一种长度可调节的电动车转把制造技术

技术编号:40916268 阅读:3 留言:0更新日期:2024-04-18 14:43
本技术涉及一种长度可调节的电动车转把,包括安装座和把手,把手由固定部和伸缩部构成,固定部连接于安装座上,且固定部端面上固定连接有支撑杆,支撑杆周侧面上通过连接杆连接有若干环绕支撑杆且可沿支撑杆径向滑动的填充滑块,连接杆呈T型且其小头端穿过填充滑块内开设有的与连接杆匹配的穿孔与支撑杆连接,其大头端保持在穿孔内,连接杆上套设有位于填充滑块与支撑杆之间处于压缩状态的支撑弹簧,伸缩部内开设有相互连通的收纳腔和与支撑杆匹配的滑动槽,支撑杆伸入滑动槽内,填充滑块向支撑杆滑动后可随伸缩部的滑动进入收纳腔内。这种长度可调节的电动车转把可以调节把手的长度以满足不同驾驶者的需求,并且握持舒适且稳固。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动车配件,特别是一种长度可调节的电动车转把


技术介绍

1、电动车转把用于安装于电动自行车的把手上,通过转动转把控制行进速度。

2、为了满足不同驾驶者对不同长度的电动车转把的需求,现有技术中出现了能够调节长度的电动车转把,例如技术专利:一种可调节长度的电动车转把(申请号:202222538646.8)公开了一种将电动车转把的把手设置为固定部和调节部,通过调节部在固定部上滑移实现调节把手长度的目的的电动车转把,但是在上述结构中,调节部在固定部上伸长时,调节部与固定部之间会具有一段凹陷段,驾驶者在握持把手时,该凹陷段会影响握持的舒适性和稳固性。

3、针对上述问题,本技术进行改进。


技术实现思路

1、本技术提出一种长度可调节的电动车转把,解决了现有技术在使用过程中存在的上述问题。

2、本技术的技术方案是这样实现的:

3、一种长度可调节的电动车转把,包括安装座和把手,所述把手由固定部和伸缩部构成,所述固定部连接于安装座上,且固定部端面上固定连接有支撑杆,所述支撑杆周侧面上通过连接杆连接有若干环绕支撑杆且可沿支撑杆径向滑动的填充滑块,所述连接杆呈t型且其小头端穿过填充滑块内开设有的与连接杆匹配的穿孔与支撑杆连接,其大头端保持在穿孔内,所述连接杆上套设有位于填充滑块与支撑杆之间处于压缩状态的支撑弹簧,所述伸缩部内开设有相互连通的收纳腔和与支撑杆匹配的滑动槽,所述支撑杆伸入滑动槽内,所述填充滑块向支撑杆滑动后可随伸缩部的滑动进入收纳腔内

4、优选的,所述固定部和支撑杆采用金属材质一体成型。

5、优选的,所述支撑杆的截面呈与环绕支撑杆的填充滑块数量匹配的多边形。

6、优选的,所述填充滑块沿支撑杆轴向设置有多组。

7、优选的,所述收纳腔内壁上开设有与填充滑块端部匹配的限位环槽,所述填充滑块进入收纳腔内时,与限位环槽位置对应的填充滑块的端部卡入限位环槽内,所述伸缩部周侧面上开设有若干与卡入限位环槽内的填充滑块一一对应的操作孔。

8、优选的,所述限位环槽两侧壁向外倾斜,所述填充滑块端部做相应的倒角处理。

9、优选的,所述支撑杆上沿轴向开设有若干定位螺孔,所述伸缩部上开设有螺栓孔,所述螺栓孔在填充滑块端部卡入限位环槽内时与其中一定位螺孔对齐,所述螺栓孔内穿设有螺接于定位螺孔内的定位螺栓。

