一种汽车仪表盘塑料盖板打磨用自动夹持装置制造方法及图纸

技术编号:40970100 阅读:24 留言:0更新日期:2024-04-18 21:19
本技术涉及一种汽车仪表盘塑料盖板打磨用自动夹持装置,包括主支架和顶升气缸,主支架上设置有多个定位筒,每个定位筒的上端均开有滑槽,每个滑槽的两端均滑动连接有限位块,限位块朝向定位筒中心的一端设有斜面,且每个限位块上均设置有挂杆,两个限位块的挂杆之间设置有拉簧,顶升气缸的活塞杆上固定连接有副支架,副支架的两端均固定连接有推柄,推柄与定位筒同轴设置,且推柄与定位筒内两个限位块的斜面贴合,主支架下部固定连接有两轴移动模组,两轴移动模组的移动台上固定连接有真空吸头。本技术的有益效果为:能够适应汽车仪表盘盖板的自动化夹持,省时省力,且整个夹具结构紧凑,占用空间较小。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及塑料件生产加工设备领域,具体涉及一种汽车仪表盘塑料盖板打磨用自动夹持装置


技术介绍

1、汽车仪表盘塑料盖板是用于装饰保护汽车仪表盘的塑料件,在汽车仪表盘完成注塑生产脱模后,需要对其侧面的飞边进行打磨处理。

2、针对塑件的打磨夹持,现有公开号为cn207807430u的一种塑料制品打磨用夹具,包括固定板,所述固定板两端均通过延伸板连接有支杆,且所述支杆设置在延伸板下侧面板上,所述支杆上连接有伸缩杆,所述固定板内设有滑槽,所述滑槽内设有两个滑块,所述滑块上端连接有固定框,所述固定框下端通过一号螺纹圈连接有一号螺纹杆,所述一号螺纹杆上端通过一号转轴连接有一号压板,所述固定框上端连接有操作板,且所述固定框上端连接有支架,所述支架上端通过二号螺纹圈连接有二号螺纹杆,所述二号螺纹杆下端通过二号转轴连接有二号压板。

3、上述塑料制品打磨用夹具通过该塑料制品打磨用夹具设置的伸缩杆来调整固定板的高度,然后再根据需要打磨的塑料制品的形状来调整操作板之间的距离,在调整好间距之后通过一号螺纹杆将固定块固定,再将塑料制品放置在软垫上,再通过旋转二本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车仪表盘塑料盖板打磨用自动夹持装置,其特征在于:包括主支架(1)和顶升气缸(2),所述主支架(1)上设置有多个定位筒(3),每个所述定位筒(3)的上端均开有滑槽(301),每个所述滑槽(301)的两端均滑动连接有限位块(302),所述限位块(302)朝向定位筒(3)中心的一端设有斜面,且每个限位块(302)上均设置有挂杆(303),两个所述限位块(302)的挂杆(303)之间设置有拉簧(304),所述顶升气缸(2)的活塞杆上固定连接有副支架(201),所述副支架(201)的两端均固定连接有推柄(202),所述推柄(202)与定位筒(3)同轴设置,且推柄(202)与定位筒(3)内...

【技术特征摘要】

1.一种汽车仪表盘塑料盖板打磨用自动夹持装置,其特征在于:包括主支架(1)和顶升气缸(2),所述主支架(1)上设置有多个定位筒(3),每个所述定位筒(3)的上端均开有滑槽(301),每个所述滑槽(301)的两端均滑动连接有限位块(302),所述限位块(302)朝向定位筒(3)中心的一端设有斜面,且每个限位块(302)上均设置有挂杆(303),两个所述限位块(302)的挂杆(303)之间设置有拉簧(304),所述顶升气缸(2)的活塞杆上固定连接有副支架(201),所述副支架(201)的两端均固定连接有推柄(202),所述推柄(202)与定位筒(3)同轴设置,且推柄(202)与定位筒(3)内两个限位块(302)的斜面贴合,所述主支架(1)下部固定连接有两轴移动模组(...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴荣胡涛刘培刚
申请(专利权)人:永生汽车科技昆山有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1