【技术实现步骤摘要】
本技术涉及公交车内饰，特别是涉及一种分体式前后顶。
技术介绍
1、目前，公交车的前后顶作为公交车的重要内饰，通常采用的工艺是注塑成型或吸塑成型。但是随着公交车成型的不断变化和越来越多，公交车前后顶也越来越多样，无论采用注塑成型的方式还是吸塑成型的方式，不同大小、不同形状的公交车前后顶需要采用不同的成型模具，故在不同公交车前后顶加工过程中，模具投入成本很高。
技术实现思路
1、基于此，有必要提供一种适用性强，且在不同公交车前后顶加工过程中可降低生产成本的分体式前后顶。
2、一种分体式前后顶，包括
3、支撑架，包括第一横杆、第二横杆及两个竖向撑杆；所述第一横杆及所述第二横杆间隔设置；两个所述竖向撑杆沿所述第一横杆的纵长方向间隔设置；每个所述竖向撑杆的两端分别与所述第一横杆及所述第二横杆固定连接；
4、面板结构，分别与所述第一横杆及所述第二横杆连接；所述面板结构上形成有维修门洞；
5、维修板，具有安装端及开合端；所述安装端可转动地安装于所述第一横杆上，使所述开合端沿朝向或背离所述第二横杆的方向转动，以关闭或开启所述维修门洞；
6、横向设置的遮挡板，一端与所述第一横杆连接；所述遮挡板的延伸方向与所述第一横杆的纵长方向一致；
7、其中，所述面板结构及所述维修板均为平板结构。
8、在其中一个实施例中，所述第一横杆为中空的管状结构；所述竖向撑杆的横截面形状为u形，所述第二横杆的横截面形状为l形；所述第二横杆的一端
9、在其中一个实施例中，所述面板结构包括第一面板、第二面板及第三面板；所述第一面板及所述第二面板沿所述第一横杆的纵长方向相对且间隔设置；所述第一面板的两端分别与所述第一横杆及所述第二横杆连接；所述第二面板的两端分别与所述第一横杆及所述第二横杆连接；所述第三面板的两端分别与所述第一面板及所述第二面板对接，并与所述第二横杆连接。
10、在其中一个实施例中，所述遮挡板的一端沿朝向所述第二横杆的方向弯折，并夹持于所述面板结构与所述第一横杆之间；所述面板结构、所述遮挡板及所述第一横杆通过螺纹紧固件固定连接。
11、在其中一个实施例中，还包括两个第一弹性垫；所述维修门洞位于两个所述第一弹性垫之间；所述第一弹性垫夹持于所述遮挡板及所述第一横杆之间；
12、所述面板结构与所述第二横杆之间夹持有第二弹性垫；所述第二弹性垫沿所述第二横杆的延伸方向延伸。
13、在其中一个实施例中，还包括两个均沿所述第一横杆的纵长方向延伸的包边板；所述包边板包括第一分板及设置于所述第一分板上的第二分板；所述第一分板相对于所述第二分板弯折，以形成呈l形的所述包边板；所述第一分板与所述第二分板之间可发生弹性形变，以将所述第一分板及所述第二分板分别卡紧在所述面板结构背离所述第一横杆的一侧表面及所述面板结构远离所述第二横杆一端的侧面，以遮挡所述螺纹紧固件；所述维修门洞位于两个所述包边板之间。
14、在其中一个实施例中，所述开合端的边缘部位沿其周向设置有美缝胶条；所述美缝胶条包括第一板及第二板；所述第一板设置于所述第二板上，以形成呈t字形的所述美缝胶条；所述第一板与所述维修板连接；所述维修门洞被闭合时，所述第二板的两侧分别搭在所述维修板背离所述第一横杆的一侧及所述面板结构背离所述第一横杆的一侧。
15、在其中一个实施例中，所述第一板为l形折弯板；所述第一板与所述第二板之间围设形成用于卡紧在所述维修板边缘部位的卡持部。
16、在其中一个实施例中，还包括安装于所述开合端的门锁结构；所述门锁结构具有开锁状态及关锁状态。
17、在其中一个实施例中，所述维修板上形成有用于安装显示屏的安装通孔。
18、上述分体式前后顶，通过支撑架保证分体式前后顶的强度能够满足使用要求，因面板结构及维修板均为平板结构，故采用切割等机械加工的方式就可以实现面板结构和维修板的加工，而遮挡板也可直接采用折弯板，故整个分体式前后顶的加工，采用简单的机械加工方式即可获得，与传统的注塑成型或吸塑成型方式相比，无需投入模具，不但省去了模具投入成本，而且分体式前后顶的加工也不再受限于模具类型，适用性更强。因此，上述分体式前后顶的生产成本较低，适用性较强。
