一种汽车零部件冲压用定位装置制造方法及图纸

技术编号:40933381 阅读:2 留言:0更新日期:2024-04-18 14:53
本技术涉及定位装置技术领域,且公开了一种汽车零部件冲压用定位装置,包括用于对汽车零部件进行放置的底座,所述底座的上表面固设有L型安装板,且L型安装板的内顶壁嵌设有第一液压推杆,所述第一液压推杆的推送端固设有安装框,所述安装框的内顶壁固设有第二液压推杆,且第二液压推杆的推送端固设有冲压头,所述安装框的下表面设置有用于对汽车零部件进行定位的定位组件,所述定位组件包括固设在安装框底端的安装环。该汽车零部件冲压用定位装置,通过设置定位组件和夹紧组件,能够实现对不规则汽车零部件的有效定位,进而有效的解决了现有技术中存在的无法对表面不规则的汽车零部件进行有效固定的缺陷。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及定位装置,具体为一种汽车零部件冲压用定位装置


技术介绍

1、汽车零部件是构成汽车配件加工整体的各单元,以及服务于汽车配件加工的产品。在汽车零部件加工的过程中,冲压设备是常见的一种加工设备。

2、如:公开号为cn217912534u的技术公开了一种汽车零部件冲压用定位装置,操作台顶端一侧设置有液压机,液压机输出端设置有挤压结构,挤压结构用于固定零部件,挤压结构为一种弹性伸缩的活动结构,操作台靠近挤压结构下端一侧内壁开设有第一滑槽,第一滑槽内壁滑动连接有第一滑块,第一滑块一端设置有底座;

3、上述专利技术提出的技术方案具有以下优点:通过控制器控制电动伸缩杆推动底座运动,以此使底座从压板下方移出,可将需要加工零部件放置在底座上,以此有效避免安全隐患,通过液压机输出端带动升降杆下降,使升降杆带着固定板下降,以此带动压板下降,使得压板配合底座将零部件进行压持固定,且在压持固定时,升降杆带动固定板和冲头继续下降,从而通过冲头完成冲压工作。

4、但是其在实际对零部件进行冲压的过程中,上述专利技术提出的技术方案仅仅能够对表面水平的零部件进行加工,当零部件的表面呈不规则形状时,压板在对零部件进行压持固定时,压板的下表面无法对零部件的表面完全贴合,容易出现零部件位置偏移的情况,影响加工的精度,即上述专利技术提出的技术方案存在无法对表面不规则的汽车零部件进行有效固定的缺陷。

5、故而提出一种汽车零部件冲压用定位装置来解决上述所提的问题。


技术实现思路>

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本技术提供了一种汽车零部件冲压用定位装置,具备能够对不规则汽车零部件进行有效定位的优点,解决了现有技术中存在的无法对表面不规则的汽车零部件进行有效固定的缺陷。

3、(二)技术方案

4、本技术解决上述技术问题的技术方案如下:一种汽车零部件冲压用定位装置,包括用于对汽车零部件进行放置的底座,所述底座的上表面固设有l型安装板,且l型安装板的内顶壁嵌设有第一液压推杆,所述第一液压推杆的推送端固设有安装框,所述安装框的内顶壁固设有第二液压推杆,且第二液压推杆的推送端固设有冲压头,所述安装框的下表面设置有用于对汽车零部件进行定位的定位组件,所述定位组件包括固设在安装框底端的安装环,以及呈圆周阵列固设在安装环下表面的若干个伸缩杆,所述伸缩杆的底端固设有定位盘,且伸缩杆的外表面套设有弹簧,所述弹簧的两端分别与安装环和定位盘的表面固定连接;

5、所述底座的上表面设置有用于对汽车零部件进行放置的放置盘,且放置盘的上表面设置有用于对汽车零部件进行夹紧的夹紧组件。

6、本技术的有益效果是:本技术通过设置定位组件和夹紧组件,能够实现对不规则汽车零部件的有效定位,进而有效的解决了现有技术中存在的无法对表面不规则的汽车零部件进行有效固定的缺陷;同时通过设置切换机构,能够实现对汽车零部件的自动切换,从而能够在更换零部件的过程中继续实现对汽车零部件的加工,实现连续加工的目的,提高了加工效率。

7、该汽车零部件冲压用定位装置,具备了能够对不规则汽车零部件进行有效定位的优点。

8、在上述技术方案的基础上,本技术还可以做如下改进。

9、进一步,所述夹紧组件包括对称开设在放置盘上表面的四个条形槽,以及分别滑动设置在四个条形槽内壁的滑块,且四个滑块的上表面均固设有定位板。

10、采用上述进一步方案的有益效果是,定位板的设置便于通过定位板对汽车零部件进行有效固定。

11、进一步,所述夹紧组件还包括固设在放置盘上表面并与四个定位板相对应的固定板,所述固定板的外表面开设有螺纹孔,且螺纹孔的内壁螺纹连接有夹紧螺栓,所述夹紧螺栓的螺纹端与定位板的表面转动连接。

