【技术实现步骤摘要】
本技术涉及遮阳帘，具体为一种新型遮阳帘底座过孔结构。
技术介绍
1、在汽车零部件制造领域，汽车天窗是继变速箱、发动机外较为复杂精密的总成产品，表面看是装配在汽车顶部的一片或多片玻璃，实际其内部结构非常复杂，包括电子控制单元、马达、拉索，运动机构等部件，因此给驾乘人员带来视觉感受的同时，实现起翘，滑动，完全开启等功能。所以从功能划分上不同于其他部件，天窗既属于外观件、内饰件，也属于功能件。
2、拉索软轴通过钢丝缠绕成螺旋线而成，因此拉索在底座连接管内运行时，对于其内壁顺滑要求较高，当前现有的底座连接管开口端内侧存在棱边，并且拉索穿过遮阳帘底座连接管从而驱动遮阳帘运行，拉索在遮阳帘底座连接管运行时，拉索受运行阻力影响，在底座连接管中运行时会发生弯曲状态，导致拉索与底座连接管棱边碰撞异响。即现有的拉索在底座连接管内运行时会发出异响。鉴于此，我们提出了一种新型遮阳帘底座过孔结构。
技术实现思路
1、为了弥补以上现有的拉索在底座连接管内运行时会发出异响的不足，本技术提供了一种新型遮阳帘底
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1.一种新型遮阳帘底座过孔结构，包括底座(1)，所述底座(1)内设有圆形通道(8)，其特征在于，还包括：
2.如权利要求1所述的新型遮阳帘底座过孔结构，其特征在于：若干个所述大滚珠(11)围绕安装于所述圆环(12)的外围，且所述大滚珠(11)的两端分别穿出所述圆环(12)的内圈和外圈，若干个所述小滚珠(9)分别安装于所述圆环(12)的两侧。
3.如权利要求1所述的新型遮阳帘底座过孔结构，其特征在于：所述圆形通道(8)的开口端设有相互连通的内螺纹二。
4.如权利要求3所述的新型遮阳帘底座过孔结构，其特征在于：所述降噪减阻开口接头还包括...
【技术特征摘要】
1.一种新型遮阳帘底座过孔结构，包括底座(1)，所述底座(1)内设有圆形通道(8)，其特征在于，还包括：
2.如权利要求1所述的新型遮阳帘底座过孔结构，其特征在于：若干个所述大滚珠(11)围绕安装于所述圆环(12)的外围，且所述大滚珠(11)的两端分别穿出所述圆环(12)的内圈和外圈，若干个所述小滚珠(9)分别安装于所述圆环(12)的两侧。
3.如权利要求1所述的新型遮阳帘底座过孔结构，其特征在于：所述圆形通道(8)的开口端设有相互连通的内螺纹二。
4.如权利要求3所述的新型遮阳帘底座过孔结构，其特征在于：所述降噪减阻开口接头还包括空腔小六角形块一(5)、空腔大六角形块(6)、空腔小六角形块二(7)，所述空腔大六角形块(6)的一侧连接有大外螺纹筒(10)，所述大外螺纹筒(10)安装于所述内螺...
【专利技术属性】
技术研发人员：宫雅盼，杨刚，刘超，董志刚，冯璐璐，
申请(专利权)人：英纳法汽车天窗系统北京有限公司，
类型：新型
国别省市：
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