【技术实现步骤摘要】
本申请涉及电动汽车领域，并且更具体地涉及用于管理换电车辆的方法、用于管理换电车辆的系统及计算机存储介质。
技术介绍
1、随着换电站的普及以及换电站的用户数量的迅速增长，换电站出现需要用户排队等候换电的现象。在这种情况下，减少用户排队等候时间，为用户提供井然有序的换电环境，是换电站业务可靠发展的重要前提。
2、然而，随着越来越多的用户选择换电服务，导致用户排队等候换电的时间越来越长，严重影响换电效率和用户体验。例如，由于换电站一般根据用户下单顺序提供服务，而不是根据车辆抵达换电站的顺序提供服务，因此可能出现车辆到达换电站但需要在换电站排队等候叫号的情况。另外，在换电站排队等待的车辆有时会随意停泊，可能出现先到达换电站的车辆无法换电而后到达换电站的车辆由于先到换电站车辆占据换电所需服务位置而无法启动换电的情况。
3、综上，如何提高换电站的服务能力，减少用户的排队等候时间，为用户提供井然有序的换电环境，都是目前亟待解决的问题。
技术实现思路
1、为了解决或至少缓解以上问题中的一个或多个，提供了以下技术方案。
2、按照本申请的第一方面，提供一种用于管理换电车辆的方法，所述方法包括下列步骤：响应于接收到来自多个待换电车辆的换电请求而确定站前区域的状态；基于确定的站前区域的状态为所述多个待换电车辆中的每个待换电车辆分配等待位置并将所述等待位置发送至相应的待换电车辆；根据来自所述多个待换电车辆的反馈来选择性地在所述多个待换电车辆中确定目标服务车辆并将服务位置发
3、根据本申请一实施例所述的用于管理换电车辆的方法，其中所述站前区域包括服务区域和等待区域，所述站前区域的状态用于指示所述服务区域和所述等待区域是否被占用。
4、根据本申请一实施例或以上任一实施例的所述的用于管理换电车辆的方法，其中确定站前区域的状态包括：根据由布置在换电站的图像感测设备采集的图像数据确定待换电车辆占据的图像区域与服务区域或等待区域占据的图像区域的重合度；以及基于所述重合度与阈值重合度的比较确定站前区域的状态。
5、根据本申请一实施例或以上任一实施例的所述的用于管理换电车辆的方法，其中所述方法还包括：响应于待换电车辆占据的图像区域与等待区域占据的图像区域的重合度大于阈值重合度而将所述等待区域的状态确定为被占用；以及响应于在预定时间段内待换电车辆占据的图像区域与服务区域占据的图像区域的重合度大于阈值重合度达预定次数而将所述服务区域的状态确定为被占用。
6、根据本申请一实施例或以上任一实施例的所述的用于管理换电车辆的方法，其中基于确定的站前区域的状态为所述多个待换电车辆中的每个待换电车辆分配等待位置包括：基于确定的站前区域的状态选择未被占用的等待区域；以及将所述未被占用的等待区域的位置作为所述等待位置分配至所述多个待换电车辆中的每个待换电车辆。
7、根据本申请一实施例或以上任一实施例的所述的用于管理换电车辆的方法，其中根据来自所述多个待换电车辆的反馈来选择性地在所述多个待换电车辆中确定目标服务车辆包括：响应于所述反馈指示所述待换电车辆到达分配的等待位置而根据接收所述换电请求的顺序在所述待换电车辆中确定目标服务车辆；以及响应于所述反馈指示所述待换电车辆未到达分配的等待位置而重新确定所述分配的等待位置的状态。
8、根据本申请一实施例或以上任一实施例的所述的用于管理换电车辆的方法，其中所述方法还包括：响应于所述目标服务车辆驶离分配的等待位置而将所述分配的等待位置的状态设置为未占用。
9、根据本申请一实施例或以上任一实施例的所述的用于管理换电车辆的方法，其中所述方法还包括：响应于未接收到指示所述目标服务车辆到达所述服务位置的信号而重新确定所述服务位置的状态；以及响应于确定所述服务位置的状态为被占用而启用告警操作。
10、根据本申请一实施例或以上任一实施例的所述的用于管理换电车辆的方法，其中所述换电操作包括以下中的一种或多种：引导车辆驶入换电平台、检测车轮定位装置、启动车轮固定装置、打开换电开合门、上升车辆高度、启动换电设备、解锁亏电电池、安装满电电池。
11、按照本申请的第二方面，提供一种用于管理换电车辆的系统，所述系统包括：存储器；与所述存储器耦合的处理器；以及存储在所述存储器上并在所述处理器上运行的计算机程序，所述计算机程序的运行导致执行根据本申请第一方面所述的用于管理换电车辆的方法的步骤。
12、根据本申请的第三方面，提供一种计算机存储介质，所述计算机存储介质包括指令，所述指令在运行时执行根据本申请第一方面所述的用于管理换电车辆的方法的步骤。
13、根据本申请的一个或多个实施例的用于管理换电车辆的方案能够实现换电站对待换电车辆的主动管理，通过对站前区域的状态检测为待换电车辆分配等待位置以及向目标服务车辆发送服务位置，减少了用户排队等候时间，为用户提供井然有序的换电环境，从而提高换电效率、换电站的吞吐量和用户体验。
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1.一种用于管理换电车辆的方法，其特征在于，所述方法包括下列步骤：
2.根据权利要求1所述的方法，其中所述站前区域包括服务区域和等待区域，所述站前区域的状态用于指示所述服务区域和所述等待区域是否被占用。
3.根据权利要求1或2所述的方法，其中确定站前区域的状态包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其中所述方法还包括：
5.根据权利要求2所述的方法，其中基于确定的站前区域的状态为所述多个待换电车辆中的每个待换电车辆分配等待位置包括：
6.根据权利要求1所述的方法，其中根据来自所述多个待换电车辆的反馈来选择性地在所述多个待换电车辆中确定目标服务车辆包括：
7.根据权利要求1所述的方法，其中所述方法还包括：
8.根据权利要求1所述的方法，其中所述方法还包括：
9.根据权利要求1所述的方法，其中所述换电操作包括以下中的一种或多种：引导车辆驶入换电平台、检测车轮定位装置、启动车轮固定装置、打开换电开合门、上升车辆高度、启动换电设备、解锁亏电电池、安装满电电池。
10.一种用于管理换电
11.一种计算机存储介质，其特征在于，所述计算机存储介质包括指令，所述指令在运行时执行根据权利要求1-9中的任一项所述的用于管理换电车辆的方法。
...【技术特征摘要】
1.一种用于管理换电车辆的方法，其特征在于，所述方法包括下列步骤：
2.根据权利要求1所述的方法，其中所述站前区域包括服务区域和等待区域，所述站前区域的状态用于指示所述服务区域和所述等待区域是否被占用。
3.根据权利要求1或2所述的方法，其中确定站前区域的状态包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其中所述方法还包括：
5.根据权利要求2所述的方法，其中基于确定的站前区域的状态为所述多个待换电车辆中的每个待换电车辆分配等待位置包括：
6.根据权利要求1所述的方法，其中根据来自所述多个待换电车辆的反馈来选择性地在所述多个待换电车辆中确...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄敏嫱，王逸飞，邹积勇，
申请(专利权)人：蔚来汽车科技安徽有限公司，
类型：发明
国别省市：
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