一种货运列车长大坡道制动缸排气控制装置及方法制造方法及图纸

技术编号:40962648 阅读:26 留言:0更新日期:2024-04-18 20:41
本发明专利技术公开了一种货运列车长大坡道制动缸排气控制装置及方法,涉及列车制动领域;包括:货运列车管设置有2根列车管,分别为列车管和第二列车管;所述列车管通过机车制动机与机车的总风缸连接,用于向连挂车辆的制动机提供压缩空气、传递制动与缓解指令,列车管的工作状态受机车制动机的控制;所述第二列车管通过第二机车制动机与机车的总风缸连接,用于向连挂车辆的制动机提供压缩空气、传递制动与缓解指令,第二列车管的工作状态受第二机车制动机的控制;并以此提出了一种控制方法;本发明专利技术,设置两根列车管,其中增加的1根列车管用于高压空气的储备与传输,可以用于控制制动阀在长大下坡道的缓解时间。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及列车制动领域,具体涉及一种货运列车长大坡道制动缸排气控制装置及方法


技术介绍

1、本节中的陈述仅提供与本公开相关的背景信息,并且可能不构成现有技术。

2、重载列车在长大坡道的操纵一般采用波浪制动法,单个下坡道最多的制动缓解次数达10次以上。为保证运输安全,列车在两次制动的间隔时间内,需保证充足的再充气时间,以及时补充空气制动机亏损的压力空气,保证列车空气制动时有足够的制动力。

3、而目前既有列车制动系统一般只设置1根列车管,用于制动机的充风与制动指令传达,无法实现及时补充空气制动机亏损的压力空气,保证列车空气制动时有足够的制动力的效果。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于:针对现有技术中存在的问题,提供了一种货运列车长大坡道制动缸排气控制装置及方法,从而解决了上述问题。

2、本专利技术的技术方案如下:

3、一种货运列车长大坡道制动缸排气控制装置,包括:货运列车管设置有2根列车管,分别为列车管和第二列车管;

4、所述列车管通过机车制本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种货运列车长大坡道制动缸排气控制装置,其特征在于,包括:货运列车管设置有2根列车管,分别为列车管和第二列车管;

2.根据权利要求1所述的一种货运列车长大坡道制动缸排气控制装置,其特征在于,所述第二列车管在连挂车辆中连接气控阀的控制端,当控制端有压力空气时,气控阀关闭,当控制端无压力空气时,气控阀打开。

3.根据权利要求2所述的一种货运列车长大坡道制动缸排气控制装置,其特征在于,所述列车管在连挂车辆中与控制阀连接,所述控制阀分别与副风缸、加速缓解风缸和制动缸连接。

4.根据权利要求3所述的一种货运列车长大坡道制动缸排气控制装置,其特征在于,所述控制...

【技术特征摘要】

1.一种货运列车长大坡道制动缸排气控制装置,其特征在于,包括:货运列车管设置有2根列车管,分别为列车管和第二列车管;

2.根据权利要求1所述的一种货运列车长大坡道制动缸排气控制装置,其特征在于,所述第二列车管在连挂车辆中连接气控阀的控制端,当控制端有压力空气时,气控阀关闭,当控制端无压力空气时,气控阀打开。

3.根据权利要求2所述的一种货运列车长大坡道制动缸排气控制装置,其特征在于,所述列车管在连挂车辆中与控制阀连接,所述控制阀分别与副风缸、加速缓解风缸和制动缸连接。

4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:林小杰李巧银张杰谢磊罗逸韬高恒
申请(专利权)人:眉山中车制动科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1