电动汽车的蓄电池补电控制方法、计算机装置和存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种电动汽车的蓄电池补电控制方法、计算机装置和存储介质，本发明专利技术可以在整车处于休眠状态的情况下，通过定时唤醒整车控制器VCU来检测蓄电池的荷电状态，通过第一判断条件来判断蓄电池是否达到了需要补电的条件，当满足第一判断条件，整车控制器VCU唤醒补电部件来对蓄电池进行补电，从而能够在用户未驾驶电动汽车的情况下，自动检测出蓄电池的亏电情况，在检测到蓄电池亏电的情况下，及时对蓄电池进行补电，用户在上车驾驶或者使用电动汽车的附件功能时，蓄电池有足够的电量对汽车的用电部件进行供电，保障电动汽车的正常使用。本发明专利技术本发明专利技术广泛应用于汽车技术领域。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车，尤其是一种电动汽车的蓄电池补电控制方法、计算机装置和存储介质。

技术介绍

1、电动汽车上一般设有两组电池，分别是动力电池和蓄电池。其中，动力电池一般具有较高的输出电压和较大的容量，用于整车驱动以及为高压电器(如空调、转向等)供电；蓄电池一般具有较低的输出电压和较小的容量，与纯燃油车上面的电瓶一样，用于为照明、仪表、门窗、娱乐和电控等系统等供电。车辆长时间停放时，电池会因为暗电流和自放电等而导致亏电，其中，蓄电池因额定电压更低、容量更小以及为汽车上的基本功能部件供电，蓄电池亏电造成的影响相对更大。因此，电动汽车通常将动力电池存储的电能充入蓄电池，这一过程称为对蓄电池补电。

2、由于蓄电池一般用于为照明、仪表、门窗、娱乐和电控等基本功能部件供电，如果没有及时检测出蓄电池的亏电情况并对其进行补电，不但影响电动汽车的驾驶，还影响电动汽车在非驾驶状态下的附件使用。

技术实现思路

1、针对目前的电动汽车技术中，需要及时检测蓄电池的亏电情况并对其进行补电等技术问题，本专利技术的目的在于提供一本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电动汽车的蓄电池补电方法，其特征在于，所述电动汽车的蓄电池补电方法包括：

2.根据权利要求1所述的电动汽车的蓄电池补电控制方法，其特征在于，所述定时唤醒整车控制器，包括：

3.根据权利要求2所述的电动汽车的蓄电池补电控制方法，其特征在于，所述获取固定的唤醒周期，包括：

4.根据权利要求1所述的电动汽车的蓄电池补电控制方法，其特征在于，所述定时唤醒整车控制器，包括：

5.根据权利要求4所述的电动汽车的蓄电池补电控制方法，其特征在于，所述根据所述第一荷电状态的历史值，设定唤醒时刻，包括：

6.根据权利要求5所述的电动汽车的蓄...

【技术特征摘要】

1.一种电动汽车的蓄电池补电方法，其特征在于，所述电动汽车的蓄电池补电方法包括：

2.根据权利要求1所述的电动汽车的蓄电池补电控制方法，其特征在于，所述定时唤醒整车控制器，包括：

3.根据权利要求2所述的电动汽车的蓄电池补电控制方法，其特征在于，所述获取固定的唤醒周期，包括：

4.根据权利要求1所述的电动汽车的蓄电池补电控制方法，其特征在于，所述定时唤醒整车控制器，包括：

5.根据权利要求4所述的电动汽车的蓄电池补电控制方法，其特征在于，所述根据所述第一荷电状态的历史值，设定唤醒时刻，包括：

6.根据权利要求5所述的电动汽车的蓄电池补电控制方法，其特征在于，所述根据所述第一荷电状态的历史值和所述第二荷电状态的历史值，设...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖娟，姚俊彬，肖恩成，
申请(专利权)人：广汽本田汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：