【技术实现步骤摘要】
本专利技术公开了一种正面矩阵式安全气囊系统、控制方法及车辆,属于汽车。
技术介绍
1、目前乘用汽车正面安全气囊已经是标配,所有乘用车在发生正面碰撞时都能利用正面安全气囊系统为车内前排乘员提供有效的安全保护。但现有的正面安全气囊系统的适应场景较为单一,只有当前排乘员在标准的驾乘位置,发生正面碰撞事故时才能为前排乘员提供有效的安全保护,避免严重伤害的发生。如果车内乘员不在标准驾乘位置,例如自动驾驶工况下乘员的向后离位,或者采用零重力乘坐姿,如果这时发生正面碰撞,现有的安全气囊系统就无法为乘员提供有效的安全保护。
技术实现思路
1、针对现有技术的缺陷,本专利技术提出一种正面矩阵式安全气囊系统、控制方法及车辆,解决车辆在自动驾驶下发生正面碰撞时,为前排乘员提供安全保护,解决乘员不同体位下的伤害问题。
2、本专利技术的技术方案如下:
3、根据本专利技术实施例的第一方面,提供一种正面矩阵式安全气囊系统,包括分别与安全气囊控制器电性连接的安全带锁扣传感器、视觉传感器、座椅位置传感
...【技术保护点】
1.一种正面矩阵式安全气囊系统,其特征在于,包括分别与安全气囊控制器(5)电性连接的安全带锁扣传感器(1)、视觉传感器(2)、座椅位置传感器(3)、座椅靠背角度传感器(4)和矩阵式安全气囊系统(6),其中:
2.根据权利要求1所述的一种正面矩阵式安全气囊系统,其特征在于,所述安全带锁扣传感器(1)用于采集安全带插入状态发送至安全气囊控制器(5),所述视觉传感器(2)用于采集前排座椅乘员乘坐状态发送至安全气囊控制器(5)。
3.根据权利要求1或2所述的一种正面矩阵式安全气囊系统,其特征在于,所述座椅位置传感器(3)用于采集座椅位置状态发送至安全气
...【技术特征摘要】
1.一种正面矩阵式安全气囊系统,其特征在于,包括分别与安全气囊控制器(5)电性连接的安全带锁扣传感器(1)、视觉传感器(2)、座椅位置传感器(3)、座椅靠背角度传感器(4)和矩阵式安全气囊系统(6),其中:
2.根据权利要求1所述的一种正面矩阵式安全气囊系统,其特征在于,所述安全带锁扣传感器(1)用于采集安全带插入状态发送至安全气囊控制器(5),所述视觉传感器(2)用于采集前排座椅乘员乘坐状态发送至安全气囊控制器(5)。
3.根据权利要求1或2所述的一种正面矩阵式安全气囊系统,其特征在于,所述座椅位置传感器(3)用于采集座椅位置状态发送至安全气囊控制器(5),所述座椅靠背角度传感器(4)用于采集座椅靠背角度信息发送至安全气囊控制器(5)。
4.根据权利要求3所述的一种正面矩阵式安全气囊系统,其特征在于,所述安全气囊控制器(5)分别获取安全带插入状态、前排座椅乘员乘坐状态、座椅位置状态和座椅靠背角度信息,根据所述安全带插入状态、前排座椅乘员乘坐状态、座椅位置状态和座椅靠背角度信息得到矩阵式安全气囊点爆指令并发送至矩阵式安全气囊系统(6),所述矩阵式安全气囊系统(...
【专利技术属性】
技术研发人员:郝玉敏,鞠伟,王东辉,郝婷婷,彭洪梅,胡海波,李佳,单宝来,高廷军,吕哲宁,
申请(专利权)人:中国第一汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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