【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及轨道交通设计，特别是涉及一种轨道交通车站机电设备数字化设计系统、一种轨道交通车站机电设备数字化设计方法。
技术介绍
1、随着数字化技术在轨道交通领域的融合发展，数字化设计已成为重要的行业趋势。目前，城轨机电设备设计在标准化方面已取得了一定进展，初步形成了一些标准化设计模板，然而在设计工作开展过程中，各阶段设计文件编制、建筑图会签、专业间资料互提、施工图出图等模式化工作仍需依赖大量人力参与，普遍存在效率低、人为主观出错频繁等弊端，且不同阶段设计文件参数之间互相独立、缺乏统一关联，存在具体参数在不同设计阶段之间传递和映射不明、前后不一致等问题。
技术实现思路
1、鉴于上述问题，提出了本专利技术以便提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种轨道交通车站机电设备数字化设计系统和相应的一种轨道交通车站机电设备数字化设计方法。
2、本专利技术公开了一种轨道交通车站机电设备数字化设计系统，所述系统包括：
3、数字化文件设计模块，用于采用机电设备工程的设计参数以及各种标准化设计文件模板生成机电设备参数化bim模型和机电设备设计文件；所述设计参数包括外部输入参数、接口设计参数、技术要求参数、设备规格参数、规范定义参数、机电设备工程量清单；所述机电设备设计文件包括各阶段设计说明书、用户需求书、技术规格书、接口提资文件、概算文件、图纸说明书、目录文件；
4、数字化建筑图会签模块，用于采用车站主体和机电设备周边建筑的建筑图生成各车站的机电设备周边
5、数字化施工图模块，用于采用机电设备参数化bim模型、机电设备设计文件、各车站的机电设备周边安装环境参数表生成轨道交通全线机电设备安装布置施工图。
6、可选地，所述数字化文件设计模块包括用于：
7、采用机电设备工程的设计参数和标准化数据模板生成设计核心参数表；所述设计核心参数表内的参数包括机电设备工程的外部输入参数、接口设计参数、技术要求参数、设备规格参数、规范定义参数、设备工程量参数；
8、对所述设计核心参数表中的参数进行校验，所述校验操作包括校核、审核、审定；
9、针对所述设计核心参数表中未通过校验的参数提供修改校正意见并对修改后的参数重新进行校验；
10、采用数据驱动引擎驱动通过校验的设计核心参数表中的参数载入相应的标准化设计文件模板，生成相应的机电设备设计文件。
11、可选地，所述数字化文件设计模块还用于：
12、采用通过校验的设计核心参数表中的参数生成机电设备参数化bim模型和机电设备仿真模型；
13、对所述机电设备仿真模型进行设备结构性能、场景功能的仿真核验，生成仿真分析报告。
14、可选地，所述数字化建筑图会签模块包括用于：
15、对车站主体和机电设备周边建筑的建筑图进行识别并提取各车站的机电设备周边安装环境参数；所述机电设备周边安装环境参数包括设备安装空间参数、布局参数、预留预埋件参数、受力参数标注、设备工程量；
16、根据机电设备安装环境合规性判定规则对各车站的机电设备周边安装环境参数进行合规性检验；
17、针对未通过校验的机电设备周边安装环境参数提供建筑图修改校正意见并对修改后的建筑图重新进行识别、提取和校验；
18、采用通过校验的各车站的机电设备周边安装环境参数生成各车站的机电设备周边安装环境参数表。
19、可选地，所述数字化施工图模块包括用于：
20、采用各车站的机电设备周边安装环境参数表生成各车站的机电设备安装环境bim模型；
21、采用机电设备参数化bim模型和各车站的机电设备安装环境bim模型合模得到机电设备的施工图bim模型；
22、采用所述机电设备的施工图bim模型生成机电设备的原始安装布置施工图并对所述原始安装布置施工图添加图纸元素，得到机电设备安装布置施工图；所述图纸元素包括图名、图号、图框、图签、尺寸注释、参数注释；
23、将图纸封面、图纸目录、图纸说明书与所述机电设备安装布置施工图合并，出图整册机电设备安装布置施工图。
24、可选地，所述数字化施工图模块还用于：
25、将通过检验的各车站的机电设备工程量清单载入施工图预算模板，生成机电设备施工图预算。
26、本专利技术还公开了一种轨道交通车站机电设备数字化设计方法，所述方法包括：
27、获取并采用机电设备工程的设计参数以及各种标准化设计文件模板生成机电设备参数化bim模型和机电设备设计文件；所述设计参数包括外部输入参数、接口设计参数、技术要求参数、设备规格参数、规范定义参数、机电设备工程量清单；所述机电设备设计文件包括各阶段设计说明书、用户需求书、技术规格书、接口提资文件、概算文件、图纸说明书、目录文件；
