升降地柱制造技术

本发明专利技术属于交通路障设备技术领域，特别涉及到一种城市街面通道管理的自动控制的升降地柱。它包括柱体导向装置、定位自锁装置、警示灯环、铸铁上盖调整装置、壳体固定装置、动力驱动装置、电气控制装置。本发明专利技术与现有技术相比的优点在于：坚固耐用抗撞击力强；可随时按需要升降，节省了地面空间，实现了对交通、车辆的规范管理；结构简洁、合理；免维修性强；外观漂亮，构造新颖，使用可靠；安装简便。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于交通路障设备
，特别涉及到一种城市街面通道管理的自动控 制的升降地柱。
技术介绍
目前，在现有的交通阻拦设施中，大多使用固定式或悬臂式的阻拦设施。但在实际 使用过程中，这些现有设施，给城市管理和群众生活带来诸多不便。例如固定式的铁柱或 水泥桩等，功能单一，无法实现动态调整。约束了道路空间的充分利用。尤其遇到紧急情 况，如火灾或急救病人，都会因为这些不会动的阻拦柱的拦挡而耽误宝贵时间；悬臂式的阻 拦设施，也因为其在使用时，有一定的空间要求而限制了他的使用范围，而且，悬臂式的阻 拦设施由于结构原因，他的耐冲撞能力也比较低。
技术实现思路
鉴于以上问题，本专利技术的目的在于，提供一种根据需要随时可以自动升降的坚固 且耐冲撞的升降柱装置。为达到这一目的，本专利技术采用以下技术方案。一种升降地柱，它包括柱体导向装置、定位自锁装置、警示灯环、铸铁上盖调整装 置、壳体固定装置、动力驱动装置、电气控制装置。柱体导向部分是升降地柱的主体，柱体顶部带有警示灯。警示灯亮时，柱体上升并 锁定在设定高度，指定车辆行驶路线和限定车辆停放场地；当柱体下降到和地面相平时，警 示灯熄灭，车辆可以自由本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种升降地柱，它包括柱体导向装置、定位自锁装置、警示灯环、铸铁上盖调整装置、壳体固定装置、动力驱动装置、电气控制装置，其特征在于：　　柱体导向装置：导向杆上固定板（３）和底板（８）上下固定着４根或３根导向杆（６），柱体（９）底部下法兰（５）的四角镶有４个铜导套或尼龙导套（４），柱体上端的柱体上板装在气缸或油缸（７）活塞杆的顶端，柱体的顶部安装了警示灯环（２），柱体面板（１）装在警示灯环（２）的上面；　　定位自锁装置：铸铁上盖（２１）４角配备４根调节螺杆（２２），４个紧定螺钉（２３）将４根调节螺杆限定在上盖座（２４）的４个光孔内，用内六角扳手旋动调节螺杆，铸铁上盖会上下移动，固定在铸铁上盖上的外...

【技术特征摘要】
一种升降地柱，它包括柱体导向装置、定位自锁装置、警示灯环、铸铁上盖调整装置、壳体固定装置、动力驱动装置、电气控制装置，其特征在于柱体导向装置导向杆上固定板(3)和底板(8)上下固定着4根或3根导向杆(6)，柱体(9)底部下法兰(5)的四角镶有4个铜导套或尼龙导套(4)，柱体上端的柱体上板装在气缸或油缸(7)活塞杆的顶端，柱体的顶部安装了警示灯环(2)，柱体面板(1)装在警示灯环(2)的上面；定位自锁装置铸铁上盖(21)4角配备4根调节螺杆(22)，4个紧定螺钉(23)将4根调节螺杆限定在上盖座(24)的4个光孔内，用内六角扳手旋动调节螺杆，铸铁上盖会上下移动，固定在铸铁上盖上的外壳上盖板(20)就可以达到与地面相平的效果，锁芯总成(10)装在柱体下法兰(5)的底部，滑槽(11)固定在导杆上固定板(3)与底板(8)之间，移动斜块(12)用螺母联接在小气缸(13)的活塞杆顶端，小气缸尾部通过螺母与上底板(14)联接，上底板固定在大气缸(7)缸体的顶端，手动凸轮解锁装置(18)固定在导杆上的固定板上；警示灯环警示灯环(2)里面安装了6个LED高亮发光管，灯环托架与灯环连接成一体，柱体面板(1)将灯环联接固定在柱体(9)的顶端；铸铁上盖调整装置铸铁上盖(21)4角配备4根调节螺杆(22)，4个紧定螺钉(23)将4根调节螺杆限定在上盖座(24)的4个光孔内；壳体固定装置升降地柱柱体...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘润根，周植松，林郁，
申请(专利权)人：江西百胜门控设备有限公司，
类型：发明
国别省市：36[中国|江西]