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1.一种分体式前后顶，其特征在于，包括
2.根据权利要求1所述的分体式前后顶，其特征在于，所述第一横杆为中空的管状结构；所述竖向撑杆的横截面形状为U形，所述第二横杆的横截面形状为L形；所述第二横杆的一端延伸至突出于所述面板结构背离所述竖向撑杆的一侧表面。
3.根据权利要求1所述的分体式前后顶，其特征在于，所述面板结构包括第一面板、第二面板及第三面板；所述第一面板及所述第二面板沿所述第一横杆的纵长方向相对且间隔设置；所述第一面板的两端分别与所述第一横杆及所述第二横杆连接；所述第二面板的两端分别与所述第一横杆及所述第二横杆连接；所述第三面板的两端分别与所述第一面板及所述第二面板对接，并与所述第二横杆连接。
4.根据权利要求1所述的分体式前后顶，其特征在于，所述遮挡板的一端沿朝向所述第二横杆的方向弯折，并夹持于所述面板结构与所述第一横杆之间；所述面板结构、所述遮挡板及所述第一横杆通过螺纹紧固件固定连接。
5.根据权利要求4所述的分体式前后顶，其特征在于，还包括两个第一弹性垫；所述维修门洞位于两个所述第一弹性垫之间；所述第一弹性垫夹持于所述
6.根据权利要求4所述的分体式前后顶，其特征在于，还包括两个均沿所述第一横杆的纵长方向延伸的包边板；所述包边板包括第一分板及设置于所述第一分板上的第二分板；所述第一分板相对于所述第二分板弯折，以形成呈L形的所述包边板；所述第一分板与所述第二分板之间可发生弹性形变，以将所述第一分板及所述第二分板分别卡紧在所述面板结构背离所述第一横杆的一侧表面及所述面板结构远离所述第二横杆一端的侧面，以遮挡所述螺纹紧固件；所述维修门洞位于两个所述包边板之间。
7.根据权利要求1所述的分体式前后顶，其特征在于，所述开合端的边缘部位沿其周向设置有美缝胶条；所述美缝胶条包括第一板及第二板；所述第一板设置于所述第二板上，以形成呈T字形的所述美缝胶条；所述第一板与所述维修板连接；所述维修门洞被闭合时，所述第二板的两侧分别搭在所述维修板背离所述第一横杆的一侧及所述面板结构背离所述第一横杆的一侧。
8.根据权利要求7所述的分体式前后顶，其特征在于，所述第一板为L形折弯板；所述第一板与所述第二板之间围设形成用于卡紧在所述维修板边缘部位的卡持部。
9.根据权利要求1所述的分体式前后顶，其特征在于，还包括安装于所述开合端的门锁结构；所述门锁结构具有开锁状态及关锁状态。
10.根据权利要求1所述的分体式前后顶，其特征在于，所述维修板上形成有用于安装显示屏的安装通孔。
...【技术特征摘要】
1.一种分体式前后顶，其特征在于，包括
2.根据权利要求1所述的分体式前后顶，其特征在于，所述第一横杆为中空的管状结构；所述竖向撑杆的横截面形状为u形，所述第二横杆的横截面形状为l形；所述第二横杆的一端延伸至突出于所述面板结构背离所述竖向撑杆的一侧表面。
3.根据权利要求1所述的分体式前后顶，其特征在于，所述面板结构包括第一面板、第二面板及第三面板；所述第一面板及所述第二面板沿所述第一横杆的纵长方向相对且间隔设置；所述第一面板的两端分别与所述第一横杆及所述第二横杆连接；所述第二面板的两端分别与所述第一横杆及所述第二横杆连接；所述第三面板的两端分别与所述第一面板及所述第二面板对接，并与所述第二横杆连接。
4.根据权利要求1所述的分体式前后顶，其特征在于，所述遮挡板的一端沿朝向所述第二横杆的方向弯折，并夹持于所述面板结构与所述第一横杆之间；所述面板结构、所述遮挡板及所述第一横杆通过螺纹紧固件固定连接。
5.根据权利要求4所述的分体式前后顶，其特征在于，还包括两个第一弹性垫；所述维修门洞位于两个所述第一弹性垫之间；所述第一弹性垫夹持于所述遮挡板及所述第一横杆之间；
6.根据权利要求4所述的分体式前后顶，其特征在于，还包括两个均沿所述第一横杆的...
【专利技术属性】
技术研发人员：董升顺，
申请(专利权)人：湖南亚太实业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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