【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
技术介绍
技术实现思路
【技术保护点】
1.一种机电式机动车辆驻车制动器(7)的马达控制单元(9)，所述马达控制单元(9)向所述制动器(7)的致动器(8)的电动马达(18)提供制动器应用命令和制动器释放命令，所述命令通过响应于由所述车辆的乘员给予控制器(20)的输入的预定策略来控制，其特征在于，所述马达控制单元(9)被设计成在所述控制器上的第一动作之后出现第二动作、而由所述第一动作触发的第一命令仍在进行中的情况下根据所述第二动作立即启动第二命令，中断所述第一命令。
2.根据权利要求1所述的马达控制单元，其特征在于，所述第一动作是制动器释放命令。
3.根据权利要求1或2中的任一项所述的马达控制单元，其特征在于，所述控制器(20)是按钮，并且所述命令交替地是制动器应用命令和制动器释放命令。
4.根据权利要求1至3中的一项所述的马达控制单元，其特征在于，所述策略施加应用命令和释放命令，所述应用命令不间断地产生给定的最终制动器应用力，所述释放命令不间断地产生给定长度的制动器致动器冲程。
5.根据权利要求4所述的马达控制单元，其特征在于，在所述第一命令是应用命令的情况下，所述第二命
6.一种机动车辆制动装置，所述机动车辆制动装置包括根据前述权利要求中的一项所述的驻车制动器(7)、制动器致动器(8)、控制所述致动器的电动马达(18)、向所述电动马达(18)提供制动器应用命令和制动器释放命令的马达控制单元(9)以及控制器(20)，所述命令由预定策略控制。
7.一种机动车辆，其特征在于，所述机动车辆具有根据权利要求6所述的制动装置。
8.根据权利要求7所述的机动车辆，其特征在于，所述制动器(7)配装至所述车辆的非驱动轮。
...【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种机电式机动车辆驻车制动器(7)的马达控制单元(9)，所述马达控制单元(9)向所述制动器(7)的致动器(8)的电动马达(18)提供制动器应用命令和制动器释放命令，所述命令通过响应于由所述车辆的乘员给予控制器(20)的输入的预定策略来控制，其特征在于，所述马达控制单元(9)被设计成在所述控制器上的第一动作之后出现第二动作、而由所述第一动作触发的第一命令仍在进行中的情况下根据所述第二动作立即启动第二命令，中断所述第一命令。
2.根据权利要求1所述的马达控制单元，其特征在于，所述第一动作是制动器释放命令。
3.根据权利要求1或2中的任一项所述的马达控制单元，其特征在于，所述控制器(20)是按钮，并且所述命令交替地是制动器应用命令和制动器释放命令。
4.根据权利要求1至3中的一项所述的马达控制单元，其特征在于，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱利安·萨索，王伟桥，艾列克斯·帕特朗卡凯若，马克西姆·德芒德尔，
申请(专利权)人：日立安斯泰莫法国公司，
类型：发明
国别省市：
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