10、综上所述,本技术的有益效果在于:在滑动伸缩部调节把手的长度时,填充滑块在支撑弹簧的作用下填充固定部与伸缩部的间隙,在驾驶者握持把手时为人手提供支撑,从而提高了握持的舒适性和稳固性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种长度可调节的电动车转把,包括安装座(1)和把手(2),其特征在于:所述把手(2)由固定部(21)和伸缩部(22)构成,所述固定部(21)连接于安装座(1)上,且固定部(21)端面上固定连接有支撑杆(23),所述支撑杆(23)周侧面上通过连接杆(24)连接有若干环绕支撑杆(23)且可沿支撑杆(23)径向滑动的填充滑块(25),所述连接杆(24)呈T型且其小头端穿过填充滑块(25)内开设有的与连接杆(24)匹配的穿孔(251)与支撑杆(23)连接,其大头端保持在穿孔(251)内,所述连接杆(24)上套设有位于填充滑块(25)与支撑杆(23)之间处于压缩状态的支撑弹簧(26),所述伸缩部(22)内开设有相互连通的收纳腔(221)和与支撑杆(23)匹配的滑动槽(222),所述支撑杆(23)伸入滑动槽(222)内,所述填充滑块(25)向支撑杆(23)滑动后可随伸缩部(22)的滑动进入收纳腔(221)内。

2.根据权利要求1所述的一种长度可调节的电动车转把,其特征在于:所述固定部(21)和支撑杆(23)采用金属材质一体成型。

3.根据权利要求1所述的一种长度可调节的电动车转把,其特征在于:所述支撑杆(23)的截面呈与环绕支撑杆(23)的填充滑块(25)数量匹配的多边形。

4.根据权利要求1所述的一种长度可调节的电动车转把,其特征在于:所述填充滑块(25)沿支撑杆(23)轴向设置有多组。

5.根据权利要求4所述的一种长度可调节的电动车转把,其特征在于:所述收纳腔(221)内壁上开设有与填充滑块(25)端部匹配的限位环槽(223),所述填充滑块(25)进入收纳腔(221)内时,与限位环槽(223)位置对应的填充滑块(25)的端部卡入限位环槽(223)内,所述伸缩部(22)周侧面上开设有若干与卡入限位环槽(223)内的填充滑块(25)一一对应的操作孔(224)。

6.根据权利要求5所述的一种长度可调节的电动车转把,其特征在于:所述限位环槽(223)两侧壁向外倾斜,所述填充滑块(25)端部做相应的倒角处理。

7.根据权利要求6所述的一种长度可调节的电动车转把,其特征在于:所述支撑杆(23)上沿轴向开设有若干定位螺孔(231),所述伸缩部(22)上开设有螺栓孔(225),所述螺栓孔(225)在填充滑块(25)端部卡入限位环槽(223)内时与其中一定位螺孔(231)对齐,所述螺栓孔(225)内穿设有螺接于定位螺孔(231)内的定位螺栓(27)。

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【技术特征摘要】

1.一种长度可调节的电动车转把,包括安装座(1)和把手(2),其特征在于:所述把手(2)由固定部(21)和伸缩部(22)构成,所述固定部(21)连接于安装座(1)上,且固定部(21)端面上固定连接有支撑杆(23),所述支撑杆(23)周侧面上通过连接杆(24)连接有若干环绕支撑杆(23)且可沿支撑杆(23)径向滑动的填充滑块(25),所述连接杆(24)呈t型且其小头端穿过填充滑块(25)内开设有的与连接杆(24)匹配的穿孔(251)与支撑杆(23)连接,其大头端保持在穿孔(251)内,所述连接杆(24)上套设有位于填充滑块(25)与支撑杆(23)之间处于压缩状态的支撑弹簧(26),所述伸缩部(22)内开设有相互连通的收纳腔(221)和与支撑杆(23)匹配的滑动槽(222),所述支撑杆(23)伸入滑动槽(222)内,所述填充滑块(25)向支撑杆(23)滑动后可随伸缩部(22)的滑动进入收纳腔(221)内。

2.根据权利要求1所述的一种长度可调节的电动车转把,其特征在于:所述固定部(21)和支撑杆(23)采用金属材质一体成型。

3.根据权利要求1所述的一种长度可调节的电动车转把,其特征在于:所述支撑杆(23)的截面呈与环绕支撑杆(23...

【专利技术属性】
技术研发人员:桑蒙蒙张和
申请(专利权)人:温州桑泰电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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