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【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及制动系统领域,尤其涉及一种制动系统智能化生产线。
技术介绍
1、汽车的制动系统为其不可或缺的组成部分,其一般由卡钳部分和刹车盘等结构组成,在卡钳与其支架生产的过程中,一般需要对支架部分进行喷涂处理,将其涂装成不同颜色,现有的卡钳支架涂装基本是将卡钳支架吊在架体上,人工手动使用喷枪进行喷涂,喷涂起来效率较低;
2、为此,公开号为cn219463794u的技术专利,公开了一种汽车制动卡钳生产用喷涂装置,包括底板,所述底板的顶部活动安装有转动板,所述转动板的顶部活动安装有横板,所述横板的顶部设置有固定机构,所述底板的顶部且位于转动板的右侧固定安装有竖板,所述竖板的顶部固定安装有顶板,所述顶板的顶部设置有喷涂机构,所述底板与转动板上分别设置有用来自动喷涂制动卡钳的调节机构和驱动机构。该汽车制动卡钳生产用喷涂装置,通过设置的调节机构和驱动机构,开启喷涂机构进行卡钳支架涂装时,能够驱动卡钳支架进行转动与角度调节;
3、但是在使用使用中,我们发现上述装置采用了裸露状喷涂,这样极易导致多余的漆液扩散到周围,影响周围的工作人员,另外,上述装置仅仅只有喷涂的功能,后续漆液还需转移到干漆的装置中进行干漆,这样的操作显然是较为麻烦的。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种制动系统智能化生产线,该生产线在使用的过程中,可有效的对卡钳支架进行喷涂处理,且在喷涂处理后,可对其进行直接的烤干,无需对其转运,提高了整体的效率。
< ...【技术保护点】
1.一种制动系统智能化生产线,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种制动系统智能化生产线,其特征在于,所述驱动机构包括安装在壳体(1)上端的第一L状架(6),所述第一L状架(6)的水平部上端安装有电机(7),所述电机(7)的输出轴贯穿第一L状架(6),所述往复丝杆(16)的上端延伸至外界,并与电机(7)的输出轴固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种制动系统智能化生产线,其特征在于,所述限位机构包括固水平设置在壳体(1)内的转动盘(19),所述转动盘(19)的左侧部分下端固定连接连接有钢丝绳(20),所述转动盘(19)的下端固定连接有第二L状架(21),所述第二L状架(21)的水平部竖直贯穿设置有螺杆(22),所述螺杆(22)与第二L状架(21)螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的一种制动系统智能化生产线,其特征在于,所述螺杆(22)的下端固定连接有扭动块(30),所述扭动块(30)的外侧设置有橡胶层。
5.根据权利要求3所述的一种制动系统智能化生产线,其特征在于,所述转动盘(19)的上端固定连接有转动杆(8),所述转动杆
6.根据权利要求1所述的一种制动系统智能化生产线,其特征在于,还包括风干机构,所述风干机构包括安装在壳体(1)左侧的可调高温风机(26),所述壳体(1)的左侧固定连接有空心盒(27),所述空心盒(27)的左侧安装有半导体制冷件(28),所述半导体制冷件(28)的制冷端延伸至空心盒(27)内,所述可调高温风机(26)的出风端连通有连通管(29),所述连通管(29)的另一端与空心盒(27)内部连通,所述空心盒(27)的内底部空间通过第二软管(11)与主管道(12)连通。
7.根据权利要求6所述的一种制动系统智能化生产线,其特征在于,所述壳体(1)的上端固定连接有柱状筒(17),所述柱状筒(17)的上端开设有圆槽(23),所述圆槽(23)内放置有活性炭板(24),所述柱状筒(17)的内底部通过连通口(25)与壳体(1)内部连通。
8.根据权利要求7所述的一种制动系统智能化生产线,其特征在于,所述第一软管(5)和第二软管(11)内均安装有单向阀,所述第二软管(11)内的单向阀流向为空心盒(27)单向进入到主管道(12)中,所述第一软管(5)内的单向阀流向为漆泵(4)单向进入至主管道(12)中,所述连通口(25)内安装有电磁阀。
...【技术特征摘要】
1.一种制动系统智能化生产线,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种制动系统智能化生产线,其特征在于,所述驱动机构包括安装在壳体(1)上端的第一l状架(6),所述第一l状架(6)的水平部上端安装有电机(7),所述电机(7)的输出轴贯穿第一l状架(6),所述往复丝杆(16)的上端延伸至外界,并与电机(7)的输出轴固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种制动系统智能化生产线,其特征在于,所述限位机构包括固水平设置在壳体(1)内的转动盘(19),所述转动盘(19)的左侧部分下端固定连接连接有钢丝绳(20),所述转动盘(19)的下端固定连接有第二l状架(21),所述第二l状架(21)的水平部竖直贯穿设置有螺杆(22),所述螺杆(22)与第二l状架(21)螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的一种制动系统智能化生产线,其特征在于,所述螺杆(22)的下端固定连接有扭动块(30),所述扭动块(30)的外侧设置有橡胶层。
5.根据权利要求3所述的一种制动系统智能化生产线,其特征在于,所述转动盘(19)的上端固定连接有转动杆(8),所述转动杆(8)的上端贯穿壳体(1)的内顶部,并与壳体(1)的内顶部转动连接,所述转动杆(8)的上端固定连接有第二皮带轮(9),所述电机(7)的输出轴固定连接有第一皮带轮...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨小凤,戴国建,李邵伟,陈金火,刘慧,许艺,
申请(专利权)人:安徽奥普汽车制动系统有限公司,
类型:发明
国别省市:
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