【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车导光条制造，更具体地说，涉及一种用于汽车贯穿式导光条的模块化拼接模具。
技术介绍
1、汽车导光条用于定向传输光线，导光条内部包含led灯源，采用导光板技术，使得光线能够沿条状导光板均匀发光，以提高车辆行驶过程中的光效，起到点亮和装饰的作用，提高用户的视觉体验，其中的汽车贯穿式导光条，也称为车身导光条，它通常贯穿安装在汽车车身。
2、现有技术中，导光条一般多采用注塑模具进行制造，注塑模具所生产出的产品在定型后，多采用顶杆进行顶出脱模。而车身导光条多为细长型，在成型后其凹陷于注塑腔内，且所形成的导光齿比较密集，与模具的啮合力较大，导致脱模困难，若采用传统顶杆顶撑的机械式脱模方法，在脱模困难的情况下对细长的导光条成品进行顶撑挤压，容易造成一定的磨损变形，此外传统的导光条模具一般单次只能制备单个导光条，难以根据实际需要，调整单次制备组数。
3、为此，我们针对上述问题提出一种用于汽车贯穿式导光条的模块化拼接模具。
技术实现思路
1、本专利技术目的在于解决上述问题，相比现有技术提供一种用于汽车贯穿式导光条的模块化拼接模具，是将传统单一模具设置成模块拼接组装式，根据实际需要选择拼接组数，提高工作效率，且用于注塑料填充的注塑腔设置于凸模上，在注塑工作时，凸模下压置于型腔上端后，凸模与框板之间形成冷却空间，利用外接通管、通气槽向冷却空间注入冷媒介质，对凸模降温，有利于注塑料快速冷却形成导光条成品，待成型后，通过伸缩油缸向上复位凸模，此时，利用外接通管向外抽取
2、本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现：一种用于汽车贯穿式导光条的模块化拼接模具，包括下模板，所述下模板上固定安装有水平分布的多个下模仁，所述下模仁上端面开设有型腔，所述下模板左右两端均通过所安装的一对伸缩油缸固定连接有拼接组件，一对所述拼接组件之间固定安装有多个与下模仁位置相对应的上模板，所述上模板底端固定安装有上模仁，所述上模仁底端固定设有与型腔位置相对应的凸模，所述凸模底端开设有注塑腔，所述上模板上固定安装有与注塑腔一端相连通设置的注射机构；
3、所述型腔宽度大于凸模宽度，所述型腔位于凸模两侧的端壁上开设有多个向下延伸的通气槽，多个通气槽底端通过贯穿至下模仁内部的外接通管相连通设置，所述上模仁底端固定连接有罩设于凸模外侧的框板，所述下模仁上开设有与框板位置相匹配的贯通腔。
4、进一步的，所述拼接组件包括固定于左右两端所设置的伸缩油缸伸缩端上的一对拼接箱，一对所述拼接箱相对内端壁开设有上端开口且用于多个上模板端部搭设衔接的对接腔，所述对接腔内部开设有中空腔，一对所述拼接箱之间的前后端均设有活动衔接于中空腔内的对接板，所述中空腔内还转动连接有贯穿两个对接板端部的螺杆，且拼接箱后端壁上固定安装有用于对螺杆旋转驱动的驱动电机，对接板与螺杆螺纹连接，且螺杆左右两端壁螺纹方向反向设置。
5、进一步的，所述上模板的一端端壁开设有一对插孔二，所述上模板的另一端壁固定连接有一对与插孔二位置相对应的插杆二，所述对接板面向插孔二一侧的端壁上固定连接有与其对应设置的插杆一，另一个所述对接板面向插杆二一侧的端壁上开设有左右贯穿的插孔一。
6、进一步的，所述凸模由弯段部与直段部组成，所述上模仁与型腔均为与凸模相匹配的弧形结构。
7、进一步的，所述注射机构包括固定安装于上模板上的注射座，所述注射座呈上宽下窄的l型结构，所述注射座的下端贯穿上模板并与凸模上端部相对接设置，所述上模板内部开设有用于上模板贯穿设置的中空槽，所述注射座位于中空槽内的端壁上开设有与中空槽、注塑腔相连通设置的注射腔，所述注射座外端外接与有注射腔内壁相连通设置的注射管。
