一种盐化物抗凝冰路面多功能试验设备制造技术

本发明专利技术涉及抗凝冰路面试验设备领域，公开了一种盐化物抗凝冰路面多功能试验设备，包括密封箱体和置物平台，所述密封箱体内部设置有滑轨机构，所述滑轨机构用于置物平台的滑移，且滑轨机构包括固定滑轨和折叠滑轨，所述固定滑轨下端通过支撑柱与密封箱体内底部进行固定连接。本发明专利技术通过采用密封箱体，并在箱体上设置喷水结构、抽真空结构和制冷结构，使内部空间可充分模拟在各个地区的极端气候条件，使实验结果更加精确，再者通过折叠滑轨和异形滑槽等结构在实现将置物平台抽出或推入的同时，自动松开和夹紧沥青块样本，并且在关闭密封门板时，实现对折叠滑轨进行旋转折叠，操作方便快捷，且稳固,较为实用，适合广泛推广和使用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于抗凝冰路面试验设备，具体地说，涉及一种盐化物抗凝冰路面多功能试验设备。

技术介绍

1、我国西南地区在冬季寒冷气候下道路容易出现凝冰现象，道路凝冰不仅会降低路面抗滑能力，严重影响到道路交通安全，造成生命财产损失，也会诱发水损害等道路早期病害且需要花费大量人力、物力清除冰雪。抗凝冰型沥青路面具有降低冰点和延缓路面结冰的能力，在我国西南地区具有广泛的应用前景。抗凝冰沥青路面技术是指在路面建设或大修中，预先在混合料中添加抗凝冰材料，使得路面具有抗凝冰的效果，盐化物抗凝冰路面便是主要的一种类型。

2、盐化物自融雪路面指在沥青混合料中添加一定的盐化物，一般有内掺法和外掺法两种方式，使沥青路面既能满足路用性能的要求，又具有长期抗凝冰功能。盐化物抗凝冰路面因其融冰雪效果好、施工工艺简单、易于推广，在我国得到广泛应用。然而，我国西南和西北地区分别因夏季降雨多、湿度大和高原气温较低，会直接影响到抗凝冰路面的长效性能。目前，对于盐化物抗凝冰路面长效抗凝冰性能评价问题亟待解决。夏季降雨及行车荷载是影响抗凝冰效果的两大重要因素，不同地区降雨特点的差异性也会本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种盐化物抗凝冰路面多功能试验设备，包括密封箱体(1)和置物平台(8)，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种盐化物抗凝冰路面多功能试验设备，其特征在于，所述滑块(24)和限位杆(25)与异形滑槽(7)相对应，并与其进行滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种盐化物抗凝冰路面多功能试验设备，其特征在于，所述密封箱体(1)的内底部通过支撑柱固定连接有托板(5)，所述托板(5)上表面开设有两条托板滑槽(22)，所述托板滑槽(22)内部为T形容纳槽，所述置物平台(8)下端表面固定连接有两个平台滑块(26)，所述平台滑块(26)与托板滑槽(22)相对应，并与其进行...

【技术特征摘要】

1.一种盐化物抗凝冰路面多功能试验设备，包括密封箱体(1)和置物平台(8)，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种盐化物抗凝冰路面多功能试验设备，其特征在于，所述滑块(24)和限位杆(25)与异形滑槽(7)相对应，并与其进行滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种盐化物抗凝冰路面多功能试验设备，其特征在于，所述密封箱体(1)的内底部通过支撑柱固定连接有托板(5)，所述托板(5)上表面开设有两条托板滑槽(22)，所述托板滑槽(22)内部为t形容纳槽，所述置物平台(8)下端表面固定连接有两个平台滑块(26)，所述平台滑块(26)与托板滑槽(22)相对应，并与其进行滑动套接。

4.根据权利要求3所述的一种盐化物抗凝冰路面多功能试验设备，其特征在于，所述置物平台(8)的板体两侧各开设有一个平台异形滑槽(15)，所述平台异形滑槽(15)与滑杆(23)和滑块(24)相对应，并与其进行滑动套接。

5.根据权利要求3所述的一种盐化物抗凝冰路面多功能试验设备，其特征在于，所述密封箱体(1)内部上端固定连接有制冷板(12)，所述制冷板(12)中心开设有通孔，且密封箱体(1)前侧开口处下端通过铰链活动连接有密封门板(4)，所述密封门板(4)外表面固定连接有把手(20)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭仁亮，董志坤，郭文彬，罗坤，胡朋，王琨，肖宁，迟连阳，
申请(专利权)人：山东高速工程建设集团有限公司，
类型：发明
国别省市：