【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车组装设备领域，具体涉及一种汽车后排座椅靠背组装工装。
技术介绍
1、后排座椅靠背骨架由骨架弯管、骨架直管、下钢丝、脚铰链钣金、上钢丝和头枕导套管等部件组焊而成。
2、在对后排座椅靠背进行组装时需要人工对待组装的部件进行扶持，因此通常至少两人才能完成焊接工作，浪费劳动力，为解决上述问题，现提供一种汽车后排座椅靠背组装工装。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种汽车后排座椅靠背组装工装，通过启动第三气缸控制两个夹持板相互靠近对待组装部件进行夹紧，通过第一气缸、第一电机和第二气缸配合调节将待组装部件移动到待安装位置，通过启动第二电机调节待组装部件安装的倾斜度，通过其中的一个第三气缸伸长另一个第三气缸缩短能够对待组装部件的位置进行左右调节，因此该组装工装在组装时，无需对待组装部件进行手动扶持，可以单人完成组装工作，节约劳动力。
2、本技术的目的可以通过以下技术方案实现：
3、一种汽车后排座椅靠背组装工装，组装工装包括调节支...
【技术保护点】
1.一种汽车后排座椅靠背组装工装，组装工装包括调节支架，其特征在于，所述调节支架上固定有夹持件；
2.根据权利要求1所述的一种汽车后排座椅靠背组装工装，其特征在于，所述夹持件包括固定在连接杆上的第二连接块(9)，第二连接块(9)的两侧均固定有第三气缸(10)，第三气缸(10)的输出轴上固定有夹持板(11)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车后排座椅靠背组装工装，其特征在于，所述夹持板(11)的夹持侧设有滑轨(12)，滑轨(12)内滑动设有支撑板(13)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车后排座椅靠背组装工装，其特征在于，所述底盘(1...
【技术特征摘要】
1.一种汽车后排座椅靠背组装工装，组装工装包括调节支架，其特征在于，所述调节支架上固定有夹持件；
2.根据权利要求1所述的一种汽车后排座椅靠背组装工装，其特征在于，所述夹持件包括固定在连接杆上的第二连接块(9)，第二连接块(9)的两侧均固定有第三气缸(10)，第三气缸(10)的输出轴上固定有夹持板(11)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车后排座椅靠背组装工装，其特征在于，所述夹持板(11)的夹持侧设有滑轨(12)，滑轨(12)内滑动设有支撑板(13)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车后排座椅靠背组装工装，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：李士俊，杨楠，桂国庆，
申请(专利权)人：安徽伊洛智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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