电池组结构制造技术

技术编号:40907611 阅读:21 留言:0更新日期:2024-04-18 14:37
本技术提供了一种电池组结构。电池组结构包括多个叠置的电池和阻火装置,各电池上设置防爆阀。阻火装置包括阻火腔和设于阻火腔内的导气室和阻火器。阻火腔盖设各防爆阀,导气室的一端连通阻火器另一端连通各防爆阀。由于阻火腔盖设各防爆阀,故部分动力电池出现异常导致防爆阀破裂时,高热量气体直接进入阻火腔中,不会喷射至相邻其他动力电池的盖板或壳体上,故对相邻动力电池的影响较小。高热量气体进入阻火腔后,经由导气室引流至阻火器进行阻燃处理,可避免高热量气体的蔓延。同时,采用阻火器而非冷却剂或防火剂进行阻燃处理,可降低于组装时受外力影响而失效的风险。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及储能器械,尤其涉及一种电池组结构


技术介绍

1、动力电池是绿色环保的新型储能元器件,目前已广泛用于储能技术、混合动力汽车、通讯、家用电器、军工、航天等
作为电动汽车的能量来源,其通常将多个动力电池组合成电池模组而进行使用。但随着电动汽车技术的日益完善,业界对动力电池的安全性能提出了更高的要求。

2、动力电池在充电过程中会产生热量,尤其是在极端条件下,如高电压、过充、快充情况下,锂枝晶在石墨负极上的生长可能导致聚合物隔离膜穿孔。隔离膜失去阻断作用后,正、负极的直接接触导致电池内部发生短路,从而产生更多的热量,造成内温进一步升高,并引发一系列无需的剧烈化学反应,产生大量可燃性气体从而发生火灾。同样的,电解液可能也会因含有杂质,比如水分和金属杂质而使电解液分解产气,或者电解液的电化学窗口太低,或遇到正、负极材料的活性表面,而分解产生低沸点的烃类、酯类、醚类或二氧化碳等气体。

3、由于动力电池的盖板和壳体通常都具有耐高温、高密封性和高安全性的特点,故若电池内部的气体无法释放则可能引起爆炸等更严重的安全事故。目前业界大都将本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电池组结构,其特征在于,包括多个叠置的电池和阻火装置,各所述电池上设置防爆阀,所述阻火装置包括阻火腔和设于所述阻火腔内的导气室和阻火器,所述阻火腔盖设各所述防爆阀,所述导气室的一端连通所述阻火器另一端连通各所述防爆阀。

2.根据权利要求1所述的电池组结构,其特征在于,所述阻火腔对应各所述防爆阀设第一开口,所述第一开口于所述电池上的正投影面积大于所述防爆阀的面积。

3.根据权利要求1所述的电池组结构,其特征在于,定义所述电池的叠置方向为第一方向,所述阻火器沿平行于所述第一方向插设于所述阻火腔内。

4.根据权利要求3所述的电池组结构,其特征在于,所...

【技术特征摘要】

1.一种电池组结构,其特征在于,包括多个叠置的电池和阻火装置,各所述电池上设置防爆阀,所述阻火装置包括阻火腔和设于所述阻火腔内的导气室和阻火器,所述阻火腔盖设各所述防爆阀,所述导气室的一端连通所述阻火器另一端连通各所述防爆阀。

2.根据权利要求1所述的电池组结构,其特征在于,所述阻火腔对应各所述防爆阀设第一开口,所述第一开口于所述电池上的正投影面积大于所述防爆阀的面积。

3.根据权利要求1所述的电池组结构,其特征在于,定义所述电池的叠置方向为第一方向,所述阻火器沿平行于所述第一方向插设于所述阻火腔内。

4.根据权利要求3所述的电池组结构,其特征在于,所述导气室包括相互垂直且连通的第一室和第二室,所述第一室连通各所述防爆阀且位于各所述防爆阀的上方,所述第二室连通所述阻火器的一端。

5.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:陆学中
申请(专利权)人:广东精锐精密工业有限公司
类型:新型
国别省市:

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