【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种耐高温弹性密封管路补偿器，属于飞机高压导管领域。
技术介绍
1、飞机高压导管系统在工作时，由于温度变化、机械振动等会导致管路发生变形，为减小管路中应力，需布置补偿元件对其变形进行补偿。常见的补偿方式为波纹管式补偿器，利用波纹管的弹性变形性能，达到补偿位移的作用。其具体结构主要有自由型补偿器、拉杆型补偿器、压力平衡型补偿器以及球形接头等。
2、1)自由型补偿器结构简单、可补偿轴向、径向位移，但由于波纹管加压情况下有伸长趋势，会对管路支架或设备产生一个压力推力的作用，对管路固支系统强度要求较高。
3、2)拉杆型管路补偿器、压力平衡型补偿器在自由型补偿器基础上增加了轴向拉伸限位功能，结构复杂、外廓尺寸大，波纹管作为薄壁零件，外露结构易形成波纹管表面缺陷造成提前失效；
4、3)球形接头结构在管路中应用较广，具有结构紧凑、寿命长、波纹管内嵌结构等优点，但由于球形接头只能实现角度补偿，对于直管管系中位移无法进行补偿。
技术实现思路
1、本专利技术的...
【技术保护点】
1.一种耐高温弹性密封管路补偿器，其特征在于，包括：外壳、润滑块、密封连接组件、卡环；
2.根据权利要求1所述的补偿器，其特征在于，扩口结构外表面为球面；外壳的外口内设置有一圈止动结构，止动结构顶端设置为凹球面，止动结构抵住扩口，止动结构的凹球面与扩口的球面配合，形成转动副。
3.根据权利要求1所述的补偿器，其特征在于，密封连接组件包括密封环和支撑环；
4.根据权利要求1所述的补偿器，其特征在于，润滑块为石墨润滑块。
5.根据权利要求1所述的补偿器，其特征在于，密封环与支撑环中间设置有间隙，防止密封环发生较大变形，导致塑
【技术特征摘要】
1.一种耐高温弹性密封管路补偿器，其特征在于，包括：外壳、润滑块、密封连接组件、卡环；
2.根据权利要求1所述的补偿器，其特征在于，扩口结构外表面为球面；外壳的外口内设置有一圈止动结构，止动结构顶端设置为凹球面，止动结构抵住扩口，止动结构的凹球面与扩口的球面配合，形成转动副。
3.根据权利要求1所述的补偿器，其特征在于，密封连接组件包括密封环和支撑环；
4.根据权利要求1所述的补偿器，其特征在于，润滑块为石墨润滑块。<...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨博霄，薄建龙，刘建楠，
申请(专利权)人：太原航空仪表有限公司，
类型：发明
国别省市：
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