28、获取并采用车站主体和机电设备周边建筑的建筑图生成各车站的机电设备周边安装环境参数表；所述建筑图包括施工图和bim模型；
29、采用机电设备参数化bim模型、机电设备设计文件、各车站的机电设备周边安装环境参数表生成轨道交通全线机电设备安装布置施工图。
30、可选地，获取并采用机电设备工程的设计参数以及各种标准化设计文件模板生成机电设备参数化bim模型和机电设备设计文件的步骤，包括：
31、获取并采用机电设备工程的设计参数和标准化数据模板生成设计核心参数表；所述设计核心参数表内的参数包括机电设备工程的外部输入参数、接口设计参数、技术要求参数、设备规格参数、规范定义参数、设备工程量参数；
32、对所述设计核心参数表中的参数进行校验，所述校验操作包括校核、审核、审定；
33、针对所述设计核心参数表中未通过校验的参数提供修改校正意见并对修改后的参数重新进行校验；
34、采用数据驱动引擎驱动通过校验的设计核心参数表中的参数载入相应的标准化设计文件模板，生成相应的机电设备设计文件。
35、可选地，所述方法还包括：
36、采用通过校验的设计核心参数表中的参数生成机电设备参数化bim模型和机电设备仿真模型；
37、对所述机电设备仿真模型进行设备结构性能、场景功能的仿真核验，生成仿真分析报告。
38、可选地，获取并采用车站主体和机电设备周边建筑的建筑图生成各车站的机电设备周边安装环境参数表；所述建筑图包括施工图和bim模型的步骤，包括：
39、获取车站主体和机电设备周边建筑的建筑图；
40、对车站主体和机电设备周边建筑的建筑图进行识别并提取各车站的机电设备周边安装环境参数；所述机电设备周边安装环境参数包括设备安装空间参数、布局参数、预留预埋件参数、受力参数标注、设备工程量；
41、根据机电设备安装环境合规性判定规则对各车站的机电设备周边安装环境参数进行合规性检验；
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【技术保护点】
1.一种轨道交通车站机电设备数字化设计系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的轨道交通车站机电设备数字化设计系统，其特征在于，所述数字化文件设计模块包括用于：
3.根据权利要求2所述的轨道交通车站机电设备数字化设计系统，其特征在于，所述数字化文件设计模块还用于：
4.根据权利要求1所述的轨道交通车站机电设备数字化设计系统，其特征在于，所述数字化建筑图会签模块包括用于：
5.根据权利要求1所述的轨道交通车站机电设备数字化设计系统，其特征在于，所述数字化施工图模块包括用于：
6.根据权利要求1所述的轨道交通车站机电设备数字化设计系统，其特征在于，所述数字化施工图模块还用于：
7.一种轨道交通车站机电设备数字化设计方法，其特征在于，包括：
8.根据权利要求7所述的轨道交通车站机电设备数字化设计方法，其特征在于，获取并采用机电设备工程的设计参数以及各种标准化设计文件模板生成机电设备参数化BIM模型和机电设备设计文件的步骤，包括：
9.根据权利要求8所述的轨道交通车站机电设备数字化设计
10.根据权利要求7所述的轨道交通车站机电设备数字化设计方法，其特征在于，获取并采用车站主体和机电设备周边建筑的建筑图生成各车站的机电设备周边安装环境参数表；所述建筑图包括施工图和BIM模型的步骤，包括：
...【技术特征摘要】
1.一种轨道交通车站机电设备数字化设计系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的轨道交通车站机电设备数字化设计系统，其特征在于，所述数字化文件设计模块包括用于：
3.根据权利要求2所述的轨道交通车站机电设备数字化设计系统，其特征在于，所述数字化文件设计模块还用于：
4.根据权利要求1所述的轨道交通车站机电设备数字化设计系统，其特征在于，所述数字化建筑图会签模块包括用于：
5.根据权利要求1所述的轨道交通车站机电设备数字化设计系统，其特征在于，所述数字化施工图模块包括用于：
6.根据权利要求1所述的轨道交通车站机电设备数字化设计系统，其特征在于，所述数...
【专利技术属性】
技术研发人员：何东山，饶美婉，贺利工，梁恒诺，林斌，刘鑫美，林珊，王玮，李海军，吴疆，李国林，谢文冠，徐思亮，梁海健，万俊，彭建涛，黎子然，田伦，王飞，齐贺瑾妍，陈宜汇，
申请(专利权)人：广州地铁设计研究院股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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