8、进一步的，所述注射腔顶端内部活动嵌设有活塞，所述注射座顶端固定连接有伸缩端与活塞顶端固定连接的电动推杆，在进行产品注塑时，首先通过多个伸缩油缸将上模板下压直至凸模相抵于型腔内，框板完全嵌设于贯通腔内，此时，利用注射管向注塑腔内注入注塑料，增设上下升降活动的活塞，则有利于将注射腔内的注塑料完全压入至注塑腔内。
9、进一步的，所述凸模下压与型腔相抵接触后，注塑腔与型腔内壁形成密封空间，所述框板内端壁、凸模外壁以及型腔之间形成冷却空间，多个所述通气槽开设于冷却空间内，在注塑成型过程中，当注塑料完全注入注塑腔与型腔所形成的密封空间后，利用外接通管向多个通气槽内注入冷媒介质，冷媒介质选用冷空气，冷空气注入冷却空间内，对凸模进行低温传递，从而有利于注塑腔内的成品快速冷却。
10、进一步的，所述框板底端壁开设有与外接通管位置相对应的穿槽，以避免外接通管的安装位置对框板的下压过程造成影响。
11、相比于现有技术，本专利技术的优点在于：
12、(1)本方案是通过设置上下对应且可拼接组装的下模仁与上模仁，根据实际需要选择拼接组数，提高工作效率，扩大适用范围，且用于注塑料填充成型的注塑腔设置于凸模上，在注塑工作时，凸模下压置于型腔上端面后，向注塑腔注入注塑料，利用外接通管向通气槽处注入冷媒介质，对凸模降温，有利于注塑料快速冷却形成导光条成品，待导光条成品成型后，通过伸缩油缸向上复位凸模，凸模脱离型腔，框板下端部仍存留于贯通腔内，此时，导光条成品存留于注塑腔内，通过外接通管向多个通气槽外抽取空气，利用均衡负压作用易于将注塑腔内的导光条成品向下脱附掉，相比较传统顶杆脱模，不易对细长型的导光条成品造成挤压磨损。
13、(2)本方案中的型腔宽度大于凸模，在凸模下压至型腔上后，凸模外端与框板内壁形成冷却空间，以便于利用开设于冷却空间上的多个通气槽向凸模处传递冷媒介质，而所开设的通气槽不仅作为冷媒介质传递通道，当导光条成品随凸模上移后，利用通气槽向下反向抽气，易于在框板内侧所形成的密闭空间形成负压，从而便于导光条成品从注塑腔内脱出。
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1.一种用于汽车贯穿式导光条的模块化拼接模具，包括下模板(1)，所述下模板(1)上固定安装有水平分布的多个下模仁(2)，所述下模仁(2)上端面开设有型腔(201)，其特征在于：所述下模板(1)左右两端均通过所安装的一对伸缩油缸(3)固定连接有拼接组件，一对所述拼接组件之间固定安装有多个与下模仁(2)位置相对应的上模板(6)，所述上模板(6)底端固定安装有上模仁(7)，所述上模仁(7)底端固定设有与型腔(201)位置相对应的凸模(8)，所述凸模(8)底端开设有注塑腔(801)，所述上模板(6)上固定安装有与注塑腔(801)一端相连通设置的注射机构；
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车贯穿式导光条的模块化拼接模具，其特征在于：所述拼接组件包括固定于左右两端所设置的伸缩油缸(3)伸缩端上的一对拼接箱(4)，一对所述拼接箱(4)相对内端壁开设有上端开口且用于多个上模板(6)端部搭设衔接的对接腔，所述对接腔内部开设有中空腔，一对所述拼接箱(4)之间的前后端均设有活动衔接于中空腔内的对接板(5)，所述中空腔内还转动连接有贯穿两个对接板(5)端部的螺杆(10)，且拼接箱(4)后端
