【技术实现步骤摘要】
本技术涉及交通运输，具体是指一种交通运输监控装置。
技术介绍
1、交通运输包括公路运输，其中在公路运输的建设中，为了监控道路车辆违章以及车辆形式情况，通常在公路上多处设置有监控摄像头，并且监控摄像头连接有交通管网，能够对道路交通进行全面统筹和监管。
2、现有的交通运输监控用的装置需要安装在公路上方的支撑架杆上，然而支撑架杆通常具有不同粗细规格，在进行监控装置的安装时，需要监控装置上的安装结构与支撑架杆能够刚好配合，这会限制装置的使用范围，使得装置仅能安装在固定规格的支撑架杆上进行使用；并且现有的监控装置大多不具备自动调节监控角度的功能，通常是以固定的角度进行拍摄，造成装置的监控范围较为有限。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题是克服以上技术困难，提供一种能够在不同规格的支撑架杆上进行安装，并且监控范围较大的一种交通运输监控装置。
2、为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案为：
3、一种交通运输监控装置，包括：
4、一对弧形的安装板，两安装板的底部之间形成铰链连接，且顶部之间通过螺栓连接，两个安装板的相对侧内壁上分别通过弹性结构连接固定有夹板，所述夹板为弧形板结构；
5、支撑板，设置于两个安装板的下侧，所述支撑板的下侧中部固定有支撑筒；
6、转动板，可转动式的设置于支撑板的底部，所述转动板的下侧设置有摄像头，所述摄像头通过角度调节机构调节倾斜角度。
7、作为改进，所述弹性结构包括若干个弹簧，所
8、作为改进，所述安装板的底部固定有转动块，所述转动块铰链连接于支撑板的上侧。在转动安装板套设在支撑架杆上时，两个转动块分别在支撑板的上侧转动。
9、作为改进，所述支撑筒的内侧安装有电机，所述转动板的上侧中部固定有转轴，所述转轴贯穿支撑筒的底部，且与电机的输出轴相连接。电机能够驱动转轴转动，转轴能够带动转动板转动，从而能够调节摄像头的拍摄位置。
10、作为改进，所述角度调节机构包括电动伸缩杆、固定杆，所述转动板的一端部下侧固定有固定杆，且相反侧端部铰链连接有电动伸缩杆，所述摄像头的顶部后侧固定有一对连接板，所述连接板转动套接设置在固定杆上，所述电动伸缩杆的活塞轴端铰链连接于摄像头的顶部前侧。电动伸缩杆伸缩时，能够推动摄像头改变倾斜的角度，从而能够对拍摄的角度进行改变。
11、作为改进，所述摄像头的顶部套接固定有防雨罩。
12、本技术与现有技术相比的优点在于：
13、1、本新型在安装板的内侧通过弹簧连接设置有夹板，能够在将安装板套设固定在支撑架杆上时，使得弹簧推动夹板夹紧在支撑架杆的两侧，通过弹簧的伸缩，能够实现在不同粗细规格的支撑架杆上进行安装固定本新型；
14、2、本新型设置有转动板和角度调节机构，能够通过驱动转动板转动，来改变摄像头的拍摄方位，并且能够通过角度调节机构来改变摄像头的监控角度，从而能够增大摄像头的监控范围。
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1.一种交通运输监控装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种交通运输监控装置，其特征在于：所述弹性结构包括若干个弹簧(7)，所述弹簧(7)均匀固定于安装板(1)的内侧壁与相近的夹板(2)的外侧壁之间。
3.根据权利要求1所述的一种交通运输监控装置，其特征在于：所述安装板(1)的底部固定有转动块(8)，所述转动块(8)铰链连接于支撑板(3)的上侧。
4.根据权利要求1所述的一种交通运输监控装置，其特征在于：所述支撑筒(4)的内侧安装有电机(9)，所述转动板(5)的上侧中部固定有转轴(10)，所述转轴(10)贯穿支撑筒(4)的底部，且与电机(9)的输出轴相连接。
5.根据权利要求1所述的一种交通运输监控装置，其特征在于：所述角度调节机构包括电动伸缩杆(11)、固定杆(12)，所述转动板(5)的一端部下侧固定有固定杆(12)，且相反侧端部铰链连接有电动伸缩杆(11)，所述摄像头(6)的顶部后侧固定有一对连接板(13)，所述连接板(13)转动套接设置在固定杆(12)上，所述电动伸缩杆(11)的活塞轴端铰链连接于摄像头(6)的顶
6.根据权利要求1所述的一种交通运输监控装置，其特征在于：所述摄像头(6)的顶部套接固定有防雨罩(14)。
...【技术特征摘要】
1.一种交通运输监控装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种交通运输监控装置，其特征在于：所述弹性结构包括若干个弹簧(7)，所述弹簧(7)均匀固定于安装板(1)的内侧壁与相近的夹板(2)的外侧壁之间。
3.根据权利要求1所述的一种交通运输监控装置，其特征在于：所述安装板(1)的底部固定有转动块(8)，所述转动块(8)铰链连接于支撑板(3)的上侧。
4.根据权利要求1所述的一种交通运输监控装置，其特征在于：所述支撑筒(4)的内侧安装有电机(9)，所述转动板(5)的上侧中部固定有转轴(10)，所述转轴(10)贯...
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