一种适用于汽车灯罩的注塑模具制造技术

技术编号:40692477 阅读:3 留言:0更新日期:2024-03-18 20:18
本技术涉及一种适用于汽车灯罩的注塑模具,包括公模板、固定底座以及若干个模脚,若干个模脚设置在公模板与固定底座之间,其上下两端分别与公模板、固定底座固定连接;公模板、固定底座之间设置有顶针板组件,公模板上嵌设有若干个公模仁,每个公模仁上均嵌设有顶块;顶针板组件上设置有滑块底座,滑块底座活动套设第一斜顶杆上,滑块底座上设置有与公模仁连接、且与第一斜顶杆平行的第二斜顶杆;公模板上设置有若干个限位座,每个限位座上均设置有导轨组件,导轨组件上滑动卡接有与顶块连接的顶杆组件。本技术克服了现有技术的不足,提供一种适用于汽车灯罩的注塑模具,解决了现有汽车灯罩易粘附在顶块上,难以完全脱模的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及注塑模具脱模,具体涉及一种适用于汽车灯罩的注塑模具


技术介绍

1、随着汽车工业的发展,汽车造型不在单一,汽车灯罩的造型也不断多样化。汽车灯罩的主体部分大多都是通过模具注塑成型没,通过注塑模具可以大批量的生产汽车灯罩,满足市场需求。注塑模具包括公模板、母模板、公模仁、母模仁等,一般母模仁用于成型灯罩外侧面,公模仁用于成型灯罩内侧面。

2、现有汽车灯罩在脱模时,汽车灯罩会粘附在公模仁上,由于汽车灯罩的内侧面具有倒扣结构或者其他特殊结构会导致汽车灯罩难以脱模,一般会在公模仁上与产品对应的位置上设置顶块,但汽车灯罩的内侧面与公模仁接触面积较大,为防止顶块将汽车灯罩顶破,所以顶块与汽车灯罩的内侧面接触面积不易过小,这就导致汽车灯罩会出现粘附在顶块上,难以完全脱模。


技术实现思路

1、本技术克服了现有技术的不足,提供一种适用于汽车灯罩的注塑模具,解决了现有汽车灯罩易粘附在顶块上,难以完全脱模的问题。

2、为达到上述目的,本技术采用的技术方案为:一种适用于汽车灯罩的注塑模具,包括公模板、固定底座以及若干个模脚,若干个所述模脚设置在所述公模板与所述固定底座之间,其上下两端分别与所述公模板、固定底座固定连接;

3、所述公模板、固定底座之间设置有能够上下移动的顶针板组件,所述公模板上嵌设有若干个公模仁,每个所述公模仁上均嵌设有顶块;

4、所述顶针板组件上设置有能够水平滑动的滑块底座,所述滑块底座活动套设与所述公模板连接的第一斜顶杆上,所述滑块底座上设置有与所述公模仁连接、且与所述第一斜顶杆平行的第二斜顶杆;

5、所述公模板上设置有若干个限位座,每个所述限位座上均设置有导轨组件,所述导轨组件上滑动卡接有与所述顶块连接的顶杆组件,所述第一斜顶杆朝所述限位座所在的方向倾斜。

6、本技术一个较佳实施例中,所述导轨组件包括分别设置在所述限位座上相对两侧的第一导轨、第二导轨,所述顶杆组件包括一端与所述第一导轨滑动卡接的第一顶杆、一端与所述第二导轨滑动卡接的第二顶杆,所述第一顶杆的另一端与所述顶块固定连接,所述第二顶杆的一端穿过所述顶块、与所述顶块滑动连接;

7、所述第一导轨、第二导轨上均设置有凹状部,所述第一导轨上与凹状部相连的上部与下部纵向共线,所述第二导轨上与凹状部相连的上部朝所述顶块的方向倾斜。

8、本技术一个较佳实施例中,所述第一斜顶杆、第二斜顶杆均倾斜设置,所述第一斜顶杆远离所述公模仁的一端依次穿过所述滑块底座、顶针板组件以及固定底座。

9、本技术一个较佳实施例中,所述滑块底座上套设有滑轨,所述滑轨的底端嵌设在所述顶针板组件上,所述滑轨、第一斜顶杆、第二斜顶杆位于同一平面,所述滑块底座可沿着所述滑轨水平滑动。