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车贯穿式导光条的模块化拼接模具，其特征在于：所述上模板(6)的一端端壁开设有一对插孔二(601)，所述上模板(6)的另一端壁固定连接有一对与插孔二(601)位置相对应的插杆二(602)，所述对接板(5)面向插孔二(601)一侧的端壁上固定连接有与其对应设置的插杆一(501)，另一个所述对接板(5)面向插杆二(602)一侧的端壁上开设有左右贯穿的插孔一(502)。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车贯穿式导光条的模块化拼接模具，其特征在于：所述凸模(8)由弯段部与直段部组成，所述上模仁(7)与型腔(201)均为与凸模(8)相匹配的弧形结构。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车贯穿式导光条的模块化拼接模具，其特征在于：所述注射机构包括固定安装于上模板(6)上的注射座(12)，所述注射座(12)呈上宽下窄的L型结构，所述注射座(12)的下端贯穿上模板(6)并与凸模(8)上端部相对接设置，所述上模板(6)内部开设有用于上模板(6)贯穿设置的中空槽，所述注射座(12)位于中空槽内的端壁上开设有与中空槽、注塑腔(801)相连通设置的注射腔(121)，所述注射座(12)外端外接与有注射腔(121)内壁相连通设置的注射管(14)。
6.根据权利要求5所述的一种用于汽车贯穿式导光条的模块化拼接模具，其特征在于：所述注射腔(121)顶端内部活动嵌设有活塞(13)，所述注射座(12)顶端固定连接有伸缩端与活塞(13)顶端固定连接的电动推杆(15)。
7.根据权利要求1所述的一种用于汽车贯穿式导光条的模块化拼接模具，其特征在于：所述凸模(8)下压与型腔(201)相抵接触后，注塑腔(801)与型腔(201)内壁形成密封空间，所述框板(9)内端壁、凸模(8)外壁以及型腔(201)之间形成冷却空间，多个所述通气槽(203)开设于冷却空间内。
8.根据权利要求1所述的一种用于汽车贯穿式导光条的模块化拼接模具，其特征在于：所述框板(9)底端壁开设有与外接通管(16)位置相对应的穿槽。
...【技术特征摘要】
1.一种用于汽车贯穿式导光条的模块化拼接模具，包括下模板(1)，所述下模板(1)上固定安装有水平分布的多个下模仁(2)，所述下模仁(2)上端面开设有型腔(201)，其特征在于：所述下模板(1)左右两端均通过所安装的一对伸缩油缸(3)固定连接有拼接组件，一对所述拼接组件之间固定安装有多个与下模仁(2)位置相对应的上模板(6)，所述上模板(6)底端固定安装有上模仁(7)，所述上模仁(7)底端固定设有与型腔(201)位置相对应的凸模(8)，所述凸模(8)底端开设有注塑腔(801)，所述上模板(6)上固定安装有与注塑腔(801)一端相连通设置的注射机构；
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车贯穿式导光条的模块化拼接模具，其特征在于：所述拼接组件包括固定于左右两端所设置的伸缩油缸(3)伸缩端上的一对拼接箱(4)，一对所述拼接箱(4)相对内端壁开设有上端开口且用于多个上模板(6)端部搭设衔接的对接腔，所述对接腔内部开设有中空腔，一对所述拼接箱(4)之间的前后端均设有活动衔接于中空腔内的对接板(5)，所述中空腔内还转动连接有贯穿两个对接板(5)端部的螺杆(10)，且拼接箱(4)后端壁上固定安装有用于对螺杆(10)旋转驱动的驱动电机(11)，对接板(5)与螺杆(10)螺纹连接，且螺杆(10)左右两端壁螺纹方向反向设置。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车贯穿式导光条的模块化拼接模具，其特征在于：所述上模板(6)的一端端壁开设有一对插孔二(601)，所述上模板(6)的另一端壁固定连接有一对与插孔二(601)位置相对应的插杆二(602)，所述对接板(5)面向插孔二(601)一侧的端壁上固定连接有与其对应设置的插杆一(501)，另一个...
【专利技术属性】
技术研发人员：肖烈熙，
申请(专利权)人：苏州市振业模具有限公司，
类型：发明
国别省市：
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