反射光电开关与镜面反射涂层的设置完成自动调节，省去了人工调节的麻烦，更加省事方便，另外，也不会出现刹车制动行程改变的问题，刹车制动更加稳定可靠。
16、(2)、本技术采用了电磁阀和隔膜泵，电磁阀与隔膜泵同步启闭，当更换新的刹车片后，工作人员可启动隔膜泵抽取驱动仓中的液压油回到副油箱中，从而使刹车片向外移动，进行复位，复位非常方便简单，提高了后期维护的便利性。
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1.一种自调油刹制动器，其特征在于，包括制动钳(1)和车轿轴(3)，所述车轿轴(3)一端固定安装有制动盘(2)，且制动盘(2)外侧安装有制动钳(1)，并且制动钳(1)一侧固定安装有边箱(21)，所述制动钳(1)内壁位于制动盘(2)外侧开设有液压槽(4)，且液压槽(4)一侧活动连接有刹车片(5)，所述边箱(21)顶面固定安装有副油箱(9)和隔膜泵(12)，且隔膜泵(12)通过输油管(11)与副油箱(9)贯通连接，并且隔膜泵(12)出液端贯通连接有连接管(13)，所述边箱(21)内部开设有驱动仓(10)，且驱动仓(10)内部滑动连接有液压塞(18)，并且液压塞(18)一侧通过弹簧(20)与驱动仓(10)内壁连接，所述边箱(21)内部另一端开设有油缸(15)，且油缸(15)内部滑动连接有驱动块(16)，所述油缸(15)通过进油管(17)与驱动仓(10)一端贯通连接，且驱动仓(10)另一端通过油路(8)与液压槽(4)贯通连接，所述连接管(13)另一端通过分流通道(19)与驱动仓(10)贯通连接，且分流通道(19)位于弹簧(20)一侧，所述刹车片(5)顶面喷涂有镜面反射涂层(22)，所述制
2.根据权利要求1所述的一种自调油刹制动器，其特征在于，所述连接管(13)表面安装有电磁阀(14)，且电磁阀(14)与隔膜泵(12)同步启闭。
3.根据权利要求1所述的一种自调油刹制动器，其特征在于，所述弹簧(20)两端分别与液压塞(18)和驱动仓(10)内壁固定连接，且弹簧(20)采用锰钢材质。
4.根据权利要求1所述的一种自调油刹制动器，其特征在于，所述激光镜面反射光电开关(7)顶面安装有套筒(23)，且套筒(23)与吊杆(6)底面螺纹配合。
5.根据权利要求1所述的一种自调油刹制动器，其特征在于，所述刹车片(5)分布在制动盘(2)的两侧。
6.根据权利要求1所述的一种自调油刹制动器，其特征在于，所述吊杆(6)和激光镜面反射光电开关(7)各布置有两组。
7.根据权利要求1所述的一种自调油刹制动器，其特征在于，所述副油箱(9)表面开设有注油管，且注油管另一端封堵有堵盖。
8.根据权利要求1所述的一种自调油刹制动器，其特征在于，所述吊杆(6)底面开设有外螺纹。
...【技术特征摘要】
1.一种自调油刹制动器，其特征在于，包括制动钳(1)和车轿轴(3)，所述车轿轴(3)一端固定安装有制动盘(2)，且制动盘(2)外侧安装有制动钳(1)，并且制动钳(1)一侧固定安装有边箱(21)，所述制动钳(1)内壁位于制动盘(2)外侧开设有液压槽(4)，且液压槽(4)一侧活动连接有刹车片(5)，所述边箱(21)顶面固定安装有副油箱(9)和隔膜泵(12)，且隔膜泵(12)通过输油管(11)与副油箱(9)贯通连接，并且隔膜泵(12)出液端贯通连接有连接管(13)，所述边箱(21)内部开设有驱动仓(10)，且驱动仓(10)内部滑动连接有液压塞(18)，并且液压塞(18)一侧通过弹簧(20)与驱动仓(10)内壁连接，所述边箱(21)内部另一端开设有油缸(15)，且油缸(15)内部滑动连接有驱动块(16)，所述油缸(15)通过进油管(17)与驱动仓(10)一端贯通连接，且驱动仓(10)另一端通过油路(8)与液压槽(4)贯通连接，所述连接管(13)另一端通过分流通道(19)与驱动仓(10)贯通连接，且分流通道(19)位于弹簧(20)一侧，所述刹车片(5)顶面喷涂有镜面反射涂层(22)，所述制动钳(1)内顶面通过吊杆(6)固定吊装有激光镜面反射光电开关(7)，且激光...
【专利技术属性】
技术研发人员：李东跃，高丽，杨磊，李增鑫，曹科学，
申请(专利权)人：河南省万安制动器有限公司，
类型：新型
国别省市：
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