【技术实现步骤摘要】
本技术涉及铸造设备，特别涉及一种铸件的运送装置。
技术介绍
1、铸件一般是指用各种铸造方法获得的金属成型物件，即把冶炼好的液态金属，用浇注、压射、吸入等浇铸方法注入预先准备好的铸型中，冷却后经打磨等后续加工手段后，所得到的具有一定形状，尺寸和性能的物件，在铸件的生产过程中由于各个加工区域所处位置并不相同，所以工作人员一般需要使用专门的转移装置来对金属铸件进行转移。
2、现有的由砂型铸造的工件需要对其进行冲洗进行除砂，需要将工件通过运送装置运送至清砂机上，普通的运送装置仅能满足基本的运输功能，需要人工逐个将铸件挪动到运送装置上，费时费力，因此，设计一种便于转运的运送装置具有良好的实际应用价值。
技术实现思路
1、本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种铸件的运送装置。
2、根据本技术实施例的一种铸件的运送装置，包括车架、承重台、两个导板和两个升降机构。所述承重台设置在所述车架的顶部。两个所述导板位于在所述承重台的长度方向的两端，所述导板转动连接在所述承重台上。两个所述升降机构设置在所述车架上，两个所述升降机构分别位于所述承重台的长度方向的两端，所述升降机构的顶部与对应的所述导板的底部相连。
3、根据本技术实施例的一种铸件的运送装置，至少具有如下有益效果：
4、应用上述实施例的技术，可以将车架其中一端的导板与铸件生产机台对接，然后将铸件顺着导板滑移至承重台上，不用人工搬动，省时省力；导板与承重台转动连接，升降机
5、根据本技术的一些实施例，所述升降机构为液压缸。
6、根据本技术的一些实施例，所述车架和每个所述导板之间均设有两个所述液压缸。
7、根据本技术的一些实施例，所述车架的底部设有减震轮。
8、根据本技术的一些实施例，所述承重台上设有多道卡槽，所述卡槽与所述承重台的长度方向垂直，所述卡槽中设有适配的第一挡板。
9、根据本技术的一些实施例，所述第一挡板的底部设有磁铁层，所述卡槽的底部设有能够被磁铁吸附的金属层。
10、根据本技术的一些实施例，所述第一挡板的两侧均设柔性材料层。
11、根据本技术的一些实施例，相邻的两道卡槽之间的间距相等。
12、根据本技术的一些实施例，所述承重台的长度方向上的两侧均设有第二挡板。
13、根据本技术的一些实施例，所述车架于所述承重台下方设置有负压腔，所述承重台上设有多个与所述负压腔连通的气孔，所述负压腔连接有抽风机。
14、本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
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1.一种铸件的运送装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的铸件的运送装置，其特征在于：所述升降机构为液压缸。
3.根据权利要求2所述的铸件的运送装置，其特征在于：所述车架和每个所述导板之间均设有两个所述液压缸。
4.根据权利要求1所述的铸件的运送装置，其特征在于：所述车架的底部设有减震轮。
5.根据权利要求1所述的铸件的运送装置，其特征在于：所述承重台上设有多道卡槽，所述卡槽与所述承重台的长度方向垂直，所述卡槽中设有适配的第一挡板。
6.根据权利要求5所述的铸件的运送装置，其特征在于：所述第一挡板的底部设有磁铁层，所述卡槽的底部设有能够被磁铁吸附的金属层。
7.根据权利要求5所述的铸件的运送装置，其特征在于：所述第一挡板的两侧均设柔性材料层。
8.根据权利要求5所述的铸件的运送装置，其特征在于：相邻的两道所述卡槽之间的间距相等。
9.根据权利要求1所述的铸件的运送装置，其特征在于：所述承重台的长度方向上的两侧均设有第二挡板。
10.根据权利要求1所述的铸件的运送装
...【技术特征摘要】
1.一种铸件的运送装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的铸件的运送装置，其特征在于：所述升降机构为液压缸。
3.根据权利要求2所述的铸件的运送装置，其特征在于：所述车架和每个所述导板之间均设有两个所述液压缸。
4.根据权利要求1所述的铸件的运送装置，其特征在于：所述车架的底部设有减震轮。
5.根据权利要求1所述的铸件的运送装置，其特征在于：所述承重台上设有多道卡槽，所述卡槽与所述承重台的长度方向垂直，所述卡槽中设有适配的第一挡板。
6.根据权利要求5所述的铸件的运送装置，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈树标，吕方春，吕志敏，覃献力，
申请(专利权)人：韶关月凯金属制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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