【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种根据权利要求1的前序部分的用于机动车、尤其是汽车的混合驱动系统。
技术介绍
1、一种同类型的用于机动车的混合驱动系统例如已经由de 10 2019 001957a1公开。该混合驱动系统具有可绕旋转轴线转动地安装的输入轴。可通过输入轴将可由内燃发动机提供的扭矩传入混合驱动系统。混合驱动系统还包括与输入轴同轴布置的输出轴和具有定子和转子的电机。此外，混合驱动系统包括扭矩变换器，其具有泵轮、抗旋转地连接至泵轮的变换器盖、至少部分直接由泵轮界定的用于容纳油的内腔和抗旋转地连接至变换器盖且抗旋转地连接至转子的变换器毂。此外，混合驱动系统包括分离离合器，其具有盘组、离合器腔、作动活塞和所属的作动腔。在此，盘组容置在离合器腔内。可借助分离离合器抗旋转地将所述毂连接至输入轴。
2、此外，de 10 2018 002 019 a1公开了一种变速器润滑阀。此外，de 102011 015376a1公开了一种混动机动车装置。
技术实现思路
1、本专利技术的任务是如此改进前言所述类型...
【技术保护点】
1.一种用于机动车的混合驱动系统(10)，具有：
2.根据权利要求1所述的混合驱动系统(10)，其特征是，在该冷却油道(42)内设有阀装置(46)，借助于该阀装置，能够调节该盘组(36)和该电机(20)待被供以的冷却油量。
3.根据权利要求1或2所述的混合驱动系统(10)，其特征是，该输入轴(14)在其驱动侧一端(62)具有径向凹缩部(64)，该凹缩部所具有的外径小于该变换器毂(30)的在该凹缩部(64)的轴向区域中的内径(65)，其中，用于将该变换器毂(30)可转动地安装在该输入轴(14)、尤其是该径向凹缩部(64)上的轴承(60)所具有的轴...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种用于机动车的混合驱动系统(10)，具有：
2.根据权利要求1所述的混合驱动系统(10)，其特征是，在该冷却油道(42)内设有阀装置(46)，借助于该阀装置，能够调节该盘组(36)和该电机(20)待被供以的冷却油量。
3.根据权利要求1或2所述的混合驱动系统(10)，其特征是，该输入轴(...
【专利技术属性】
技术研发人员：K·赫克巴赫，B·科皮茨，B·齐格勒，J·维特豪斯，L·鲁贝，T·莱什塔勒，
申请(专利权)人：梅赛德斯奔驰集团股份公司，
类型：发明
国别省市：
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