钢架窑子车顶部导向轨道制造技术

本技术公开了一种钢架窑子车顶部导向轨道，包括多段轨道杆，所述轨道杆的顶部固定有多组安装板，所述轨道杆呈中空管道设置，所述轨道杆相互靠近的一侧之间设置有间隙，本技术通过多段轨道杆相互拼接可以延长轨道的长度，同时多段轨道杆的长度较短，便于运输和搬运，以免较长的轨道杆运输不便，同时在轨道杆之间设置有间隙，给轨道杆受热膨胀留有足够的空间，以免贴合的轨道杆在受热膨胀后对自身进行挤压，容易导致轨道杆变形，使轨道杆的强度变低，同时在轨道杆的两端设置缺口，便于对错位的轨道杆留有一定的容错空间，同时缺口可以避免轨道杆错位对窑车的损伤，同时轨道杆在拼接处减小轨道的宽度，方便对轨道杆进行保护。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轨道安装，具体为钢架窑子车顶部导向轨道。

技术介绍

1、窑车是承载转坯或瓦坯在隧道窑(或间歇窑)内进行焙烧操作的设备，也是隧道窑最主要的附属设备。窑车的设计制造除了取决予窑炉本身的结构和选用的材料外，还与焙烧制品的质量、产量、热耗、窑内的压力平衡以及窑车本身的寿命有关。因此，重视窑车的结构设计和加工制造对于保证窑炉的正常操作运行起着极为重要的作用。

2、窑车在窑炉通道内运行需要轨道的支撑，约束设备运行的导向轨道，由于轨道长度的限制，通槽将多段轨道进行拼接，形成更长的轨道，由于窑炉通道内温度较高，通常的金属轨道受热膨胀，容易在拼接处断裂，因此金属轨道在窑炉通道内的拼接采用无接触对接的方式进行，留有足够的金属膨胀距离，保障轨道的安全，传统的轨道拼接只是单纯的将轨道对齐安装，随着窑车的运行，轨道会因震动发生晃动偏移，容易导致小范围的错位，当窑车经过两端轨道之间时，由于轨道错位，容易在转接轨道时发生错位碰撞，长时间的运行，加块窑车与轨道接触零部件的损坏速度。

技术实现思路

1、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：钢架窑子车顶部导向轨道，包括多段轨道杆，所述轨道杆的顶部固定有多组安装板，所述轨道杆呈中空管道设置，所述轨道杆相互靠近的一侧之间设置有间隙，所述轨道杆正面和背面的两侧均设置有向内凹陷的缺口。

2、优选的，所述安装板的表面开设有两组安装孔，所述安装孔位于轨道杆的前后两侧。

3、优选的，每组所述安装板的数量为六个，所述安装板在轨道杆的顶部呈等距分布，所述轨道杆的两端与相邻安装板之间的距离小于相邻安装板之间的距离。

4、优选的，所述轨道杆的外拐角呈圆弧状设置，所述轨道杆的内拐角呈圆弧状设置。

5、优选的，所述轨道杆的内腔从左至右均依次固定有支撑组件，所述支撑组件包括四个支撑块，所述支撑块固定于轨道杆的内拐角处。

6、优选的，所述间隙内活动设置有限位块，所述限位块的两侧延伸至轨道杆的内腔并固定有限位板。

7、与现有技术相比，本技术的有益效果是：

8、1、本技术通过多段轨道杆相互拼接可以延长轨道的长度，同时多段轨道杆的长度较短，便于运输和搬运，以免较长的轨道杆运输不便，同时在轨道杆之间设置有间隙，给轨道杆受热膨胀留有足够的空间，以免贴合的轨道杆在受热膨胀后对自身进行挤压，容易导致轨道杆变形，使轨道杆的强度变低，同时在轨道杆的两端设置缺口，便于对错位的轨道杆留有一定的容错空间，同时缺口可以避免轨道杆错位对窑车的损伤，同时轨道杆在拼接处减小轨道的宽度，方便对轨道杆进行保护。

9、2、本技术通过对安装板位置和数量的设置，方便增强轨道杆安装的稳定性，防止轨道杆在通入运行工作中导致晃动发生位移。

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【技术保护点】

1.钢架窑子车顶部导向轨道，包括多段轨道杆(1)，其特征在于：所述轨道杆(1)的顶部固定有多组安装板(2)，所述轨道杆(1)呈中空管道设置，所述轨道杆(1)相互靠近的一侧之间设置有间隙(3)，所述轨道杆(1)正面和背面的两侧均设置有向内凹陷的缺口(4)。

2.根据权利要求1所述的钢架窑子车顶部导向轨道，其特征在于：所述安装板(2)的表面开设有两组安装孔(5)，所述安装孔(5)位于轨道杆(1)的前后两侧。

3.根据权利要求2所述的钢架窑子车顶部导向轨道，其特征在于：每组所述安装板(2)的数量为六个，所述安装板(2)在轨道杆(1)的顶部呈等距分布，所述轨道杆(1)的两端与相邻安装板(2)之间的距离小于相邻安装板(2)之间的距离。

4.根据权利要求3所述的钢架窑子车顶部导向轨道，其特征在于：所述轨道杆(1)的外拐角呈圆弧状设置，所述轨道杆(1)的内拐角呈圆弧状设置。

5.根据权利要求4所述的钢架窑子车顶部导向轨道，其特征在于：所述轨道杆(1)的内腔从左至右均依次固定有支撑组件(6)，所述支撑组件(6)包括四个支撑块(7)，所述支撑块(7)固定于轨道杆(1)的内拐角处。

6.根据权利要求1所述的钢架窑子车顶部导向轨道，其特征在于：所述间隙(3)内活动设置有限位块(8)，所述限位块(8)的两侧延伸至轨道杆(1)的内腔并固定有限位板(9)。

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【技术特征摘要】

1.钢架窑子车顶部导向轨道，包括多段轨道杆(1)，其特征在于：所述轨道杆(1)的顶部固定有多组安装板(2)，所述轨道杆(1)呈中空管道设置，所述轨道杆(1)相互靠近的一侧之间设置有间隙(3)，所述轨道杆(1)正面和背面的两侧均设置有向内凹陷的缺口(4)。

2.根据权利要求1所述的钢架窑子车顶部导向轨道，其特征在于：所述安装板(2)的表面开设有两组安装孔(5)，所述安装孔(5)位于轨道杆(1)的前后两侧。

3.根据权利要求2所述的钢架窑子车顶部导向轨道，其特征在于：每组所述安装板(2)的数量为六个，所述安装板(2)在轨道杆(1)的顶部呈等距分布，所述轨道杆(1)的两端与相邻安...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫慧文，陈明亮，冯志伟，
申请(专利权)人：中龙机电涿鹿有限公司，
类型：新型
国别省市：