12、采用上述进一步方案的有益效果是,夹紧螺栓的设置便于通过拧动夹紧螺栓实现对定位板的移动。

13、进一步,所述底座的上表面滑动设置有滑动板,所述放置盘的数量为两个,且两个放置盘对称固设在滑动板的上表面。

14、采用上述进一步方案的有益效果是,两个放置盘的设置便于在对加工后的汽车零部件进行更换的同时,使另一个放置盘的汽车零部件进行加工,提高加工效率。

15、进一步,所述底座的上表面设置有用于对两个放置盘的位置进行切换的切换机构,所述切换机构包括开设现在底座上表面的矩形槽,以及滑动设置在矩形槽内壁的移动块,且移动块的上表面与滑动板的下表面固定连接。

16、进一步,所述切换机构还包括转动设置在矩形槽内壁的螺纹柱,以及固设在底座侧面用于转动螺纹柱的驱动电机,所述矩形槽的内壁固设有两个对称的滑杆,且移动块的侧面分别开设有与螺纹柱表面螺纹连接的螺纹孔,以及与两个滑杆表面滑动连接的滑动孔。

17、采用上述两个进一步方案的有益效果是,便于对两个放置盘进行自动切换。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车零部件冲压用定位装置,包括用于对汽车零部件进行放置的底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上表面固设有L型安装板(2),且L型安装板(2)的内顶壁嵌设有第一液压推杆(3),所述第一液压推杆(3)的推送端固设有安装框(4),所述安装框(4)的内顶壁固设有第二液压推杆(5),且第二液压推杆(5)的推送端固设有冲压头(6),所述安装框(4)的下表面设置有用于对汽车零部件进行定位的定位组件(7),所述定位组件(7)包括固设在安装框(4)底端的安装环(701),以及呈圆周阵列固设在安装环(701)下表面的若干个伸缩杆(702),所述伸缩杆(702)的底端固设有定位盘(703),且伸缩杆(702)的外表面套设有弹簧(704),所述弹簧(704)的两端分别与安装环(701)和定位盘(703)的表面固定连接;

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件冲压用定位装置,其特征在于:所述夹紧组件(9)包括对称开设在放置盘(8)上表面的四个条形槽,以及分别滑动设置在四个条形槽内壁的滑块(901),且四个滑块(901)的上表面均固设有定位板(902)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件冲压用定位装置,其特征在于:所述夹紧组件(9)还包括固设在放置盘(8)上表面并与四个定位板(902)相对应的固定板(903),所述固定板(903)的外表面开设有螺纹孔,且螺纹孔的内壁螺纹连接有夹紧螺栓(904),所述夹紧螺栓(904)的螺纹端与定位板(902)的表面转动连接。

4.根据权利要求1-3任一项所述的一种汽车零部件冲压用定位装置,其特征在于:所述底座(1)的上表面滑动设置有滑动板(10),所述放置盘(8)的数量为两个,且两个放置盘(8)对称固设在滑动板(10)的上表面。

5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件冲压用定位装置,其特征在于:所述底座(1)的上表面设置有用于对两个放置盘(8)的位置进行切换的切换机构(11),所述切换机构(11)包括开设现在底座(1)上表面的矩形槽,以及滑动设置在矩形槽内壁的移动块(1101),且移动块(1101)的上表面与滑动板(10)的下表面固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种汽车零部件冲压用定位装置,其特征在于:所述切换机构(11)还包括转动设置在矩形槽内壁的螺纹柱(1102),以及固设在底座(1)侧面用于转动螺纹柱(1102)的驱动电机(1103),所述矩形槽的内壁固设有两个对称的滑杆(1104),且移动块(1101)的侧面分别开设有与螺纹柱(1102)表面螺纹连接的螺纹孔,以及与两个滑杆(1104)表面滑动连接的滑动孔。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车零部件冲压用定位装置,包括用于对汽车零部件进行放置的底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上表面固设有l型安装板(2),且l型安装板(2)的内顶壁嵌设有第一液压推杆(3),所述第一液压推杆(3)的推送端固设有安装框(4),所述安装框(4)的内顶壁固设有第二液压推杆(5),且第二液压推杆(5)的推送端固设有冲压头(6),所述安装框(4)的下表面设置有用于对汽车零部件进行定位的定位组件(7),所述定位组件(7)包括固设在安装框(4)底端的安装环(701),以及呈圆周阵列固设在安装环(701)下表面的若干个伸缩杆(702),所述伸缩杆(702)的底端固设有定位盘(703),且伸缩杆(702)的外表面套设有弹簧(704),所述弹簧(704)的两端分别与安装环(701)和定位盘(703)的表面固定连接;

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件冲压用定位装置,其特征在于:所述夹紧组件(9)包括对称开设在放置盘(8)上表面的四个条形槽,以及分别滑动设置在四个条形槽内壁的滑块(901),且四个滑块(901)的上表面均固设有定位板(902)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件冲压用定位装置,其特征在于:所述夹紧组件(9)还包括固设在放置盘(8)上表面并与四个定位板(902)相对...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵新亮
申请(专利权)人:苏州斯奇达自动化科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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