10、本技术一个较佳实施例中,所述公模板上设置有若干个油缸,所述油缸的伸缩端与所述顶针板组件连接。

11、本技术一个较佳实施例中,所述顶块上设置有若干个运水孔。

12、本技术一个较佳实施例中,所述公模仁能够沿着所述第一斜顶杆或第二斜顶杆的中轴线方向斜向上移动,所述顶块能够沿着所述第一顶杆或第二顶杆的中轴线方向移动。

13、本技术解决了
技术介绍
中存在的缺陷,本技术的有益效果:

14、(1)、通过油缸驱动顶针板组件上下移动,油缸驱动顶针板组件向上移动的同时,与第一斜顶杆平行的第二斜顶杆能够将公模仁从公模板上斜向上顶出,跟随导轨组件轨迹移动顶杆组件能够将顶块从公模仁上顶出,第二顶杆随着会跟随第二导轨的轨迹移动,第二顶杆会先从汽车灯罩上脱离,随后再将汽车灯罩从顶块上顶出,使汽车灯罩完全脱模,在这个过程中汽车灯罩会依次从公模仁、第二顶杆以及顶块上脱离,达到完全脱模的效果。

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【技术保护点】

1.一种适用于汽车灯罩的注塑模具,其特征在于:包括公模板(1)、固定底座(2)以及若干个模脚(3),若干个所述模脚(3)设置在所述公模板(1)与所述固定底座(2)之间,其上下两端分别与所述公模板(1)、固定底座(2)固定连接;

2.根据权利要求1所述的适用于汽车灯罩的注塑模具,其特征在于:所述导轨组件包括分别设置在所述限位座(10)上相对两侧的第一导轨(11)、第二导轨(12),所述顶杆组件包括一端与所述第一导轨(11)滑动卡接的第一顶杆(13)、一端与所述第二导轨(12)滑动卡接的第二顶杆(14),所述第一顶杆(13)的另一端与所述顶块(6)固定连接,所述第二顶杆(14)的一端穿过所述顶块(6)、与所述顶块(6)滑动连接;

3.根据权利要求1所述的适用于汽车灯罩的注塑模具,其特征在于:所述第一斜顶杆(8)、第二斜顶杆(9)均倾斜设置,所述第一斜顶杆(8)远离所述公模仁(5)的一端依次穿过所述滑块底座(7)、顶针板组件(4)以及固定底座(2)。

4.根据权利要求1所述的适用于汽车灯罩的注塑模具,其特征在于:所述滑块底座(7)上套设有滑轨(15),所述滑轨(15)的底端嵌设在所述顶针板组件(4)上,所述滑轨(15)、第一斜顶杆(8)、第二斜顶杆(9)位于同一平面,所述滑块底座(7)可沿着所述滑轨(15)水平滑动。

5.根据权利要求1所述的适用于汽车灯罩的注塑模具,其特征在于:所述公模板(1)上设置有若干个油缸(16),所述油缸(16)的伸缩端与所述顶针板组件(4)连接。

6.根据权利要求1所述的适用于汽车灯罩的注塑模具,其特征在于:所述顶块(6)上设置有若干个运水孔(17)。

7.根据权利要求2所述的适用于汽车灯罩的注塑模具,其特征在于:所述公模仁(5)能够沿着所述第一斜顶杆(8)或第二斜顶杆(9)的中轴线方向斜向上移动,所述顶块(6)能够沿着所述第一顶杆(13)或第二顶杆(14)的中轴线方向移动。

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【技术特征摘要】

1.一种适用于汽车灯罩的注塑模具,其特征在于:包括公模板(1)、固定底座(2)以及若干个模脚(3),若干个所述模脚(3)设置在所述公模板(1)与所述固定底座(2)之间,其上下两端分别与所述公模板(1)、固定底座(2)固定连接;

2.根据权利要求1所述的适用于汽车灯罩的注塑模具,其特征在于:所述导轨组件包括分别设置在所述限位座(10)上相对两侧的第一导轨(11)、第二导轨(12),所述顶杆组件包括一端与所述第一导轨(11)滑动卡接的第一顶杆(13)、一端与所述第二导轨(12)滑动卡接的第二顶杆(14),所述第一顶杆(13)的另一端与所述顶块(6)固定连接,所述第二顶杆(14)的一端穿过所述顶块(6)、与所述顶块(6)滑动连接;

3.根据权利要求1所述的适用于汽车灯罩的注塑模具,其特征在于:所述第一斜顶杆(8)、第二斜顶杆(9)均倾斜设置,所述第一斜顶杆(8)远离所述公模仁(5)的一端依次穿过所述滑块底座(7)、顶针...

【专利技术属性】
技术研发人员:肖烈熙张红星蒋大伟
申请(专利权)人:苏州市振业模具有限公司
类型:新型
国别省市:

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